Druzya.org
Возьмемся за руки, Друзья...
 
 
Наши Друзья

Александр Градский
Мемориальный сайт Дольфи. 
				  Светлой памяти детей,
				  погибших  1 июня 2001 года, 
				  а также всем жертвам теракта возле 
				 Тель-Авивского Дельфинариума посвящается...

 
liveinternet.ru: показано количество просмотров и посетителей

Библиотека :: Мемуары и Биографии :: Военные мемуары :: Германия :: Кессельринг Альберт (Kesselring Albert) - ЛЮФТВАФФЕ: ТРИУМФ И ПОРАЖЕНИЕ
<<-[Весь Текст]
Страница: из 245
 <<-
 
внимательно 
выслушивал их выражения недовольства и пользовался их безоговорочным доверием. 
Сегодня мы яснее, чем когда-либо, понимаем, что значил Вевер для люфтваффе. Нам 
в то 
время очень не хватало старших офицеров, и потому его гибель была для нас 
вдвойне 
тяжелым ударом. Именно я как его преемник считаю себя обязанным отдать ему 
должное, 
поскольку именно я мог лучше, чем кто бы то ни было, оценить его работу, 
которую он 
выполнял поистине мастерски. По этой причине мне не надо было искать новые пути 
и 
подходы и достаточно было продолжать начатое им. Это помогло быстро создать 
атмосферу доверия в отношениях между мной, отделами главного штаба и 
многочисленными инспекторами. Благодаря поддержке исключительно компетентных 
офицеров моя работа доставляла мне удовольствие. 
Как уже отмечалось, вторжение легиона "Кондор" в Испанию было тяжким бременем, 
грозящим подорвать всю работу по созданию люфтваффе. Однако в долгосрочном 
плане 
оно оказалось весьма полезным. По мере того как одна эскадрилья за другой 
получали 
боевое крещение, наметился заметный прогресс в отработке летчиками совместных 
действий в воздухе. Полеты "по приборам", на которые раньше смотрели как на 
нечто 
вроде черной магии, стали обычным делом. [40] Эскадрильи истребителей, 
пикирующих 
бомбардировщиков, бомбардировщиков и самолетов, предназначенных для глубокой 
разведки, оснащались прототипами "Мессершмитта-109", "Юнкерса-87", "Дорнье-17" 
и 
"Хейнкеля-111", хотя подразделения ближней разведывательной и морской - авиации 

поначалу вынуждены были довольствоваться устаревшими, но все еще пригодными к 
использованию машинами. Зенитная артиллерия вооружалась первыми орудиями 
калибра 
8,8, 2 и 3,7, а разведывательная авиация пыталась освоить морскую беспроводную 
телеграфную связь. 
В учебной эскадрилье, позднее разросшейся до учебной дивизии под командованием 
весьма одаренного генерала Форстера, была создана система тестирования для 
проверки 
тактико-технических характеристик, которая стала играть роль своеобразного 
фильтра 
при определении боеготовности. На аэродроме в Стендале была создана база 
парашютно-
десантных войск, что положило начало их развитию. При этом аэродром не пришлось 

модифицировать - его достаточно было только расширить. Я и по сей день горжусь 
тем 
вкладом, который мне и Веверу удалось внести в становление парашютно-десантных 
войск. Их силами под моим командованием была проведена первая успешная 
наступательная операция против Голландии. Впоследствии они показали свои 
непревзойденные боевые качества в наземных операциях. Их возглавил маршал 
авиации 
Штудент - умный, дальновидный командир. 
В 1937 году из-за служебных и личных разногласий с моим непосредственным 
начальником Мильхом мне пришлось попросить освободить меня от моей должности. 
Поскольку я чувствовал, что не смогу быть столь же полезен, заняв одну из 
должностей в 
оперативном командовании, я решил попросить перевести меня в резерв. Геринг 
пошел 
мне навстречу, переведя меня в Дрезден и одновременно назначив меня командующим 
3-
м воздушным районом. На моей прежней должности меня сменил мой старый друг 
Стумпф, проявивший исключительный такт в ходе создания офицерского корпуса 
люфтваффе и ставший настоящим отцом для унтер-офицеров и других военнослужащих, 

находившихся под его началом. Мильх остался государственным секретарем и 
заместителем Геринга в министерстве воздушного флота. [41] Я ценил Мильха как 
эксперта, блестящего организатора и труженика и был рад, когда сердечные 
отношения, 
некогда существовавшие между нами, постепенно восстановились. 
Я с благодарностью вспоминаю о том, что, покидая Берлин, я чувствовал, что меня 
ценят 
не только как руководителя, но и как друга. 
Глава 6.  
Командующий 1-м воздушным флотом, Берлин
1937-1938 годы. Командование 3-м воздушным районом, Дрезден. - Завершение 
строительства аэродромов в Силезии. - Оценка чешской "линии Мажино". - Весна 
1938 года. Руководство 1-м воздушным флотом, Берлин. - Оккупация Чехословакии. 
- 
Светская жизнь в Дрездене
 
<<-[Весь Текст]
Страница: из 245
 <<-