Druzya.org
Возьмемся за руки, Друзья...
 
 
Наши Друзья

Александр Градский
Мемориальный сайт Дольфи. 
				  Светлой памяти детей,
				  погибших  1 июня 2001 года, 
				  а также всем жертвам теракта возле 
				 Тель-Авивского Дельфинариума посвящается...

 
liveinternet.ru: показано количество просмотров и посетителей

Библиотека :: Мемуары и Биографии :: Мемуары великих спортсменов :: Автоспорт :: 1. Хайнц Прюллер - История Больших Призов 1971 года и людей их проживших.
<<-[Весь Текст]
Страница: из 71
 <<-
 
Зифферт все больше приближались. Симон Зифферт нервно затянулась сигаретой. 
Неужели Зеппи станет вторым? "Хотя бы четвертым, мне и этого хватит для 
счастья", - сказала она.
Север потерял пару сотен оборотов. "Последние три круга ужасны, кошмар, мания 
преследования", - думал Север, но все же - вскинув руки - пересек финишную 
линию вторым. Тиррелл перепрыгнул через стену боксов, чтобы поздравить Джеки и 
Франсуа с первой двойной победой своих машин.
Фиттипальди занял третье место. Зифферт четвертое, прибыв окруженный гроздьями 
счастливых швейцарцев. Эймон остановил Matra как такси и отказался с кем-либо 
говорить, подавляя ярость. Визель отбил у Сертиза шестое место, после чего 
Чепмен обнял своих механиков и сунул каждому в руку по пиву, в 1970 в Клермоне 
это было еще шампанское. Сегодня же "Поммери" лилось в боксах Tyrrell, струя 
попала точно на стопку шин Goodyear. Сегодня они были нужны меньше, чем думали.
Север привел назад свою машину подобно изящной партнерше по танцу. "Спасибо, 
Кен", - сказал он Тирреллу, - "за то, что ты построил для меня такую чудесную 
машину". Сияюще-экстравертированный, с большими небесно-голубыми глазами и 
такого же детского цвета комбинезоном, Франсуа Север стоял так, и кто-то 
подумал вслух: он так хорошо выглядит, что ему не нужно участвовать в гонках, 
рисковать - нет такого в жизни, чего бы Север не мог получить без боя.
Возможно. Но за обликом кинозвезды француза скрывается намного больше жесткости,
 чем можно было бы подумать. И никто не дарил чего-то Северу на протяжении его 
карьеры, скорее, наоборот.



Франсуа Север: "нет" драгоценностям, "да" баронессе


Франсуа (родился 25 февраля 1944) - средний из трех сыновей парижского ювелира 
Шарля Севера. Магазин на бульваре Клиши "довольно велик, но это конечно не van 
Clef". Отец планировал, что Франсуа однажды унаследует ювелирный магазин, но 
тот нашел более приятное занятие. Ему было 19 лет, когда "Радио Европа" 
передала двадцати французским клубам двадцать Lotus-Seven, в рамках "Operation 
Ford Jeunesse France".


Классические английские спортивные машинки прибыли в разобранном виде, то есть 
будущие пилоты должны были их сначала собрать. В клуб "Agaci" записались Север 
и Пескароло. Анри должен был проехать первые восемь, а Франсуа - следующие семь 
гонок. Но Север-старший, старый боец Сопротивления, знал президента клуба 
Местивье еще по "Резистанс".


"Если ты не отберешь у Франсуа машину, ты навсегда перестанешь быть моим 
другом!" - пригрозил он ему. И Франсуа пришлось выслушать, что гонки это "хобби 
плейбоев, но несерьезная профессия. Я запрещаю тебе позорить семью!" 
"Резистанс" работала против Севера. Не важно, ему все равно нужно было идти в 
армию: танкистом в Регенсбург. "Между делом я уже забыл немецкий", - огорчается 
Север, "хотя солдатом я говорил так же хорошо, как сегодня по-английски. Или 
так же плохо."


Вторую попытку Север предпринял в гоночной школе Маньи-Кура. Выиграв стипендию 
Shell, он пришел в Формулу 3 Alpine, в которой все шло отвратительно. Всю зиму 
1968/69 годов Север пробегал в попытках добыть спонсоров для Tecno Формулы 3. 
Cola, Perier, Evian: все отказались. Сезон уже начался. Уже отчаявшийся было 
Север нашел фирму по производству огнетушителей. Ворота открылись. Монлери: 
первая гонка, первая победа. Монте-Карло: четвертый. Маньи-Кур: первая дуэль с 
Петерсоном за победу, но у Франсуа сломался карданный вал и в зеркалах он 
увидел, как Ронни вылетел с трассы…


В 1968 Север стал французским чемпионом Формулы 3. Этот чемпионат много значит, 
так как в зачет идут только выигранные международные гонки - быть лучшим 
французом не дает ничего. Он принес Tecno первые победы в Формуле 3, первый 
титул и перешел в Формулу 2. И снова ему удалась дебютная победа. В Реймсе 1969 
года, когда Стюарт и Каридж не поняли друг друга в попытках перехитрить, когда 
финишный рывок после поворота "Тиллоа" проходил на скорости 100 км/ч, а не 250, 
и когда Север просто оттолкнул Родригеза в сторону. Он не сорвался: "Моя победа 
аутсайдера, по всей вероятности, положила конец классическому списку 
победителей в Реймсе". А Стюарт тогда: "Остался бы Йохен в гонке, эта история с 
Севером никогда бы не произошла".


Весной 1970 случилась эта история с Джонни: второй номер в команде Tyrrell 
Джонни Серво-Гавен внезапно ушел в отставку. По слухам, из-за некой миллионерши,
 которая и так позже вернулась к мужу. На самом деле, причина проста, 
удивительно проста: на охоте Джонни попала в глаз ветка, тромб так никогда и не 
зажил. Серво-Гавен постоянно видел тень, которая его смущала, нервировала и 
вскоре начала пугать. Перед гонкой он полночи проводил в баре, вынужден был 
 
<<-[Весь Текст]
Страница: из 71
 <<-