случаях. Когда штаб Авиации дальнего действия попросил Ильюшина увеличить этот 
вес, конструктор отказал.

Однако через некоторое время в печати стали появляться сообщения о налетах на 
глубокие тылы противника больших групп советских самолетов, наименования 
которых 
не упоминались.

Ильюшин понимал, что либо летают его машины, либо в АДД появились какие-то 
новые 
самолеты с большим радиусом действия. Ведь летать приходится уже от Москвы... 
Конструктор приехал к Голованову:

- Александр Евгеньевич, вот вы Берлин бомбите, у вас что, новые машины 
появились?

- Летаем на вашем самолете, - ответил Голованов.

- А как же с горючим, с боевой загрузкой?

- Подвешиваем дополнительные баки на 500 литров, а боевая загрузка - полная. 
Отличную машину вы сделали, Сергей Владимирович! У меня орлы прилетают - по три 

сотни пробоин, на честном слове тянут, а возвращаются!

Конструктор покачал головой и ничего не сказал. Но через некоторое время 
прислал 
официальное разрешение увеличить полетный вес его самолета.

"С таким полетным весом мы проработали всю войну, - говорит Голованов. - И, 
когда летали на предельный радиус за счет увеличенного конструктором полетного 
веса, брали дополнительную бомбовую нагрузку. Удивительный человек! Другой 
сделает на грош, а раззвонит повсюду на рубль!"

Голованов не раз весьма высоко отзывался об Ильюшине, выделяя его из всех наших 

авиационных конструкторов.

Во время войны в стране было два Главных маршала авиации - А.А. Новиков и А.Е. 
Голованов. Мнение Голованова об Ильюшине я слышал от самого Александра 
Евгеньевича, а мнение Новикова можно узнать из книги маршала авиации И.И. 
Пстыго 
"Труженики неба":

"Нужно до земли поклониться создателю Ил-2 конструктору Сергею Владимировичу 
Ильюшину". Коротко и ясно.

Академик Г.В. Новожилов рассказывал, что сам Сергей Владимирович меньше говорил 

о штурмовике Ил-2, а больше о бомбардировщике Ил-4. Чувствовалось, что первенец 

ему дороже...

А я вспомнил, как в гостях у Шолохова в Вешенской зашел разговор о его романе 
"Тихий Дон", и Михаил Александрович сказал:

"Ребята, да я же написал "Лазоревую степь"!

Действительно, этот рассказ написан величайшим художником, богом литературы. И 
сам Шолохов как мастер гордился своей "Лазоревой степью", но для читателей его 
"Тихий Дон", естественно, затмил этот коротенький, кажется всего в восемь 
страничек, гениальный рассказ... Но то и другое люди оценили. Как и самолеты 
Ильюшина, достойно отработавшие войну.

Официально война закончилась в Потсдаме 8 мая 1945 года.

"Капитуляцию подписать здесь!" - сказал советский военачальник Жуков германцу 
Кейтелю, и у того упал монокль... И все-таки - русская душа! - когда увели 
побежденного фельдмаршала, Жуков приказал принести ему в камеру бутылку водки и 

закуску...

Еще шла война, но думали о будущем.




Часть 3