попадает на фотоэлемент через специальную оптическую систему внутри прибора. 
Погрешность измерения достигает 2%.
Наземный импульсный световой измеритель высоты нижней границы облаков (ИБО) — 
прибор для определения расстояния до нижней кромки облаков посредством 
определения времени прохождения световым импульсом расстояния от передатчика 
(излучателя) до нижней границы облаков и обратно до приёмника световых 
импульсов. Инструментальная погрешность измерения высоты H нижней кромки 
облаков находится в пределах (10 + 0,1 H[м]) м для высот от 50 до 1000 м.
Метеорологический радиолокатор (МРЛ) — специализированный радиолокатор для 
получения информации об атмосфере и протекающих в ней процессах. Принцип 
действия основан на оценке степени ослабления принятого эхо-сигнала по 
сравнению с сигналом, излучаемым самим МРЛ. К МРЛ предъявляются специфические 
требования, обусловленные особенностями метеорологических целей: исключительно 
большим диапазоном изменения отражающей способности; значительными 
вертикальными и горизонтальными размерами, как правило превышающими 
геометрические размеры зондирующего импульса; относительно малой скоростью 
движения и большой пространств, изменчивостью. Всё это требует передатчиков 
большой мощности, приёмников большой чувствительности, а также антенн с большим 
коэффициентом направленного действия. Антенны МРЛ вращаются в горизонтальной 
(от 0 до 360{{°}}) и вертикальной (от 0 до 90{{°}}) плоскостях. МРЛ позволяет 
собирать информацию с площади радиусом до 300 км.
Система радиозондирования атмосферы (СРА) — комплекс оборудования для сбора 
информации о температуре и влажности воздуха, скорости и направлении ветра на 
различных высотах; состоит из следующих компонентов: !!радиозонд — прибор, 
включающий в себя датчики температуры, влажности и давления, а также устройство 
для преобразования параметров окружающего воздуха, измеряемых с помощью этих 
датчиков, в радиотелеметрический сигнал и передачи его на приёмное наземное 
устройство; поднимается в атмосферу с помощью латексной оболочки, наполненной 
водородом или гелием, до высот 30—40 км; приёмное наземное устройство — 
включающее в себя радиолокатор для приёма радиосигналов радиозонда 
(обеспечивает также сопровождение радиозондов на расстояние до 200—250 км от 
точки выпуска), определения его текущих координат, и вычислительный комплекс 
для обработки телеметрической информации, обработки данных и выдачи результатов.

Метеорологический спутник — искусственный спутник Земли для сбора информации о 
состоянии атмосферы и снабжённый аппаратурой для измерения интенсивности 
излучения Земли и её атмосферы в различных диапазонах длин волн. Существует два 
типа метеорологических ИСЗ — полярноорбитальные и геостационарные. 
Полярноорбитальные ИСЗ движутся по орбитам, проходящим через полярные районы, и 
ведут «просмотр» Земли по виткам. Полоса просмотра имеет ширину 1000 км и более.
 Для получения регулярной информации необходимо присутствие на орбите 
нескольких ИСЗ одновременно. Информация серий последовательных витков 
компонуется в «монтажи», позволяющие анализировать состояние атмосферы над 
большими территориями. Геостационарные метеорологические ИСЗ летают по орбитам, 
проходящим над экваториальными районами, угловая скорость их перемещения 
совпадает с угловой скоростью движения Земли и спутник находится всё время над 
одной и той же точкой её поверхности. Для получения информации по всему земному 
шару необходимо присутствие на орбите нескольких спутников. Частота съёма 
информации составляет 0,5 ч, что позволяет детально анализировать развитие во 
времени процессов в атмосфере. Известны отечественные метеорологические спутник 
«Метеор», зарубежные — «ГОЕС», «НОАА» (США), ГМС (Япония), «Метео-сат» 
(Европейское космическое агентство) и др.
А. А. Ляхов.
метеорологическое обеспечение гражданской авиации — в нашей стране 
осуществляется Комитетом по гидрометеорологии и его органами на местах. 
Основная задача — обеспечение безопасности, регулярности и эффективности 
полётов посредством предоставления экипажам воздушных судов, органам управления 
воздушным движением, планирования и обеспечения полётов метеорологической 
информацией, необходимой для выполнения их функции. Непосредственное 
обеспечение осуществляется аэродромными метеорологическими органами. К ним 
относятся авиаметеорологические центры (АМЦ), авиа метеорологические станции 
(АМС) и оперативные группы (ОГ). Они осуществляют наблюдения за 
метеорологическими условиями на аэродроме, составляют прогнозы погоды по 
аэродромам, маршрутам и районам полётов, консультируют и предоставляют полётную 
метеорологическую документацию экипажам летательных аппаратов и другим 
потребителям, связанным с производством полётов, обмениваются информацией с 
другими метеорологическими органами, обучают и инструктируют авиационный 
персонал, ведут техническое обслуживание метеорологических приборов, изучают 
климатические условия обслуживаемых районов полётов, контролируют работу 
подразделений, привлечённых к подаче метеорологической информации. При 
выполнении своих функций аэродромные метеорологические органы используют 
информацию, получаемую от различных метеорологических органов, в том числе 
выпускаемые авиационные прогностические карты погоды зональных 
авиаметеорологических центров (ЗАМЦ), Главного авиаметеорологического центра 
(ГАМЦ), Регионального центра зональных прогнозов (РЦЗП, Москва), а также данные 
зарубежных метеорологических органов и банков оперативных метеорологических 
данных (см. Всемирная система зональных прогнозов).
метеорология авиационная (от греческого met{{??}}ra — небесные явления и 
logos — слово, учение) — прикладная дисциплина, изучающая метеорологические 
условия, в которых действуют летательные аппараты, и влияние этих условий на