| |
КОКЕСНА получает техническую помощь со стороны ИКАО и Агентства международного
развития США, заинтересованного в этой организации, так как американским
авиакомпаниям принадлежит большое число самолётов, обслуживаемых КОКЕСНА.
Деятельность МНАО, членами которых в большинстве случаев являются юридические
лица (транспортные предприятия), посвящена специальным вопросам международных
воздушных сообщений. Уставы МНАО определяют их цели, задачи, членство, права и
обязанности членов организации, структуру и компетенцию рабочих органов,
основные направления деятельности. МНАО в своей деятельности руководствуются
внутренним законодательством и нормами международного права. МНАО активно
сотрудничают с ИКАО, имеют в ИКАО статус наблюдателя. МНАО по заданиям ИКАО
подготавливают экспертные заключения по вопросам их специализации.
Международная ассоциация воздушного транспорта (ИАТА) создана в 1945,
штаб-квартира в Монреале, действительные и ассоциированные члены ИАТА —
188 авиапредприятий 117 стран. «Аэрофлот» — член ИАТА с 1989. Ассоциированными
членами ИАТА являются авиакомпании, выполняющие внутренние перевозки, они
пользуются в ИАТА совещательным голосом. С 1980 в ИАТА допускается «частичное»
членство для тех авиапредприятий, которые не хотят участвовать в установлении
тарифов на воздушные перевозки. Цели ИАТА: содействие развитию безопасного,
регулярного и экономичного воздушного транспорта, поощрение авиационной
коммерческой деятельности и изучение связанных с этим проблем, обеспечение
развития сотрудничества между авиапредприятиями, принимающими участие в
воздушных сообщениях. ИАТА обобщает и распространяет опыт экономической и
технической эксплуатации авиалиний, разрабатывает типовые коммерческие
соглашения между авиапредприятиями, организует согласование расписаний полётов
между авиапредприятиями и их работу с агентами по продаже перевозок. Высший
орган — Общее собрание, исполнительный орган — Исполнительный комитет (им
назначается генеральный директор). Должность президента, избираемого Общим
собранием, в основном почётная. К основным органам ИАТА относятся также
конференции по перевозкам, на которых разрабатываются пассажирские и грузовые
тарифы и правила их применения, единые общие условия перевозок, стандарты
обслуживания пассажиров, образцы перевозочной документации и т. д. Для
вступления в силу тарифов, разработанных ИАТА, необходимо их одобрение
заинтересованными правительствами. ИАТА тесно сотрудничает с ИКАО и другими
международными организациями.
Международная ассоциация гражданских аэропортов (ИКАА) создана в 1962,
штаб-квартира в Париже, действительных членов — 113 (208 аэропортов из
65 стран); ассоциированных — 19; почётных — 4. Аэропорт Шереметьево — член ИКАА.
Основные задачи: содействие развитию сотрудничества между гражданскими
аэропортами всех стран, выработке общих позиций членов ИКАА, а также развитию
гражданских аэропортов в интересах воздушного транспорта в целом, ИКАА имеет
специальный консультативный статус ООН по вопросам строительства и эксплуатации
аэропортов. Высший орган — Генеральная ассамблея, руководящий орган —
Административный совет, исполнительные органы — Исполнительные комитеты и
Генеральный секретариат. Ассоциация сотрудничает с ИКАО, с фирмами —
изготовителями авиационной техники и другими международными организациями.
Международная федерация ассоциаций линейных пилотов (ИФАЛПА) создана в 1948,
штаб-квартира в Лондоне, члены ИФАЛПА — 66 национальных ассоциаций, в том числе
Российские пилоты международных авиалиний. Цели ИФАЛПА: защита интересов
пилотов и повышение их роли в развитии безопасной и регулярной системы
воздушных сообщений, сотрудничества и единства действий пилотов гражданской
авиации. ИФАЛПА способствует развитию авиационной техники, добивается, чтобы
введение в эксплуатацию новых типов самолётов одновременно обеспечивало
безопасные и удобные для пилотов условия труда. Федерация защищает профессией,
интересы пилотов, оказывает помощь своим ассоциациям в установлении
справедливых и обоснованных норм оплаты труда, продолжительности рабочего
времени. Высший руководящий орган — Конференция, высший исполнительный орган —
Бюро. ИФАЛПА активно сотрудничает с другими международными авиационными
организациями.
Международное общество авиационной электросвязи (СИТА) создано в 1949,
штаб-квартира в Брюсселе, члены — 206 авиакомпаний из 98 стран. «Аэрофлот» —
член СИТА с 1958. Цели СИТА: изучение, создание, приобретение, применение и
эксплуатация во всех странах средств, необходимых для передачи и обработки
информации, связанной с работой авиакомпаний — членов СИТА. Высший руководящий
орган — Генеральная ассамблея, высший исполнительный орган — Совет директоров,
в состав которого входят генеральные директора авиакомпаний — членов СИТА. Из
состава Совета директоров Генеральная ассамблея назначает Исполнительный
комитет, который руководит текущей деятельностью общества. В своей деятельности
СИТА сотрудничает с ИАТА.
Международная федерация независимого авиатранспорта (ФИТАП) создана в 1947,
штаб-квартира в Париже, действительные и ассоциированные члены —
60 авиакомпаний 12 стран. Цели ФИТАП: координация деятельности авиакомпаний —
члены ФИТАП и защита их интересов, в том числе частных предпринимателей по
эксплуатации самолётов на международных линиях, устранение ограничении для
частных немонополизированных авиакомпаний и изучение технических, экономических
и правовых вопросов, коммерческой деятельности гражданской авиации. Высший
руководящий орган — Генеральная ассамблея, высший исполнительный орган —
Исполнительный комитет.
Международная федерация ассоциаций диспетчеров воздушного движения (ИФАТКА)
создана в 1961, штаб-квартира в Амстердаме, члены — национальные ассоциации
32 стран. Цели ИФАТКА: повышение безопасности, эффективности и регулярности
|
|
