для обитания очагах, но в итоге оскудели и эти территории.
      После того как наступила эпоха верблюдов и кочевого скотоводства, 
сохранились еще оазисы и торговые пути между ними. Но к тому времени многие 
племена вынуждены были скитаться в пустыне, превращаясь нередко в «сухопутных 
пиратов». Теперь не только природа, но и вооруженные люди стали препятствовать 
торговым связям между городами в Сахаре и вокруг нее. Тогда и пришел в упадок 
Тимбукту.
      Возникает вопрос: почему происходит не только опустынивание местности, но 
и меняется климат? Для географов такая постановка проблемы в XX веке оказалась 
не только неожиданной, но и плодотворной, привела к открытию системы 
взаимосвязей явлений на земной поверхности и в атмосфере, а также в почвах и 
подпочвенных горизонтах.
      Уничтожение растительности усиливает поверхностный сток, уменьшает 
питание подземных вод, снижает их уровень, активизирует эрозию почв и не дает 
восстанавливаться растительному покрову. Опустыненные земли обладают высоким 
альбедо, то есть сильно отражают солнечные лучи. Восходящие потоки воздуха 
формируют области повышенного атмосферного давления. Возникают антициклоны — 
спутники ясной солнечной погоды.
      Даже в том случае, когда воздушные массы переносят над пустыней 
значительное количество воды, здесь не возникают облака и не выпадают осадки, 
потому что в воздухе слишком мало центров конденсации, которые способствуют 
кристаллизации снежинок или появлению капель воды из пара. Такими центрами 
обычно служат споры и пыльца растений, а также сложные органические молекулы и 
мельчайшие частички гумуса. Над пустынями высоко в воздух поднимаются лишь 
неорганические пылинки.
      Итак, если в XIX веке была популярна поговорка: «Кочевник — дитя пустыни»,
 то в XX веке ее пришлось уточнить: «Кочевник — отец пустыни». Люди невольно, 
сами того не желая и не понимая, за несколько тысячелетий сотворили величайшую 
пустыню мира, которая в наши дни продолжает расширять свои пределы по той же 
причине. И теперь уже пророческими выглядят строки Николая Гумилева:
      
    И быть может, немного осталось веков,
    Как на мир наш, зеленый и старый,
    Дико ринутся хищные стаи песков
    Из пылающей юной Сахары.
    Средиземное море засыпят они,
    И Париж, и Москву, и Афины,
    И мы будем в небесные верить огни,
    На верблюдах своих бедуины.
    И когда, наконец, корабли марсиан
    У земного окажутся шара,
    То увидят сплошной золотой океан
    И дадут ему имя: Сахара.
      
      
      
Часть 5
АВСТРАЛИЯ
      
КРУПНЕЙШИЙ КОНТИНЕНТ, КОТОРОГО НЕТ
(неведомая Южная Земля)
      
      Освоение Великого (Тихого) океана позволяло европейцам осваивать новые 
земли, прокладывать торговые пути в «Индию чудес» и к островам пряностей. 
Конкуренция со стороны Португалии заставила испанцев организовать крупную 
экспедицию под начальством Гарсиа Лоайсы, знатного рыцаря, и Хуана Элькано, 
капитана «Виктории» Магеллана. В эскадре было семь судов. Они отправились на 
запад через Атлантику летом 1525 года.
      В пути их преследовали неудачи. У берегов Патагонии шторм разбросал 
корабли, а один из них потерпел крушение. Перед входом в Магелланов пролив 
снова налетела буря. Один корабль был отброшен далеко на юг, и его капитан, 
Франсиско Осес, сообщил позже, что «видел конец земли» (пролив Дрейка тогда не 
был открыт).
      Еще один корабль пропал без вести, другой отправился на север, за ценным 
бразильским черным деревом. Оставшиеся четыре судна прошли Магелланов пролив, 
но затем снова попали в жестокий шторм, разъединившись уже окончательно. 
Считается, что Осес по пути на Молуккские острова потерпел крушение в Полинезии 
и погиб вместе со всем экипажем. Самое маленькое судно, не рискуя пересекать в 
одиночку океан, взяло курс на север вдоль западного берега Америки, впервые 
выяснив контуры материка. Еще одно небольшое судно продолжило плавание на запад,
 достигло Филиппинского архипелага, но разбилось о рифы. Часть экипажа спаслась,
 пробыла полтора года на острове; тех, кто остался в живых, подобрал испанский 
корабль «Флорида».
      Флагман флотилии «СантаМария» также направился через Тихий океан. 
Переход был очень труден. Погибла от голода и болезней почти треть экипажа, 
включая адмирала Лоайсу и заменившего его капитана. Достигнув Молуккского 
архипелага, они вынуждены были высадиться на берег, ибо судно пришло в 
негодность. После долгих скитаний вернулись на родину в 1536 году всего лишь 
восемь человек, завершив вторую в мире кругосветку. Испанцы не теряли надежду 
наладить торговые связи с островами пряностей. Осенью 1542 года из Акапулько