постоянные комитеты. Решения ЕКАК носят рекомендательный характер. ЕКАК 
сотрудничает более чем с 20 ММАО и МНАО, связанными с воздушным транспортом — 
ИКАО, ИАТА, ЕАРБ, Евроконтроль, ИКАА и другими — и обязана представлять годовые 
отчёты консультативной ассамблее Европейского Союза.
Африканская комиссия гражданской авиации (АФКАК) создана в 1969, штаб-квартира 
в Дакаре, члены АФКАК — 41 государство; ими могут быть любые африканские 
государства — участники Организаций африканского единства (ОАЕ) и 
заинтересованные в деятельности Экономии, комиссии ООН для Африки (ЭКА). Цели 
АФКАК: выработка общей политики государств — членов АФКАК в использовании 
гражданской авиации, обсуждение и планирование необходимых мероприятий по 
сотрудничеству и координации их деятельности в области гражданской авиации, 
содействие более эффективному использованию и совершенствованию африканского 
воздушного транспорта. АФКАК занимается также изучением вопросов стандартизации 
бортового оборудования и наземных средств, рассмотрением тарифов в Африке и 
другими вопросами. Высший орган АФКАК — Пленарная сессия, высший исполнительный 
орган — Бюро. Решения АФКАК носят консультативный характер. При выполнении 
поставленных задач АФКАК тесно сотрудничает с ОАЕ и ИКАО, а также может 
осуществлять сотрудничество с любой другой международной организацией в области 
гражданской авиации.
Латиноамериканская комиссия гражданской авиации (ЛАКАК) учреждена а 1973, 
штаб-квартира в Лиме, члены ЛАКАК — 19 государств. Члены ЛАКАК могут быть 
только государства Южной и Центральной Америки, включая Панаму, Мексику и 
государства, расположенные в бассейне Карибского моря. Цели ЛАКАК: сбор и 
публикование статистической данных об авиаперевозках по пунктам отправления и 
назначения, изучение тарифной политики в области воздушного транспорта, 
выработка рекомендаций по соблюдению тарифов при осуществлении международных 
авиаперевозок в регионе, по созданию собственного правового механизма, 
обеспечивающего соблюдение тарифов и наложение санкций, Высший руководящий 
орган — Ассамблея, высший исполнительный орган — Исполнительный комитет. ЛАКАК 
сотрудничает с ИКАО и другими международными организациями в области 
гражданской авиации. ЛАКАК — консультативный орган, поэтому её решения и 
рекомендации требуют одобрения каждого её члена.
Совет гражданской авиации арабских государств (КАКАС) создан в 1967, 
штаб-квартира в Рабате, члены — 20 государств. Членом КАКАС может быть любое 
государство — член Лиги арабских государств. Цели КАКАС: изучение международных 
стандартов и рекомендаций ИКАО, представляющих интерес для арабских стран, и 
международных соглашений в области гражданской авиации, руководство научными 
исследованиями по различным аспектам воздушного транспорта и аэронавигации, 
содействие распространению информации, урегулирование споров, разногласий между 
государствами — членами КАКАС, планирование обучения и подготовки специалистов 
из арабских стран по обслуживанию гражданской авиации. Деятельность КАКАС 
способствует повышению эффективности регулярных международных воздушных 
перевозок, выполняемых авиакомпаниями арабских государств, расширению 
внутренних и международных маршрутов, модернизации существующих 
аэронавигационных средств и применению современного оборудования для 
обслуживания воздушного движения в регионе. Высший руководящий орган — Совет, 
исполнительные органы — Исполнительный комитет и постоянные подкомитеты. КАКАС 
сотрудничает с ИКАО, АФКАК, ЕКАК и другими международными организациями в 
области гражданской авиации.
Европейская организация по обеспечению безопасности аэронавигации 
(Евроконтроль) создана в 1960, штаб-квартира в Брюсселе, члены — 10 европейских 
государств. Членство открыто для всех европейских стран при условии согласия 
всех членов Евроконтроля. Цели Евроконтроля — обеспечение аэронавигации и 
безопасности полётов, осуществление контроля и координации движения летательных 
аппаратов гражданской авиации и военно-воздушных сил в верхнем воздушном 
пространстве над территорией государств — членов Евроконтроля, разработка 
унифицированных правил полётов и деятельности аэронавигационных служб. Высший 
руководящий орган — Постоянная комиссия, состоящая из представителей государств 
в ранге министров гражданской авиации и обороны, высшие исполнительные органы — 
Агентство по обслуживанию воздушного движения, Комитет управляющих, Секретариат.
 Евроконтроль сотрудничает с ИКАО, ИАТА и другими международными организациями 
в области гражданской авиации.
Агентство по обеспечению безопасности аэронавигации в Африке и на Мадагаскаре 
(АСЕКНА) создано в 1960, штаб-квартира в Дакаре, члены АСЕКНА — 13 африканских 
государств. Членство открыто для африканских государств при условии согласия 
всех членов АСЕКНА. Цели АСЕКНА: обеспечение регулярности и безопасности 
полётов воздушных судов над территорией государств — членов АСЕКНА, управление, 
эксплуатация и содержание аэродромов, посредничество в оказании финансовой и 
технической помощи. Высший руководящий орган — Административный совет, высшие 
исполнительные органы — Гееральная дирекция, представительства. Решения совета 
обязательны для государств-членов. АСЕКНА сотрудничает с ИКАО в области 
подготовки и выполнения рекомендаций Ассамблеи ИКАО.
Центральноамериканская организация по обслуживанию аэронавигации (КОКЕСНА) 
создана в 1960, штаб-квартира в Тегусигальпе, члены КОКЕСНА — 
5 центральноамериканских государств. Цели КОКЕСНА: обеспечение предусмотренного 
в региональном плане ИКАО аэронавигационного обслуживания полётов над 
территорией государств — членов КОКЕСНА и другими районами, указанными в 
международных соглашениях, модернизация аэропортов и аэронавигационного 
оборудования государств-членов. Высший руководящий орган — Административный 
совет, высшие исполнительные органы — Техническая комиссия, Секретариат.