Волшебное королевство, но Риккардо потом сказал, что там есть места и 
поинтереснее. К сожалению, еда на Багамах создавала мне проблемы. Это было 
совершенно не то, что требовалось для поддержания формы. После всех этих 
хот-догов и гамбургеров я не мог работать на тренажерах и с облегчением уехал в 
Орландо. Первое, что я хотел там найти, это немецкое местечко и нормальную еду, 
что-нибудь мое любимое с пивом.
Я был счастлив, когда нашел такое местечко, но официант, вместо того чтобы 
принять у меня заказ, потребовал показать паспорт. Я спросил, зачем. Он 
ответил: «Если ты заказываешь алкогольные напитки, ты должен доказать, что тебе 
уже исполнился двадцать один год». Я с ним поругался, но паспорта у меня с 
собой не было. Хуже всего было то, что парень был немцем! Это разозлило меня 
больше всего. Типичный немец с его правилами. В общем, пива мне не дали, 
пришлось попросить безалкогольного. Но он и этого мне не принес, заявив, что 
там тоже содержится один процент алкоголя. В конце концов, я взял яблочный 
пирог и минералку».
Старт в Канаде «прошел ужасно», возникли проблемы с настройками тракшн-контроля.
 Он дважды почти заглох, не сразу двинулся с места — его прошли оба гонщика 
Ferrari, и в первой связке поворотов после стартовой прямой рядом с ним, 
накатив на поребрик, оказался Сенна. Короткая борьба колесо в колесо — и Сенна 
вышел вперед. «Естественно, пришлось попотеть, чтобы отыграть понесенные 
потери», — комментировал Шумахер. В остальном гонка доставила ему удовольствие, 
«в частности схватка с Сенной ближе к концу заезда. Но на шестьдесят третьем 
круге он неожиданно потерял скорость — как я потом узнал, из-за проблем с 
генератором. Вряд ли он меня видел, мы практически столкнулись, потому что это 
произошло на входе в шпильку».
По словам Сенны, «двигатель начал чихать, и я, обеспокоенный этим, не видел, 
как Шумахер заходит с внешней траектории. Сожалею, что мы столкнулись».
Столкнулись? Почти столкнулись? Какая разница! Шумахер финишировал в 15 
секундах позади Проста.
Во Франции, идя четвертым позади Сенны, Шумахер провел свой второй пит-стоп на 
45-м круге, а спустя два круга показал лучшее время. «Я не стал менять шины во 
второй раз, — сказал Айртон, — потому что мы хотели посмотреть, как отработает 
пит-стоп Шумахер. Если бы он задержался, я заехал бы тоже. Но дефицит мощности 
не оставлял мне шансов отыграться, если бы Шумахер после моего пит-стопа 
оказался впереди». Порядок в гонке: Прост, Хилл, Сенна, Шумахер, Брандл. На 
58-м круге Шумахер достал Сенну, а пятью кругами позже вышел вперед, Айртон 
заметно терял скорость. Так они и финишировали.
В Монако Шумахер поменял квартиру. «Я переехал из старых апартаментов в новые, 
попросторнее. Но это по-прежнему была арендованная квартира. Я знаю, вы думаете,
 будто мы, гонщики, зарабатываем кучу денег. Но у меня, скажу я вам, нет таких 
средств, чтобы купить здесь квартиру. Если бы моя хозяйка не подняла арендную 
плату, когда я хотел попросить о скидке, то я, возможно, и не стал бы 
переезжать».
Его вновь беспокоили проблемы с коленями. «К сожалению, улучшения не было. 
Особенно остро это проявилось в Маньи-Куре, где я вышел на пробежку дважды. В 
Монако я пытался совершать длинные поездки на велосипеде, но потом сильно 
страдал. Мы с Коринной и ее родителями пошли в музей — и я не мог стоять! Было 
такое ощущение, будто у меня колени старика».
В ту пору он начал постоянно переигрывать гонщиков McLaren в квалификациях. Так 
было и в Великобритании, но в субботу он вылетел в повороте «Копс». «Избыточная 
поворачиваемость. Утром я с этим справлялся, но потом изменилось направление 
ветра, и машина вырвалась из-под контроля. Должен отметить моего напарника и 
друга Риккардо Патрезе. Когда я потерял свою машину в «Копс», я знал, что 
Риккардо позволит мне воспользоваться его машиной. Я был настроен на результат. 
Быстрее пройти круг было просто невозможно».
Лучший круг Патрезе — 1:22.364. За рулем той же машины за три круга под самый 
занавес квалификации Михаэль опустился с 1:32.362 до 1:20.865, а потом до 1:20.
401. В гонке лидировал Хилл, но когда у него сгорел двигатель, Прост 
отпраздновал свою 50-ю победу после очередной затяжной дуэли с Сенной на 
высоких скоростях. Шумахер, также вволю поборовшийся с бразильцем, финишировал 
вторым.
В Германии под рев толпы Михаэль был близок к промежуточному поулу — 1:39.64 
против 1:39.04, но во второй сессии трудно было сдерживать Хилла, и Шумахеру 
это не удалось. Перед самым стартом Михаэль взял запасную машину, потому что 
боевая «прыгала, и я не мог понять почему». Гонку поначалу вел Хилл, затем 
Прост, затем Шумахер. «Я не думал, что у меня есть шанс его обойти, а также 
знал, что новый комплект резины после пит-стопа позволит снять две-три секунды 
на круге. Гонка сложилась почти идеально. Ближе к финишу я шел в пяти секундах 
позади Проста и подумывал о втором пит-стопе, но сначала решил поговорить с 
командой. Мы приняли решение еще раз поменять шины. Это не очень-то сработало, 
а кроме того, на последних восьми кругах сзади были слышны странные звуки. Все 
это вынудило меня принять решение сбросить темп и чуть раньше переключать 
передачи, чтобы сберечь двигатель и коробку».
Хилл вылетел с трассы на 43-м круге, когда на его машине лопнула шина, так что 
Гран-при Германии достался Просту. Шумахер проиграл ему 16 с небольшим секунд. 
Толпа приветствовала его успех. «Мне было приятно и за себя, и за зрителей, а 
их собралось на автодроме сто сорок восемь тысяч. Думаю, это лучшая публика, 
какую я видел, она вдохновляла меня на протяжении всего уик-энда. Меня иногда 
спрашивали, не доставляют ли мне публика и пресса хлопот на моем домашнем 
Гран-при, не осложняют ли мне жизнь. Я это вижу совсем не так, хотя и устаю,