|
ической многолетней эпопее. Ведь можно же было в
юбилейной книге рассказать о российских загоризонтных радиолокационных
приоритетах в науке, о многолетнем научном поиске тысяч советских ученых,
конструкторов, инженеров. Ведь еще в 1993 году председатель комиссии по
радиолокации при Правительстве РФ академик РАН Мигулин высоко оценил научный
поиск при создании ЗГРЛС.
Вернулся еще раз к материалу. В юбилейной книге о беспримерной эпопее с ЗГРЛС
фамилия главного конструктора загоризонтных локаторов Франца Кузьминского была
упомянута крайне сухо, словно нехотя. Мол, был такой-то деятель. И ничего более.
Ни строчки об этом великом открытии, которое по праву принадлежит России,
титаническом процессе создания боевых ЗГРЛС. Ни слова о том, что именно этих
радаров стали опасаться в свое время военные и политики в США. Американские
военные установили, что их ракетные базы находятся под постоянным
радиоэлектронным излучением. А это могло означать, что СССР построил могучие
наземные локаторы, которые могут обнаруживать пуски баллистических ракет в
момент старта. Неожиданное ракетно-ядерное нападение США на Советский Союз,
таким образом, становилось бессмысленным и самоубийственным. Русские могли
своевременно засечь пуски баллистических ракет и нанести ответно-встречный
ракетно-ядерный удар, которого весьма опасались американцы. В книге не было ни
слова о трагедии главного конструктора Франца Александровича Кузьминского при
жизни и признании его заслуг после смерти. Ни строчки о том, как его снятого со
всех постов и опороченного в своем Отечестве поливали грязью центральные газеты
СССР и РФ с многомиллионными тиражами. А он, несмотря на гонения, упрямо
пытался совершенствовать свое детище, стучался во всевозможные инстанции и умер
в расцвете своего таланта.
После этих мыслей в памяти стали всплывать события 1990 года, когда
журналистская судьба впервые меня столкнула с Францем Кузьминским. Невольно
припомнилась фамилия одного из его оппонентов Владимира Маркова. Быстро
перелистал книгу к началу. Первый же исторический материал о фирме принадлежал
перу Владимира Маркова. На фото был изображен мужчина с волевыми чертами лица.
Известный в прошлом руководитель радиопромышленности СССР, генерал-лейтенант.
Он впервые в истории Советского Союза создал самое могучее
научно-производственное объединение «Вымпел», нынешний МАК «Вымпел». Руководил
тысячами рабочих, инженеров, ученых и конструкторов. Почему-то именно перед
этим человеком долгие годы чувствую какое-то угрызение совести. Зимой 1991 года,
еще до развала единой страны, в журнале «Коммунист Вооруженных Сил» - весьма
влиятельном печатном органе Главного политического управления Советской армии и
Военно-Морского флота (ГЛАВПУР) , где я тогда работал научным сотрудником в
отделе боевой подготовки и военного обучения войск, впервые был опубликован мой
материал-расследование об истории и трагедии советской боевой системы ЗГРЛС. В
1990 году в ходе моего журналистского расследования мы встречались с Владимиром
Ивановичем. Он рассказывал мне о создании ЗГРЛС, своих взаимоотношениях с
главным конструктором Францем Кузьминским. Довольно откровенно давал свою
оценку, почему система ЗГРЛС была снята с боевого дежурства и не была принята в
СССР на вооружение и не вошла в состав СПРН. В последующие годы невольно еще
несколько раз по просьбе ряда редакций возвращался к этой теме. Специально
собирал материал, встречался с учеными, военными, которые были причастны к
загоризонтной эпопее. Постепенно у меня сложилось мнение, что в 1990 году я
несколько поверхностно подошел к роли генерал-лейтенанта Маркова в судьбе
загоризонтных радаров. Со своей стороны в нескольких материалах сгладил
некоторые острые углы. Но все же в душе постоянно была какая-то обида на себя,
что до конца не разобрался в истории и трагедии главного конструктора ЗГРЛС, не
показал более глубоко, что его незаслуженно оклеветали в родной стране. Да,
честно говоря, для более широкого показа истории ЗГРЛС всегда не хватало
газетной или журнальной полосы. Сама проблема никак не входила в жесткий объем
заранее определенных строк, отведенных под публикацию. В итоге за бортом
очередной публикации оставались важные факты, воспоминания, рассказы. Так что,
пришла пора доставать из чулана заветный старый кожаный портфель с уже
пожелтевшими записями и документами, пропахшими въедливой бумажной пылью и
начинать писать, не думая об объеме, а лишь о том, чтобы, на этот раз
действительно отделить правду от лжи о создателях загоризонтной локации в нашем
Отечестве.
Глава 1 «Опальный главный конструктор»
Август 1990 года для редакции журнала «Коммунист Вооруженных Сил», в войсках
издание сокращенно называли «КВС», выдался довольно напряженным. Период летних
отпусков был в разгаре. А журнал выходил три раза в месяц. В тот период, как
раз редакция завершала перестройку тематики издания. От прежнего журнала «КВС»
осталось только название, да обязательная рубрика по политической подготовке
личного состава Вооруженных Сил СССР. Прежняя чисто партийно-политическая
направленность журнала была заменена на общеполитическую, согласно новым
веяниям в государстве. Это значительно улучшило тематику журнала.
Многочисленные читатели в письмах сообщали, что «КВС» не узнать, все материалы
читаются с большим интересом. К слову, наш журнал был центральным органом
Главного политического управления Советской Армии и Военно-Морского флота
(ГЛАВПУР). Ежемесячный его тираж в 1990 году переваливал за 600 тысяч
экземпляров. В коллективе работали, в тот период, 40 журналистов-профессионалов
в званиях от полковника или капитана 1 ранга до армейского капитана. Руководил
коллективом и всем редакционны
|
|