Druzya.org
Возьмемся за руки, Друзья...
 
 
Наши Друзья

Александр Градский
Мемориальный сайт Дольфи. 
				  Светлой памяти детей,
				  погибших  1 июня 2001 года, 
				  а также всем жертвам теракта возле 
				 Тель-Авивского Дельфинариума посвящается...

 
liveinternet.ru: показано количество просмотров и посетителей

Библиотека :: Эзотерика :: Рей-Ки :: Е. Кашлинская :: Е.Кашлинская -"Жизнь и смерть с рэйки"
<<-[Весь Текст]
Страница: из 70
 <<-
 
посмотреть правде в лицо, но изменить мы уже ничего не можем. Люди, пережившие 
клиническую смерть, меняются коренным образом. Они начинают понимать, насколько 
драгоценен каждый подаренный нам момент жизни и насколько важно оптимально его 
использовать для подготовки к смерти.
В момент смерти мы особенно остро осознаем драгоценность жизни.
С каждой минутой жизни приближается наш смертный час. Когда он наступит, никто 
не знает, но он придет наверняка. Мне хотелось бы, чтобы при чтении этих строк 
вы задали себе вопросы: "Как я прожил свою жизнь? Готов ли я к смерти?" Еще не 
поздно, мы еще можем успеть подготовиться к смерти. Для этого в первую очередь 
необходимо пересмотреть свою жизнь до данного момента и затем, здесь и сейчас, 
прийти к решению: хочу я дальше бессмысленно растрачивать свою жизнь в погоне 
за иллюзиями или я, наконец, займусь жизненно важными для меня вопросами?
Я довольно часто слышу на семинарах, что у людей нет времени заниматься 
духовными практиками. На мой взгляд, это просто алиби, оправдание нашей 
инертности и нежелания выйти за рамки повседневности. Мы занимаемся по привычке 
изо дня в день суетливой деятельностью, делая вид, что все это крайне важно и 
необходимо: нам, семье, обществу и т. д. Мы настолько порабощены "реальностью" 
повседневности, что утратили способность ощущать то, что за занавесом 
скрывается еще одна реальность, изначальная и вечная!
В такой ситуации я обычно предлагаю провести следующий эксперимент: в течение 
трех дней записывать абсолютно все, чем вы занимаетесь. Гарантирую вам, что вы 
будете поражены, сколько времени вы тратите напрасно, например на пустые 
телефонные разговоры, на телевидение, на какую-то деятельность, которая ни 
духовно и ни морально не обогащает. Вы увидите, что вы в состоянии ежедневно 
выкроить необходимое время для работы над собой. Вам необходимо лишь принять 
решение и начать.
Первым шагом является приятие жизни с ее изменчивостью и недолговечностью, 
желание вникнуть в суть жизни, узнать наши личные шансы и использовать их. И 
следующим этапом сделать шаг в направлении к подготовке к смерти. Это значит 
разобраться с естеством смерти, понять и принять его. Когда мы понимаем наше 
мироощущение и мировосприятие, тогда мы понимаем смерть как божественный 
процесс и можем ее принять. Именно признание смерти заставляет нас задуматься 
об истинном смысле жизни и задать себе вопрос: "А что такое жизнь?" Осознание 
смертности заставляет нас более интенсивно ощущать жизнь. Это звучит 
парадоксально, но понимание смысла смерти делает нас более живыми, жизнь 
становится для нас драгоценным подарком. В жизни заложен потенциал для нашего 
развития, для энергетического скачка, для подготовки к смерти и для того, чтобы 
через смерть вновь подняться на новый духовный уровень и в следующем рождении 
продолжить наш путь.
Мне хотелось бы передать свой личный опыт, когда я столкнулась с возможностью 
смерти. Это была удивительная история. Мы с мужем должны были лететь из 
Нью-Йорка домой в Берлин. Стоял жаркий сентябрьский день. Мы прибыли в аэропорт 
и сразу же пошли в кафе попить. Выпив воды, мой муж пошел звонить приятельнице, 
чтобы еще раз с ней попрощаться. Я осталась сидеть в баре и продолжала 
наслаждаться прохладой. Через некоторое время я отправилась на поиски мужа. Я 
проходила ряд телефонных кабин, в одной из них находились тибетский лама и два 
монаха. В тот момент, когда я поравнялась с ними, они как по команде 
повернулись ко мне и одарили меня своими лучезарными улыбками. Я тоже 
заулыбалась им в ответ и почувствовала себя на седьмом небе. Наконец я нашла 
своего мужа и, конечно же, немедленно рассказала ему об этом необычном 
инциденте и закончила предложением: "Какой хороший знак!"
Мы отправились в зал ожидания. Времени до отлета было еще много, и я решила 
побродить по залу. Когда я вернулась к нашим креслам, муж обратил мое внимание 
на человека перед нами, который молился. У моего мужа тоже вырвалось: "Какой 
хороший знак! Он молится за нас всех!" Объявили посадку, мы заняли наши места. 
Должна отметить, что полет был ночным и вскоре в салоне все затихло, люди 
уснули. Только несколько человек, в том числе и я, продолжали бодрствовать. Я 
смотрела предложенный нам фильм, так как я не могу спать в самолете. Стюардессы 
появились в проходе с напитками на тележках, и вдруг в другом конце моего ряда 
раздается оглушительный взрыв и - яркая вспышка за бортом. По тому, как 
стюардессы в один миг освободили проходы, я поняла: что-то произошло. Пассажиры 
проснулись, заплакал ребенок, в воздухе повисла опасность. Капитан объявил, что 
ничего не произошло, что мы просто по погодным условиям должны повернуть и 
через полчаса совершим посадку в аэропорту в Гандере (Ньюфаундленд, Канада).
Мы уже три часа были в пути и находились над серединой Атлантического океана. Я 
понимала, что практически невозможно так быстро долететь до Гандера. Ощущение 
нависшей над нами опасности продолжало на всех давить, в салоне было очень тихо.
 Толком никто не знал, что в действительности произошло, так как почти все 
спали. Я абсолютно точно знала, что произошла авария. Страха у меня не было, я 
почему-то знала, что мы не погибнем, но напряжение было. Через 1,5 часа мы 
действительно очень мягко приземлились в Гандере. Нас всех пригласили к выходу, 
мы по трапу сошли на землю. Все происходило, как в романе Артура Хэйли 
"Аэропорт". В отдалении стояли аварийные и пожарные машины и машины скорой 
помощи, которые после нашей удачной посадки начали медленно покидать поле 
аэропорта. Люди увидели стоящие вокруг на небольшом отдалении машины, и тут у 
некоторых началась истерика, они поняли, что мы находились в аварийной ситуации.
 Нам впоследствии объявили, что в воздухе загорелся один мотор. К нашему 
счастью, капитан сумел молниеносно среагировать, выключить и изолировать 
поврежденный мотор, и пламя не смогло распространиться. В целом все закончилось 
благополучно. Для меня лично это происшествие стало поворотным пунктом в моей 
 
<<-[Весь Текст]
Страница: из 70
 <<-