В 1947—1959 проводил исследования психологии лётного труда (создал для этого 
специальный самолёт-лабораторию), оборудования кабины летательных аппаратов, 
проблем лётных способностей и структуры личности и других. Награждён орденами 
Красного Знамени, Отечественной войны 2й степени, 2 орденами Красной Звезды, 
медалями.
К. К. Платонов.
пленочное охлаждение поверхности — способ тепловой защиты, при котором 
охлаждающее вещество (газообразное или жидкое) вдувается в высокотемпературный 
поток газа через щель или проницаемый участок поверхности (перфорированный или 
пористый) и охлаждает не только область вдува охладителя, но и расположенный за 
ней участок поверхности, у которой создаётся тонкий слой (плёнка) относительно 
холодного газа (жидкости). В зоне вдува температура защищаемой поверхности 
приблизительно равна температуре вдуваемого газа; по мере удаления от зоны 
вдува температура поверхности повышается, приближаясь к температуре равновесной 
без вдува. Длина защищаемого участка поверхности возрастает с увеличением 
расхода охлаждающего газа. Обычно используется серия последовательно 
расположенных зон вдува охлаждающего газа. П. о. вдувом газа применяется для 
тепловой защиты камер сгорания и сопел воздушно-реактивных двигателей — для 
этого обычно используется воздух, отбираемый из тракта двигателя перед камерой 
сгорания. Конвективно-плёночное охлаждение применяется для лопаток турбин 
авиационных газотурбинных двигателей (см. Охлаждение двигателя).
П. о. вдувом жидкости используется для охлаждения и защиты от эрозии стенок 
камер сгорания и сопел жидкостных ракетных двигателей при высоких температураx, 
когда внешнее охлаждение стенок оказывается недостаточным. В качестве 
охладителя обычно используется горючее, которое подаётся на поверхность через 
щели или серию отверстий. Жидкость образует на поверхности тонкую плёнку, 
увлекаемую вследствие трения потоком газа. По мере движения жидкость испаряется,
 поглощая теплоту. Пары жидкости, поступая в пограничный слой, действуют на 
него так же, как газ, вдуваемый через пористую поверхность — увеличивают 
толщину слоя и уменьшают теплоотдачу. При достаточно большом значении 
Рейнольдса числа Re, определяемом по толщине плёнки, скорости жидкости и её 
вязкости, на ней образуются волны, и часть жидкости уносится в виде капель, не 
реализовав теплоту испарения.
Лит.: Основы теплопередачи в авиационной и ракетно-космической технике, под ред.
 В. К. Кошкина, М., 1975; Полежаев Ю. В., Юревич Ф. Б., Тепловая зашита, М., 
1976.
В. Я. Боровой.
плечо оперения летательного аппарата — длина проекции на продольную ось 
летательного аппарата отрезка, соединяющего заданную точку на средней 
аэродинамической хорде крыла (обычно в диапазоне центровок летательного 
аппарата) с точкой, лежащей на ? средней аэродинамической хорды оперения 
летательного аппарата. В расчётах часто пользуются относительным П. о. — П. о., 
выраженным в долях средней аэродинамической хорды или размаха крыла. П. о. — 
один из основных параметров, определяющих эффективность оперения (см., например,
 Эффективность органов управления).
плоскопараллельное течение, плоское течение, —течение, в котором частицы газа 
движутся параллельно некоторой фиксированной плоскости, при этом в 
соответственных точках всех плоскостей, параллельных данной, газодинамические 
переменные имеют одинаковые значения. В декартовой системе координат с осью OZ, 
направленной перпендикулярно к данной фиксированной плоскости, газодинамические 
переменные П. т. не зависят от координаты z и удовлетворяют уравнениям с двумя 
независимыми переменными x и y.
плот надувной — спасательное средство, предназначенное для поддержания на плаву 
вне воды и защиты от окружающих неблагоприятных гидрометеоусловий одного или 
несколько человек (см. рис.). П. н. имеют одноместное или многоместное 
исполнение; обычно выполняются из двух (редко одной) надувных камер плавучести, 
днища и защитного тента. Камеры плавучести, а часто и днище надуваются от 
автономного источника сжатого газа. П. н. входят в состав 
аварийно-спасательного оборудования летательного аппарата и, как правило, 
оснащаются комплектом средств жизнеобеспечения, сигнализации и оказания первой 
помощи, а также аварийным радиомаяком (или радиостанцией).
Шестиместный спасательный надувной плот.
Плотников Павел Артемьевич (р. 1920) — советский лётчик, генерал-майор авиации 
(1966), заслуженный военный лётчик СССР (1966), дважды Герой Советского Союза 
(1944, 1945). В Советской Армии с 1938. Окончил 3ю Новосибирскую военную 
авиационную школу (1940), Высшую офицерскую лётно-тактическую школу (1945), 
Военно-воздушную академию (1951; ныне имени Ю. А. Гагарина), Военную академию 
Генштаба Вооруженных Сил СССР (1960). Участник Великой Отечественной войны. 
В ходе войны был лётчиком, командиром звена и командиром эскадрильи 
бомбардировочного авиаполка. Совершил 343 боевых вылета. После войны на 
командных и штабных должностях в войсках и центральном аппарате МО СССР. 
Награждён орденом Ленина, 3 орденами Красного Знамени, орденом Александра 
Невского, 2 орденами Отечественной войны 1й степени, орденом Красной Звезды, 
медалями. Бронзовый бюст в Барнауле.
Лит.: П. А. Плотников, в кн.: Боевая слава Алтая, 3 изд., Барнаул, 1978; 
Кузнецов И. И., Джога И. М., П. А. Плотников, в их кн.: Золотые Звезды Алтая, 
Барнаул, 1982.
П. А. Плотников.
площадей правило в аэродинамике: волновое сопротивление тонкого тела при 
нулевой подъёмной силе в транс- или сверхзвуковом потоке идеального газа