Druzya.org
Возьмемся за руки, Друзья...
 
 
Наши Друзья

Александр Градский
Мемориальный сайт Дольфи. 
				  Светлой памяти детей,
				  погибших  1 июня 2001 года, 
				  а также всем жертвам теракта возле 
				 Тель-Авивского Дельфинариума посвящается...

Библиотека :: Энциклопедии и Словари :: Г. П. Свищёв - Энциклопедия авиации.
<<-[Весь Текст]
Страница: из 1032
 <<-
 
трещины и определение остаточной прочности, то есть определение разрушающей 
нагрузки для конструкции, повреждённой трещиной. В зависимости от свойств 
материалов и условий нагружения элементов авиационных конструкций различают 
хрупкое разрушение, характеризуемое относительно малой зоной пластической 
деформации в окрестности вершины развивающейся трещины, и квазихрупкое 
разрушение, характеризуемое более значительным размером зоны пластической 
деформации у вершины трещины. М. р., базирующаяся на результатах строгого 
математического анализа упругих напряжений и деформаций вблизи вершины трещины 
в случаях хрупкого и квазихрупкого разрушений, называют линейной М. р. Основной 
параметр, используемый в линейной М. р., — коэффициент интенсивности напряжений 
Kc который является параметром аналитических выражений, описывающих 
напряжённо-деформированное состояние вблизи вершины трещины. Для случаев 
хрупкого и квазихрупкого разрушений состояние нестабильного роста трещины 
определяется критическими значениями коэффициента интенсивности напряжений 
{{?}}K, которые для элементов конструкций в зависимости от их размеров, свойств 
материалов и условий нагружения находятся опытным путём.
При устойчивом росте трещин в случае действия переменных нагрузок скорость 
роста усталостных трещин оказывается достаточно хорошо коррелированной с 
амплитудой {{?}}K. Параметры зависимости скорости роста трещин от {{?}}K 
являются характеристикой материала.
Для исследования трещиностойкости материала при значительных зонах пластической 
деформации состояние нестабильного роста трещин определяется на основании 
оценки размера раскрытия трещины в её вершине с использованием значений 
интегралов J, пропорциональных плотности высвобождаемой энергии пластической 
деформации при разрушении конструкции.
Результаты исследований, основанные на методах, предлагаемых М. р., 
используются на этапах проектирования и эксплуатации летательных аппаратов при 
решении задач, связанных с обеспечением остаточной прочности авиационных 
конструкций с учётом длительности роста усталостных трещин (см. также 
Эксплуатационная живучесть).
С. И. Галкин.
механика сплошных сред — изучает движение и равновесие газов, жидкостей и 
деформируемых твёрдых тел. Моделью реальных тел в М. с. с. является сплошная 
среда (СС); в такой среде все характеристики вещества являются непрерывными 
функциями пространственных координат и времени. При деформации СС её частицы 
(их размеры значительно больше размеров атомов и молекул, но значительно меньше 
характерных размеров исследуемой теоретически или экспериментально системы) 
механически взаимодействуют между собой и с окружающими среду границами. Наряду 
с механическими взаимодействиями в некоторых случаях существенны взаимодействия 
немеханической природы — тепловое, химическое и др., а также взаимодействие 
среды с заполняющим пространство полем — электромагнитным, гравитационным, 
которое тоже может рассматриваться как особого рода СС.
Для описания поведения деформируемой СС вводят, помимо плотности, ряд 
параметров, характеризующих состояние её частиц; кинематические параметры — 
вектор перемещения и вектор скорости частицы, тензор её деформации и тензор 
скоростей деформации и др.; динамические параметры — тензор напряжений, тензор 
скоростей изменения напряжения и др.; термодинамические параметры — внутреннюю 
энергию, энтропию, температуру и др.; параметры физико-химического состояния — 
удельные электрические заряд, намагниченность и поляризации, концентрации 
отдельных химических компонентов и т. д.
Проблема построения конкретных моделей СС состоит в установлении системы 
определяющих среду величин и системы соотношений между ними, а также различных 
дополнительных условий, которые позволяют сформулировать математические задачи 
о нахождении законов движения частиц и законов изменения всех интересующих в 
конкретных условиях механических, физико-химических и других характеристик 
среды при её движениях и деформациях.
При теоретическом изучении движений конечных объёмов среды система определяющих 
соотношений представляет собой конечную систему дифференциальных или 
интегральных, интегро-дифференциальных функциональных уравнений, в которых 
искомыми функциями являются введённые параметры частиц среды, а независимыми 
переменными — координаты точек пространства, где происходит движение среды, и 
время (так называемая точка зрения Эйлера на движение среды) или координаты 
(числа), индивидуализирующие отдельные частицы (например, координаты частиц 
среды в начальный момент времени), и время (так называемая точка зрения 
Лагранжа на движение среды).
При построении частных моделей СС используются общие физические законы и 
определённые дополнительные гипотезы феноменологического характера, опирающиеся 
на теоретические предпосылки к на данные опытов. Прежде всего используются 
основные законы механики — законы сохранения массы и импульсов (см. Сохранения 
законы, Импульсов теорема, Неразрывности уравнение). В случаях, когда система 
определяющих параметров содержит внутренний момент количества движения частиц, 
необходимо независимо от уравнения импульсов использовать дополнительно 
уравнение моментов импульса. В большом числе важных случаев одних только 
уравнений механики для описания движений СС недостаточно — необходимо добавить 
к ним закон сохранения энергии (см. Энергии уравнение), уравнения 
электродинамики, уравнения физико-химической кинетики.
Для нахождения решений уравнений М. с. с. должны быть сформулированы граничные 
или краевые условия. Оказывается также, что в рамках некоторых моделей М. с. с. 
не удаётся получить решение математических задач в классе непрерывных функций, 
а необходимо искать его в классе обобщённых функций с разрывами непрерывности 
 
<<-[Весь Текст]
Страница: из 1032
 <<-