том числе массовые учебные самолёты УТ2 и УТ1, бомбардировщик Як4, 
истребители Як1, Як7, Як9, Як3, которые составили около 60% (свыше 36 тыс.
 экземпляров) построенных в годы Великой Отечественной войны истребителей и 
были в числе лучших самолётов своего класса. Они отличались оптимальным 
сочетанием скорости, вооружения и манёвренности и сыграли большую роль в 
разгроме немецко-фашистской авиации. Я. — один из первых создателей реактивной 
авиации. В числе конструкций, созданных Я., реактивные истребители Як15 (один 
из первых в СССР), Як17, Як23, Як25 (первый всепогодный перехватчик), Як28 
(первый советский сверхзвуковой фронтовой бомбардировщик); первый советский 
самолёт вертикального взлёта и посадки Як36 и его боевой палубный вариант 
Як38; десантный планёр Як14; двухвинтовой вертолет продольной схемы Як24; 
учебные самолёты Як11, Як18, Як18Т и Як52, многоцелевой самолёт Як12; 
спортивные самолёты Як18П, Як18ПМ, Як50, Як55 (на которых советские летчики 
побеждали на чемпионатах мира и Европы по высшему пилотажу); реактивные 
пассажирские самолёты Як40 и Як42. Под руководством Я. создано более 
100 серийных типов и модификаций самолётов, построенных в количестве около 
70 тыс. экземпляров. Я. создал свою школу в самолётостроении, для которой 
характерна высокая культура проектирования, стремление к простоте 
конструктивного решения и широта творческого диапазона — самолёты боевые, 
пассажирские, лёгкие многоцелевые и учебно-спортивные. На самолётах Я. 
установлено 74 мировых рекорда. Депутат ВС СССР в 1946—89. Ленинская премия 
(1972), Государственная премия СССР (1941, 1942, 1943, 1946, 1947, 1948, 1977). 
Я. присуждена Золотая авиационная медаль ФАИ. Награждён 10 орденами Ленина, 
орденом Октябрьской Революции, 2 орденами Красного Знамени, орденами Суворова 
1й и 2й степени, 2 орденами Отечественной войны 1й степени, орденами 
Трудового Красного Знамени, Красной Звезды, медалями, французскими орденами 
Почётного легиона и Офицерского креста. Имя Я. носит Московский 
машиностроительный завод «Скорость». Бронзовый бюст Я. установлен в Москве. См.
 ст. Як.
Соч.: Рассказы авиаконструктора, 4 изд., М., 1974; Записки конструктора, М., 
1979; Советские самолеты, 4 изд., М., 1982; Цель жизни, 5 изд., М., 1987.
А. С. Яковлев.
Янгель Михаил Кузьмич (1911—1971) — советский учёный и конструктор в области 
авиационной и ракетно-космической техники, академик АН СССР (1966), дважды 
Герой Социалистического Труда (1959, 1961). Окончил МАИ (1937). Работал в ОКБ Н.
 Н. Поликарпова; принимал участие в разработке истребителей И16, И17, 
двухмоторного истребителя сопровождения и др. самолётов. С 1944 работал в ОКБ А.
 И. Микояна и В. М. Мясищева. В 1952—54 директор НИИ. С 1954 главный 
конструктор КБ. Депутат ВС СССР с 1966. Ленинская премия (1960), 
Государственная премия СССР (1967). Награждён 4 орденами Ленина, орденом 
Октябрьской Революции, медалями. Бронзовый бюст установлен в Усть-Илимске 
(Иркутская область). В Нижнеилимске сооружён памятник Я., его имя носит 
Харьковский институт радиоэлектроники. Именем Я. назван кратер на Луне, пик на 
Памире.
Лит.: Стражева И. В., Тюльпаны с космодрома, М., 1978.
М. К. Янгель.
Яненко Николай Николаевич (1921—1984) — советский учёный в области математики и 
механики, академик АН СССР (1970; член-корреспондент с 1966), Герой 
Социалистического Труда (1981). Окончил Томский государственный университет 
(1942). Участник Великой Отечественной войны. В 1948—53 в Географическом 
институте АН СССР, с 1963 заведующий лабораторией Вычислительного центра 
Сибирского отделения АН СССР, одновременно с 1964 заведующий кафедрой 
Новосибирского университета. В 1976—84 директор Института теоретической и 
прикладной механики Сибирского отделения АН СССР. Автор фундаментальных работ 
по вычислительной математике, газовой динамике, дифференциальной геометрии. 
Разработанный им метод дробных шагов решения многомерных задач математической 
физики нашёл многочисленные применения в аэродинамических расчётах. 
Государственная премия СССР (1953, 1972, 1985, посмертно). Награждён орденами 
Ленина, Октябрьской Революции, 3 орденами Трудового Красного Знамени, орденом 
Красной Звезды.
Соч.: Метод дробных шагов решения многомерных задач математической физики, 
Новосибирск, 1967; Рождественский Б. Л., Яненко Н. Н., Системы квазилинейных 
уравнений и их приложение к газовой динамике, 2 изд., М., 1976.
Лит.: Н. Н. Яненко. Очерки, статьи, воспоминания, сост. Н. Н. Бородина, 
Новосибирск, 1988.
Н. Н. Яненко.
Ярцев Сергей Александрович (1906—1981) — советский конструктор авиационного 
автоматического оружия. Работая в КБ (с 1926), окончил механический техникум 
(1931). В начале 40х гг. совместно с А. А. Волковым разработал авиационную 
пушку ВЯ. Государственная премия СССР (1942). Награждён орденами Ленина, 
Отечественной войны 1й и 2й степени, медалями.
С. А. Ярцев.
Яценко Владимир Панфилович (1892—1964) — советский авиаконструктор, лётчик. 
Участник Гражданской войны. Окончил Курское императорское реальное училище 
(1915), МАИ (1932). Конструктор самолётов на предприятиях В. В. Слюсаренко, А.
 А. Пороховщикова и Ю. А. Меллера. В 20—30е гг. работал в конструкторских 
коллективах Н. Н. Поликарпова и С. А. Кочеригина на московских авиационных 
заводах № 1, 25, 39. В 1937 возглавил КБ на авиационном заводе № 81 в Тушине, 
где строились его истребитель И28 и ранее разработанный совместно с 
Кочеригиным двухместный истребитель ДИ6. В 1941—48 работал на серийных заводах