спустился на нее, как бы намереваясь немедленно вступить в бой. Однако 
отделение от флота корабля "Меркурий" и вид 4 трехдечных кораблей, находившихся 
в эскадре адмирала Готама, поколебали его решимость. Не зная, отступать ли ему 
или нападать, он провел ночь с 12 на 13 число на небольшом расстоянии от 
английской эскадры, которая, выстроившись под ветром, открыла свои огни, и, 
казалось, поджидала, а не преследовала неприятеля. С рассветом 13 числа адмирал 
Готам сделал сигнал эскадре своей гнать к ветру и прибавить парусов. В 8 часов 
утра французский корабль "Са-Ира" под командой капитана Куде, свалился со своим 
передовым мателотом и потерял две стеньги. Близость английского авангарда 
делала положение его очень опасным; фрегат "Инконстант" открыл уже по нему 
огонь, но в эту минуту французский фрегат "Весталь" спустился к "Са-Ира", и 
несмотря на огонь корабля "Агамемнон", взял его на буксир. Нельсон не хотел 
открыть пальбу раньше, чем подойдя к "Са-Ира" на самое близкое расстояние; но 
этот корабль так верно действовал из своих ретирадных орудий, что Нельсон не 
решился подвергнуться залпу его батареи, особенно в такую минуту, когда 
английские корабли не могли бы поддержать "Агамемнон" в случае потери рангоута. 
Управляя с большим искусством и хладнокровием, Нельсон старался держаться 
против раковины "Са-Ира " и, время от времени беря по ветру, давал по нему 
залпы, которые рвали французу паруса, и мешали исправлять повреждения. Между 
тем многие французские корабли повернули и, приспустясь к сражающимся, грозили 
отрезать "Агамемнон"; даже "Са-Ира", при помощи фрегата, его буксировавшего, 
успел совершить тот же маневр и шел навстречу кораблям, спешившим к нему на 
помощь. Нельсон принужден был покориться необходимости и повиноваться сигналам 
адмирала Готама, который, опасаясь потерять авангард в отдельной схватке с 
превосходными силами, приказывал ему возвратиться. В половине третьего часа 
огонь прекратился с обеих сторон. Место фрегата "Весталь", буксировавшего 
"Са-Ира", занял корабль "Санзёр", под командой капитана Бенуа. Обе эскадры по 
возможности исправили свои линии баталии, и еще ночь провели в виду одна у 
другой. 

При восходе солнца был почти штиль. "Сан-Кюлотт", отделившийся ночью от эскадры,
 уже скрылся из виду; "Санзёр" и "Са-Ира" были далеко под ветром у своих 
кораблей, и английская эскадра, пользуясь легкой полоской от норда, с помощью 
которой она сделалась на ветре, поспешила к этим отставшим кораблям, надеясь 
овладеть ими прежде, чем остальная часть французского флота подоспеет на помощь.
 74-пушечные корабли "Каптен" и "Бедфорд" первыми атаковали корабли "Санзёр" и 
"Са-Ира". Оба адмирала делали сигнал за сигналом, желая привести на место 
сражения новые силы, а между тем эти четыре корабля вели жаркую канонаду, в 
виду обоих флотов, остававшихся в бездействии, по причине вновь наступившего 
штиля. Казалось, эти четыре корабля, как бесстрашные витязи, были избраны 
враждующими сторонами, чтобы решить судьбу дня. Повреждения "Са-Ира" ставили 
французов в очень невыгодное положение, но, несмотря на это, они мужественно 
приняли атаку. Связанные вместе, как те юные герои, которых Фивы посылали на 
битву, под небом, таким же голубым, как небо Греции, на водах, столько же 
прозрачных, сколько воды Саламина, они являли зрелище величественное, достойное 
минувших веков. "Санзёр", еще совершенно целый, не имевший ни одной перебитой 
снасти, ни одного простреленного паруса, мог легко избежать участи быть вскоре 
атакованным целым флотом; но по мере приближения опасности он все ближе и ближе 
держался к "Са - Ира", как бы желая показать свою решимость содействовать ему и 
разделить его участь. Судьба, казалось, хотела вознаградить это геройское 
самоотвержение: через час после начала битвы корабль "Каптен", с изорванными 
парусами, с перебитым такелажем и с поврежденными мачтами, принужден был 
удалиться от места сражения и просить помощи у адмирала. "Бедфорд" пострадал 
менее, но также был отбуксирован своими шлюпками из-под неприятельских 
выстрелов. Между тем новые четыре корабля, "Иллюстриус", "Куражё", 98-пушечный 
"Ройяль Принсесс" под флагом адмирала Гудалла и "Агамемнон", находившийся 
теперь на своем месте, в линии, воспользовались найденной полоской ветра и, 
отделившись от эскадры, спешили занять места "Каптена" и "Бедфорда". Со своей 
стороны адмирал Мартен, поднявший свой флаг на фрегате, пользуясь ветерком, 
задувшим от норд-веста, приказал своей эскадре поворотить через фордевинд и 
вступить последовательно в кильватер кораблю "Дюкен", передовому в линии. Этому 
кораблю адмирал поручил провести французскую эскадру между английским флотом и 
двумя атакованными кораблями. "Дюкен" или не понял намерения своего адмирала, 
или, по слабости ветра, не осмелился его исполнить и, приведя к ветру, пошел 
вдоль линии английских кораблей, открыв по ним пальбу со стороны, противной той,
 на которой находились "Санзёр" и "Са-Ира"{9}. За ним последовала вся остальная 
часть флота, и так как капитаны Бенуа и Куде продолжали мужественно защищаться, 
то корабли английского авангарда некоторое время находились между двух огней и 
принуждены были действовать артиллерией с обоих бортов. Передовые корабли 
авангарда - "Иллюстриус" и "Куражё" - вскоре потеряли свои грот - и 
бизань-мачты; менее чем через час имели 35 человек убитых и 93 раненых. Но 
французский авангард не умел воспользоваться выгодой своего положения; увлекая 
своим примером остальную часть флота, он удалился, оставив на месте сражения 
неприятелей, готовых сдаться, и два корабля, которые вполне заслуживали, чтобы 
для их спасения флот решился рискнуть своей безопасностью. "Санзёр" и "Са-Ира" 
спустили свои флаги, потеряв 400 человек, большую часть рангоута и избив четыре 
неприятельские корабля, из которых "Иллюстриус", получивший важные повреждения, 
был выброшен на берег через два дня после этой битвы. 

Если сравнить это геройское сопротивление с обороной корабля "Бервик", который