Ил-2 можно назвать произведением искусства, хотя, по мнению А.С. Яковлева, 
конструирование самолета отличается от творчества художника или писателя тем, 
что помимо знания предмета, обладания талантом и кругозором, конструктор должен 

быть и хорошим технологом, ибо должен знать, как лучше сделать конструкцию на 
производстве.

...Штурмовиков не хватало. Серийный выпуск разворачивался медленно. Заводы 
продолжали выпускать ранее освоенный истребитель МиГ-3, хотя правительство 
приняло решение прекратить его производство. А.И. Шахурин объясняет это так: 
"На 
МиГах стоял двигатель, который устанавливался и на штурмовиках. Обеспечить 
одновременно двигателями два разных типа самолетов мы в то время не могли".

Вскоре на имя директоров авиационных заводов Шенкмана и Третьякова пришла 
телеграмма:



"Вы подвели нашу страну и Красную Армию тчк Вы не изволили до сих пор выпускать 

самолеты Ил-2 тчк Самолеты Ил-2 нужны нашей Красной Армии теперь как воздух зпт 

как хлеб тчк Шенкман дает по одному Ил-2 в день зпт а Третьяков дает МиГ-3 по 
одной зпт по две штучки тчк Это насмешка над страной зпт над Красной Армией тчк.


Нам нужны не МиГи зпт а Ил-2 тчк Если 18 завод думает отбрехнуться от страны 
зпт 
давая по одному Ил-2 в день зпт то жестоко ошибается и понесет за это кару тчк

Прошу вас не выводить правительство из терпения и требую зпт чтобы выпускали 
побольше Илов тчк Предупреждаю последний раз тчк

Сталин".


По ассоциации вспомнилось письмо, написанное Сталиным в декабре 1910 года в 
сольвычегодской ссылке:



"По-моему, нашей очередной задачей, не терпящей отлагательства, является 
организация центральной (русской) группы, объединяющей нелегальную, 
полулегальную и легальную работу на первых порах в главных центрах (Питер, 
Москва, Урал, Юг). Назовите ее как хотите - "русской частью Цека" или 
вспомогательной группой при Цека - это безразлично. Но такая группа нужна как 
воздух, как хлеб".


Стиль у него не менялся всю жизнь.

После телеграммы Сталина каждый день на фронт стали поступать не один, а сорок 
самолетов Ил-2. Ежедневно - полк штурмовиков! Только так в России что-то 
получалось. Работали день и ночь, но все нашлось - и люди, и силы, и материалы. 

Особо важное задание было выполнено. Точно так же Сталин сказал наркому 
нефтяной 
промышленности Байбакову: будет нефть - будет Байбаков, не будет нефти - не 
будет Байбакова!

И нефть была. Нашли нефть, а не свергли Сталина. Стали выпускать по сорок Ил-2 
в 
сутки, а не избавились от Сталина. Более того, девочка с петлей на шее в 
подмосковном селе крикнула в лицо оккупантам:

"С нами Сталин! Сталин придет!"

Потому и победили. Ни при каком общественном строе русские так не работали, как 

при Сталине.

"Области и города передали нам согласно решению партии и правительства многие 
действующие заводы, - пишет А.И. Шахурин. - Случалось, отдавали просто 
помещения: в одном из городов - здание балетной школы, в другом - фабрику 
музыкальных инструментов... А один из руководителей Большого театра, с которым 
мне как-то довелось встретиться, в шутку заметил: "Послушайте, вы все берете, 
не 
заберете ли вы себе и Большой театр тоже?"