цепляясь за выступы скал, под градом камней, постоянно сыпавшихся сверху. 
Иногда это были куски настоящего каменного угля, залегавшего в обрывах скал 
мощным пластом.
      Русанов поставил 28 столбов с заявками на право угольных разработок. Это 
были блестящие результаты, и о них доложил властям в Петербурге геолог Рудольф 
Самойлович, который покинул борт «Геркулеса» и пересел на норвежский корабль, 
шедший в Европу.
      На следующий год Самойлович вновь посетил Шпицберген и привез в Петербург 
5 тыс. т добытого там угля. Возникло акционерное общество «Русский Грумант»… А 
в 1932 году Государственным трестом «Арктикуголь» были закуплены первые участки 
с угольными месторождениями, которые разрабатываются российскими шахтерами по 
сей день.
      …А Русанов и девять его спутников были далеко от открытых ими 
месторождений. «Геркулес» ушел на восток, ведь Русанов предпринял попытку 
пройти Северным Морским путем, выбрав северный вариант — вокруг Новой Земли.
      Прошло три года после ухода «Геркулеса» со Шпицбергена. О судьбе 
Русановской экспедиции ничего не было известно. Ее не могли обнаружить 
спасательные суда, направленные в Северный Ледовитый океан летом 1914 года.
      Летом 1934 года на одном из островов группы Мона, близ берегов Таймыра, 
обнаружен деревянный столб, возвышавшийся среди присыпанной снегом каменистой 
равнины На высоте двух метров столб был затесан и на нем вырезано ножом 
«„Геркулес“, 1913 г.». Рядом лежали сломанные нарты и крышка от патронного 
ящика. Неподалеку от столба, в шхерах Минина, были найдены патроны, фотоаппарат,
 компас и блокнот Владимира Русанова с надписью: «К вопросу о переходе Северным 
путем через Сибирское море»…
      
АРХИПЕЛАГ ЛЕДЯНЫХ КУПОЛОВ
(Земля ФранцаИосифа)
      
      «Около полудня мы стояли, облокотившись о борт корабля, бесцельно глядели 
в туман, который то тут, то там начинало разрывать. Внезапно на северозападе 
туман рассеялся совсем, и мы увидели очертания скал. А через несколько минут 
перед нашими глазами во всем блеске развернулась панорама горной страны, 
сверкавшей ледниками. В первое время мы стояли, точно парализованные, и не 
верили в реальность открывшегося…»
      Так рассказал о невероятном открытии в Северном Ледовитом океане Юлиус 
Пайер, лейтенант флота АвстроВенгрии, альпинист и художник, возглавлявший 
полярную экспедицию на пароходе «Тегетгоф». Этот корабль, названный именем 
первого и единственного адмирала австровенгерского флота, 15 июля 1872 года 
покинул норвежский порт Тромсё и двинулся на северовосток. Перед экспедицией 
стояла задача — пройти северовосточным путем в Тихий океан. Близ Новой Земли 
он был зажат тяжелыми льдами. Дрейф «Тегетгофа» продолжался все лето, зиму и 
лето следующего года. Моряки уже не надеялись выбраться из ледяного плена. Как 
вдруг на 375й день дрейфа, 30 августа 1873 года, произошла неожиданная встреча 
с неведомой землей. «Открытие ее, — писал Ю. Пайер, — было наградой кучке 
незадачливых моряков за силу их надежды и выдержку в период тяжелых испытаний. 
Нам подарил ее каприз пленившей нас льдины».
      «Земля Кайзера ФранцаИосифа» — такое название дали этой внезапно 
появившейся стране участники экспедиции. Достичь берега, однако, не удалось: 
льды отдалили корабль от земли, но время от времени куполообразные ледники и 
скалы снова появлялись в поле зрения, вселяя надежду на более близкое с ней 
знакомство.
      «Тегетгоф» приблизился к земле только 1 ноября, так что, наконец, люди 
смогли ступить на первый небольшой островок, который назван именем Ганса 
Вильчека, венского аристократа, ассигновавшего на экспедицию особенно большую 
сумму.
      Уже через несколько дней после того, как взошло над ледяной землей солнце,
 10 марта 1873 года, семь человек во главе с Пайером покинули «Тегетгоф»: для 
исследования открытой земли выступила в путь первая санная экспедиция. Всего 
неделю продолжался этот поход, во время которого был открыт еще один остров — 
Галля. Были видны и другие острова. К ним, на север, в конце марта отправился 
отряд из семи человек. Один за другим наносятся на карту новые острова — Сальм, 
Земля Вильчека, Райнера, КарлаАлександра… Острова располагались по обе стороны 
широкого пролива, который Пайер назвал Австрийским каналом.
      В ясный солнечный день, 11 апреля, определены координаты самой северной 
точки архипелага — мыса Флигели (82°5' с.ш.) на острове Рудольфа. Впрочем, 
Пайер не его считал северной оконечностью открытой земли. С высокого мыса он 
видел на севере цепочку гор какойто другой земли и дал ей имя Августа 
Петермана, ведь именно идея этого крупного австрийского географа о свободном 
ото льда море у полюса вдохновила Пайера и Вайпрехта на организацию экспедиции. 
Как потом выяснилось, за островом Рудольфа до самого полюса никакой суши нет. 
Вероятно, Пайер принял за горы гряды торосов. Также ошибочно определена им и 
Земля Короля Оскара к северозападу от мыса Флигели.
      Третья санная экспедиция Пайера — на запад архипелага. На карте появился 
остров — МакКлинтока и гипотетическая «Земля Зичи», которую Пайер описал так: 
«Почти половина небосклона была занята скалистыми кряжами, снежными вершинами и 
долинами, казавшимися серого цвета… Вся страна была изрезана фьордами и покрыта 
ледниками». На самом деле в этой части архипелага, так же как на востоке и на 
севере, преобладали небольшие острова, на которых аккуратными полушариями 
расположены куполообразные ледники.