|
вдруг, что выделено 270 мест со скидкой. Наконец из темноты, куда убегали
тусклые блики рельсов, лихо свистнул, застучал, заскрежетал могучий паровоз
«пасифик» и медленно причалил к перрону долгожданный поезд № 8-бис. С веселой
толкотней набились в вагоны. Тронулись.
Не спали, разумеется, почти всю ночь, заглушая колесные перестуки, пели песни,
кашляли от синего дыма дешевых папирос и хохотали над разными историями,
смешными и не очень. Сергей, как старший группы, набегался, наволновался и
теперь, устало привалившись к стенке, поглядывал в окно, за которым ровно
стояла, скрадывая движение, непроглядная густая темень. Напротив него сидел
совсем молоденький голубоглазый парень. Сергей вспомнил, что видел его в МВТУ,
мелькало его лицо в АКНЕЖе. Разговорились.
Петр Флеров хоть и был первокурсником, но парнем был тертым. Узнав, что Петр
летал еще в 1922 году, Сергей зауважал его и, чтобы не ударить лицом в грязь,
тоже стал вспоминать, как летал в Одессе на гидросамолетах, в какие переплеты
попадал, как с крыла прямо в море упал, кое-где приукрасил, но исключительно
для полноты впечатления и стройности рассказа. Петр расказал, что помогал
вместе с Кричевским Невдачину строить маленький самолет. Опять заговорили об
училище. Сергей агитировал нового знакомого поступать в планерную школу,
приглашал в Горки на полеты и в трубу – в старой, уже три года не работавшей
аэродинамической трубе строили планеры. Тесное здание трубы с огромными «ушами»
диффузоров по бокам для этой цели было совершенно непригодным, не говоря уж о
том, что в трубе было жутко холодно. Натопить ее было невозможно, она
продувалась насквозь, но никого это не смущало. Как писал позднее начальник
планерной школы Титов: «... некоторые из курсантов бросали свои семейства,
работая чуть ли не полные сутки в очень непривлекательной тогда обстановке». Но
Сергей так расписал это, что Петр решил сразу по возвращении в Москву
отправиться к планеристам.
Утром приехали в Ленинград, вышли на площадь. В густых сумерках глыбой навис
над ней Александр III – злая бронзовая насмешка Паоло Трубецкого. Ребята
приутихли, песен не пели. Вся разношерстная толпа – одни с чемоданами и пледами,
другие с газетками в руках – опять зашевелилась. Петр хотел прибиться к Сергею,
но тот куда-то исчез. Один раз Петру показалось, что мелькнула знакомая
коренастая фигура в картузе, в новых глубоких калошах и словно растаяла.
Три дня в Ленинграде прошли на одном дыхании, без сна, а про обещанное
трехразовое питание и вовсе забыли. Сергея поразила непохожесть Ленинграда на
все другие города, которые он видел, глубокая, покойная гордость, строгая
красота улиц и то неизвестное другим городам таинство, с которым улицы влекли
человека в глубину лет, заставляли думать о прошлом и будущем. Странно, но
Древний Киев не рождал такого ясного ощущения хода времени, каким пропитывал
тебя Ленинград. Днем они промчались по залам Эрмитажа, и экскурсовод, тоненькая
голубая девочка, почти с плачем кричала им вслед:
– Здесь 1057 комнат! Это семь с половиной верст!
Вечером побывали на «Красном путиловце» и «Красном треугольнике». Ночью поехали
на Волховстрой. Теперь уже спали. Никаких песен, никаких тебе папирос.
На Волховстрое провели целый день. Станцию открыли всего неделю назад. Она еще
алела кумачом недавнего праздника, а в день их приезда – повезло! – пускали
последнюю шведскую турбину. Г.О. Графтио, главный инженер Волховстроя,
волновался, когда говорил о пуске, но все обошлось хорошо. Сжавшись в плотную
кучку, прошли они по туннелям Волховстроя, робко заглядывая вниз, где тяжело
рушилась зеленая стена воды. Потом Сергей смотрел на невидимое глазу вращение
турбины, словно подернутой туманной зыбкой пеленой, и верилось в её движение
только благодаря тихому ровному подвыванию. В машинах ощущалась мощь, уверенная
сила и солидная тяжесть, но никогда не смог бы он променять на это легкость
самолета и зыбкость планера и снова порадовался, как все хорошо устроилось у
него с МВТУ.
На третий день ходили к Медному всаднику, разглядывали его со всех сторон,
удивлялись, отчего царь босой, а Сергей про себя отметил, что у Петра, высокого
сильного мужика, такая неестественно узкая лодыжка. Потом, задравши голову,
смотрели на Исаакий, читали диковинную надпись: «Господи, силой твоей да
возвеселится царь!» – и спорили, что бы это значило.
Уже к вечеру попали они в Петропавловскую крепость. В сером свете еще страшнее
чернели казематы и зловещие карцеры Трубецкого бастиона.
Пройдет совсем немного времени, и здесь, в Иоанновском равелине, забьется
огненное сердце жидкостного ракетного двигателя, здесь поселятся замечательные
люди, судьбы которых теснейшим образом переплетутся с судьбой нашего героя,
отсюда потянутся в его жизнь корни великих побед и горчайших минут отчаяния...
В поезде только и разговоров было, как славно съездили...
Когда Володя Титов спал, никто не знал. Он работал на аэродроме ВВС, учился на
|
|