Druzya.org
Возьмемся за руки, Друзья...
 
 
Наши Друзья

Александр Градский
Мемориальный сайт Дольфи. 
				  Светлой памяти детей,
				  погибших  1 июня 2001 года, 
				  а также всем жертвам теракта возле 
				 Тель-Авивского Дельфинариума посвящается...

 
liveinternet.ru: показано количество просмотров и посетителей

Библиотека :: Мемуары и Биографии :: Мемуары великих спортсменов :: Автоспорт :: 2. Хайнц Прюллер - История Больших Призов 1972. Год Фиттипальди.
<<-[Весь Текст]
Страница: из 70
 <<-
 
жаль Ронни", - сказал Шенкен, - "не хотел бы я сейчас быть на его месте". За 12 
минут до конца Икс обошел Петерсона и выиграл. Жаки был "несказанно счастлив, 
но я бы не продержался еще и пары кругов".

Гонщики Ferrari были близки к обмороку. Икс полчаса был не в состоянии вылезти 
из машины. Таким я Жаки еще никогда не видел: лицо с большими детскими глазами, 
казалось, постарело на годы, мускулы дрожали, под глазами, несмотря на загар, 
ясно видны были темные круги. Тяжело дыша, он поплелся на церемонию награждения,
 потом ему пришлось попросить принести кресло. "Твоя лучшая гонка", - сказал я. 
"Вероятно, самая тяжелая", - ответил Икс. "Только когда вылез, я понял, 
насколько устал", - добавил он и проигравшему: "Извини, Ронни, это гонки. Но я 
был немного свежее тебя". "В спортивных машинах страдаешь намного больше, чем в 
Формуле 1", - задумчиво сказал Петерсон. На что Шенкен добавил: "Уже завтра мы 
забудем, как это было тяжело".
Икс долго не мог забыть ад Уоткинс Глена. В конце дня на вечеринке с грилем он 
два часа просидел под деревом, а потом сказал: "Теперь я достаточно отдохнул, 
чтобы хотя бы поесть". Но вернувшись в отель, он всю ночь не мог сомкнуть глаз: 
"я слишком устал, чтобы спать".
В некотором роде это была типичная "иксовская" гонка: будучи самым медленным из 
всех пилотов Ferrari на тренировке, он уже в 7:30 утра снова был на трассе, 
чтобы внести изменения в свою машину, в отличие от Петерсона, который спал до 
десяти. По отношению к команде Жаки очень сознательный пилот. Как сказал Шетти, 
после свадьбы он возмужал и является практически противоположностью того 
дьявольски отчаянного парня, каким его обычно представляют (из-за выхода из 
GPDA).
Доказательство: когда Беттлера однажды вертело прямо перед ним целую серию 
поворотов, Икс заехал в боксы и просидел там 10 минут без движения и только 
потом вернулся к тренировке. Жаки не любит участвовать в "проигранных гонках", 
но, по словам Шетти, "он может быть чертовски быстр, если увидит шанс победить".
 Заработанные при этом деньги не главное. Однажды представитель одной рекламной 
фирмы, производящей виски, вручил Иксу чек на 5000 долларов за самый быстрый 
круг и потребовал: "Улыбайтесь в камеру и покажите чек". Жаки мрачно на него 
посмотрел, разорвал бумажку на кусочки и ушел. А тот побежал за ним следом, 
запихивая в карманы обрывки.
Жаки не необщителен, просто он робок с людьми, которых не знает - зато тем 
более он сердечен с теми, кому доверяет. Он все еще "Питер Пен" Больших призов. 
Недавно он купил себе MV Augusta 900, который лично по четыре часа моет после 
каждой поездки в дождь. Частным образом он ездит на маленькой Autobianchi: 
"этого достаточно для поездки в брюссельский аэропорт", а в районе своего 
загородного дома - на Haflinger, "для которого я сделал особенно крепкую дугу 
безопасности". Довольно скромный автопарк, например, по сравнению с тем, что 
стоит в гараже у Андретти в Назарете, Пенсильвания: Ferrari Daytona, Lincoln Mk 
3, спортивный Chevrolet на девять пассажиров, багги, пять мотоциклов, не говоря 
уж о картах, на которых его сын уже стал чемпионом США среди юниоров. Марио так 
же умеет мучить шины взятых напрокат машин путем постоянного дерганья ручного 
тормоза, а Штоммелен давно уже обнаружил "какая чудесная вонь, если на машине с 
автоматической коробкой передач на скорости 30 км/ч внезапно переключиться с 
передней на заднюю скорость". Зато Икс умеет наезжать на автобане на столбики 
так, чтобы они летели кувырком.

Не каждый пилот Ferrari ездит на Ferrari и в частной жизни: Коммендаторе дает 
всего лишь пятипроцентную скидку. По этой причине Шетти искал в Америке лимузин,
 чтобы установить в него 8-литровый двигатель от Кан-Ам. Так же этим 
объясняется, почему Регаццони всегда покупает себе Ferrari по случаю, у 
торговца подержанными машинами. Из Маранелло в Лугано ему требуются 45 минут 
"вместе с таможней". Если туман, Клей прижимается к левому ограждению и не 
убирает ногу с педали газа. Однажды его развернуло на трехполосном автобане; 
никуда не врезавшись, он спокойно поехал дальше. Возвращаясь с Нюрбургринга, он 
проехал 500 километров без сцепления. "Чтобы Клей ни делал, он делает это на 
всю катушку: будь то автогонки, футбол или теннис: там он сражается так, как 
будто играет против Роба Лейвера
{Роб Лейвер (*1938) - австралийский теннисист, 11-кратный победитель турниров 
Большого Шлема.}
. Клей таков. Нельзя изменить характер 33-летнего человека", - улыбается Шетти.

Регаццони возражает, говоря, что он вовсе не такой дикий, наоборот, он спокоен 
и расслаблен. Было бы жалко, если бы мы не знали добродушного Клея. Никогда не 
забуду долгий вечер в венском баре "Шплендид" - лидер группы Фаусто Мола 
пригласил Регеццони к микрофону. Клей исполнил целый ряд итальянских хитов, при 
этом музыканты помогали не только звуком, но и словами, и сорвал бурные 
аплодисменты. Пущенная по кругу тарелка собрала для певца-любителя Регаццони 
неплохие чаевые, на которые он купил розы и раздал их дамам: "Он так сексуален",
 - нашли некоторые из них.

Если каждый пилот вносит что-то свое в сцену Гран-при, то Клей добавляет много 
красок. Его лицо могло бы принадлежать многим: мексиканскому бандиту, 
испанскому тореадору, морскому разбойнику. Регаццони часто доказывал, что у 
него большое сердце, но если надо, он может быть крепче стали. Например, в 
знаменитой гонке "креста"
{Гонка "Креста" - зимний вид спорта, близкий к скелетону.
 
<<-[Весь Текст]
Страница: из 70
 <<-