Druzya.org
Возьмемся за руки, Друзья...
 
 
Наши Друзья

Александр Градский
Мемориальный сайт Дольфи. 
				  Светлой памяти детей,
				  погибших  1 июня 2001 года, 
				  а также всем жертвам теракта возле 
				 Тель-Авивского Дельфинариума посвящается...

 
liveinternet.ru: показано количество просмотров и посетителей

Библиотека :: Мемуары и Биографии :: Исторические мемуары :: Жюрьен-де-ла-Гравьер Пьер Рош - Война на море - Эпоха Нельсона
<<-[Весь Текст]
Страница: из 126
 <<-
 
Тулоне и 13 прериаля{8}, Франция имела еще значительные силы: 35 линейных 
кораблей, 13 фрегатов, 16 корветов и транспортных судов стояли в Бресте, 
готовые сняться с якоря. 31 декабря 1794 г. этот флот, уменьшенный уже потерей 
одного корабля, погибшего при первой попытке выйти в море, вступил под паруса и 
удалился от берегов. Флотом командовал вице-адмирал Вилларе Жойез, имевший под 
своим начальством контр-адмиралов Буве, Ниелли, Ван-Стабля и Ренодена. 
Последний должен был с 6 кораблями отделиться от флота, как только минует 
опасность встречи с английской эскадрой, и стараться соединиться в Средиземном 
море с адмиралом Мартеном. К несчастью, во французских портах в то время 
царствовала самая страшная нищета. Там не нашлось ни леса, ни такелажа, чтобы 
исправить корабли, получившие повреждения в сражении 13 прериаля, и, отправляя 
в море такую сильную эскадру, не могли даже снабдить ее провизией. В сухарях и 
муке был решительный недостаток. С большим трудом могли отпустить на шесть 
месяцев провизии на ту часть флота, которая должна была подкрепить Тулонскую 
эскадру, а остальные корабли были снабжены только на две недели. Таким образом, 
в середине зимы, без провизии, дурно исправленные и проконопаченные, с 
рангоутом, укрепленным шкалами, с плохим такелажем, эти суда были отправлены в 
море - бороться с неизбежными бурями Бискайского залива и ожидать встречи с 33 
линейными кораблями. Вскоре, по причине противных ветров, 6 кораблей, 
назначенные идти в Тулон, принуждены были разделить свою провизию с другими 
кораблями. Отойдя от берегов на 450 миль, этот флот, уже разбросанный, был 
настигнут таким штормом, что корабли "Нёф-Термидор", "Сципион" и "Сюперб" пошли 
ко дну, а "Нептун" был выброшен на берег между Бретом и Морле. Через месяц 
после своего ухода, остатки одной огромной эскадры возвратились в Брест, не 
достигнув назначенной цели. 

В наше время подобная экспедиция вызвала бы удивление. Как поверить, что суда в 
море нуждаются в провизии, тонут от ветхости при первом свежем ветре и выходят 
в море с полуизломанным рангоутом и с негодным такелажем?.. Но таковы были 
трудности, с которыми суждено было бороться французским морякам в первые годы 
Республики. Нужно было иметь много твердости и энергии, чтобы в таких 
критических обстоятельствах не упасть духом. Этих людей должно было 
воодушевлять глубокая самоотверженная любовь к отечеству для того, чтобы они 
решались рисковать своей честью и брать на себя ответственность в таких 
губительных предприятиях. Впрочем в эту лихорадочную эпоху, у французов видна 
та же печать дерзости в управлении общественном и в способе ведения войны, в 
проектах гражданского устройства и в планах новых завоеваний. К несчастью, 
вместе с этой эпохой не вовсе угасло то влияние, которое она могла оказать на 
характер войны на море. В результате Республика оставила в наследство Империи 
флот, расстроенный беспорядками и беспечностью, несмотря на то, что любой 
отдельно взятый французский моряк был твердо уверен в своем собственном 
мужестве и почитал за честь умереть на боевом посту, но когда требовалось 
скоординировать усилия для достижения общего успеха, тогда обнаруживалась 
главная болезнь французского флота. Когда же наступала минута сражения с 
неприятелем более искусным и дисциплинированным, каждый моряк считал своим 
долгом, чтобы в руки неприятеля доставались избитый рангоут, палубы, покрытые 
трупами и корабль, готовый идти ко дну; всякой чувствовал гордость, видя, что 
сам победитель смотрит с ужасом на эту картину страшного кровопролития, но это 
даже не было ценой, заплаченной за победу... 

VI. Сражение 14 марта 1795 года в Генуэзском заливе 

Планы Конвента рушились; но несмотря на это, Тулонский флот, снаряженный с 
огромными усилиями, снялся с якоря 3 марта 1795 г. в числе 15 линейных кораблей.
 Целью его было новое покушение на Корсику и высадка на ее берега 
шеститысячного корпуса войск. В это время адмирал Готам находился в Ливорно, 
откуда эскадра его могла поддерживать операции австрийской армии, 
маневрировавшей по всему протяжению Генуэзского залива. Вскоре английские 
крейсеры донесли адмиралу о выходе в море французской эскадры, и в то же время 
уведомили что корабль "Бервик", вышедший из Сан-Фиоренцо, наткнулся на 
неприятельский авангард и взят в плен. Не медля ни минуты, адмирал Готам с 
остальными 14 кораблями поспешил на встречу адмиралу Мартену, опасаясь не 
поспеть вовремя, чтобы помешать высадке французских войск. К несчастью, адмирал 
Мартен, ежеминутно ожидавший появления английской эскадры, форзейли которой 
были у него в виду, не осмелился сделать высадку, а, захватив корабль "Бервик", 
отошел к берегам Прованса. 12 марта 1795 г. у входа в Генуэзский залив он 
увидел английскую эскадру. Ветер дул свежими порывами, от веста и зюйд-веста. 
Ночью французский корабль "Меркурий" потерял грот-стеньгу и отделился от флота, 
но успел под прикрытием одного фрегата уйти в Жуанский залив. 

Таким образом, число судов в обеих эскадрах было одинаково; но французы имели 
только один трехдечный корабль "Санкюлотт", да и тот, получив значительные 
повреждения, в ночь с 13 на 14 марта, принужден был спуститься в Геную; а 
английский адмирал, кроме 100-пушечного корабля "Британия", на котором он сам 
находился, имел еще в своей эскадре три 98-пушечных корабля. Нужно заметить, 
однако, что эти корабли, придавая английской эскадре более грозный вид, 
задерживали все ее движения, и, имея плохой ход, заставляли 74-пушечные корабли 
убавлять парусов. От адмирала Мартена зависело - искать сражения или избегать 
его. Говорят, что в инструкциях Конвента ему было приказано не избегать битвы, 
и поэтому 12 марта, увидев в первый раз неприятельскую эскадру, он смело 
 
<<-[Весь Текст]
Страница: из 126
 <<-