. 
 В декабре 1897 г. Тихоокеанская эскадра перебазировалась из Владивостока в 
Порт-Артур. А в марте 1898 г. был заключен договор с Китаем о предоставлении 
России права на постройку Маньчжурской железной дороги и об аренде всего 
Ляодунского полуострова с Порт-Артуром и бухтой Талиенван, выбранной в качестве 
конечного пункта Сибирской магистрали через Маньчжурию. [4] 
 В феврале 1898 г. царское правительство ассигновало по чрезвычайному бюджету 
90 миллионов рублей на срочное увеличение флота. Япония убедилась, что Россия 
стала на путь деятельной подготовки к войне, вопрос о начале которой зависел 
лишь от хода подготовительных мероприятий обеих сторон. 

 Программы подготовки флота царской России к войне с Японией

 В 1895 г. Морское министерство обеспокоилось недостаточной численностью 
Балтийского флота, учитывая сопоставление его сил с быстрым ростом германского 
флота. 
 В это время правительство еще не видело назревавшей опасности осложнений с 
Японией в Тихом океане, не считало ее вероятным противником на морях и полагало,
 что наличных сил Балтийского моря вполне достаточно против легких крейсеров 
Японии в случае столкновения. 
 Промежуточная программа 1895 г. на срок до 1902 г. предусматривала постройку: 
5 эскадренных броненосцев, 4 броненосцев береговой обороны, 6 крейсеров 1-го 
ранга, 1 крейсера 2-го ранга, 5 канонерских лодок, 54 миноносцев, 2 минных 
заградителей и 4 транспортов. 
 Всего испрашивалось на новое судостроение для Балтийского моря до 1902 г. 148,
8 миллиона рублей. 
 Для Сибирской флотилии предусматривались только 2 канонерки и 8 миноносцев. 
 Таким образом, в начале 1895 г. развитие Балтийского флота еще не связывалось 
с обстановкой на Дальнем Востоке. 
 Однако к концу 1895 г. взгляд русского правительства на положение дел в водах 
Дальнего Востока изменился. Япония, приняв условия Симоносекского мира, 
немедленно приняла решение увеличить личный состав флота втрое, а армию удвоить.
 [5] Русское правительство убедилось в резко наступательном характере японской 
внешней политики, что ставило под угрозу безопасность дальневосточной окраины 
России. 
 В русских морских кругах возникло сильное течение, настаивавшее на срочном и 
значительном усилении Тихоокеанского флота, так как Япония, выступившая с 
завоевательной программой в Азии, могла стать вероятным и опасным противником 
России. Это мнение встретило одобрение правительства, и Николай II дал 
управляющему Морским министерством указание — «пересмотреть взгляд на военное 
положение России в Тихом океане». Образованное по распоряжению царя Особое 
совещание пришло к заключению, что «По сравнению с 1881 г. на Дальнем Востоке 
произошло существенное изменение обстановки, и притом далеко не в нашу пользу. 
Образ действия Японии обнаружил самые сильные завоевательные стремления». 
 Выводы Особого совещания окончательно сводились к следующим заключениям: 
 1. «Япония подгоняет окончание своей судостроительной программы к году 
окончания Сибирского пути, что указывает на возможность вооруженного 
столкновения в 1903–1906 году». 
 2. «Япония всеми силами будет стремиться перебросить на материк свою армию, а 
потому в случае войны флоту будет принадлежать первенствующая роль на театре 
военных действий». 
 3. «Япония отлично понимает значение флота и не остановится и впредь на 
усилении его, если со стороны России не будет категорически указано, что она не 
остановится ни перед какими жертвами, чтобы обезопасить себя от посягательства 
со стороны моря». 
 4. «России необходимо теперь же, не упуская момента, выработать программу 
судостроения для Дальнего Востока с таким расчетом, чтобы к окончанию 
судостроительной программы Японией наш флот на Дальнем Востоке превышал 
значительно японский». 
 Победа Японии над Китаем коренным образом изменила расстановку сил на берегах 
Тихого океана. 
 Русский флот уже с конца 1895 г. стал концентрироваться в водах Дальнего 
Востока. Вместо начавшейся конкуренции в Балтийском море с Германией и старой 
угрозы осложнений с Англией Балтийский флот должен был сосредоточивать свое 
внимание на росте японских морских сил. 
 В ноябре 1895 г. Особое совещание постановило: 
 «а) программу судостроения 1895 г. пересмотреть; 
 б) создать в Тихом океане сильную эскадру; 
 в) впредь до приобретения на Дальнем Востоке незамерзающего порта организовать 
в Средиземном море базирование резервной эскадры». 
 Европейские дела развивались своим чередом и требовали от русского 
правительства готовности к возможным крупным событиям на Ближнем Востоке. 
 Положение в Турции чрезвычайно осложнилось в связи с армянским и балканским 
вопросами. Вмешательство европейских держав в турецкие дела уже казалось 
неизбежным. 
 Между тем германский рейхстаг одобрил в 1897 г. закон об увеличении флота в 
последующие 20 лет с доведением состава флота до 34 броненосцев и 17 
броненосных крейсеров. Императору Вильгельму удалось убедить Николая II, что 
это мероприятие ни в какой степени не направлено против России, а потому она 
может без всяких опасений перебрасывать Балтийский флот на свой основной 
Тихоокеанский театр. 
 Царское правительство одновременно преследовало несколько политических задач и 
колебалось сделать между ними окончательный выбор. Оно втянулось в акти