более подвижно и маневренно, а после выстрела оно откатывалось без всякого 
вреда для лафета. Затем усовершенствовался механизм наводки. Пушку посадили на 
ось лафета и позволили ей свободно вращаться в разные стороны. Для изменения 
углового возвышения вместо клиньев стали употреблять подъемный винт.
      Чугунные ядра и колесные лафеты сразу превратили артиллерию в опасное 
оружие. Она быстро перемещалась по полю боя, легко и скоро наводилась и бросала 
ядра, разрушавшие самые крепкие стены. В то время, когда укрепления замков и 
городов на каждом шагу представляли пушкам свои стены и башни, артиллерийское 
орудие сделалось подлинным «богом войны». Пушки стали применяться повсюду — на 
суше и на море, при осаде городов и на поле боя. Батареи тяжелых орудий издали 
поддерживали наступление своих войск, а мелкая артиллерия находилась в самой 
гуще сражения. Важное значение усовершенствованной артиллерии продемонстрировал 
знаменитый поход французского короля Карла VIII в Италию в 1494 году. В этой 
войне французы имели при себе множество разнообразных орудий и поэтому без 
труда захватывали один город за другим. Пишут, что под Неаполем они после 
четырехчасовой бомбардировки взяли крепость на горе св. Иоанна, которая в 
прежние времена считалась неприступной (во время предыдущей войны, которую вели 
испанцы, эта крепость сдалась только после семилетней осады).
      В XVI веке заметно шагнула вперед артиллерийская наука. Мастера стали 
уделять большое внимание калибру ствола и унификации снарядов. Ядра стали 
отливать с таким расчетом, чтобы они точно соответствовали ширине ствола. Очень 
важным в этом отношении были работы итальянского математика Николая Тартальи, 
который впервые установил способ определения калибров орудий по 
пропорциональности веса чугунного снаряда к кубу его диаметра. На современный 
взгляд в этих вычислениях нет ничего особенного, но для того времени они имели 
огромное значение, так как установили наконец связь между орудием и ядром. 
Кроме того, Тартальи изобрел квадрант и первым попытался вычислить траекторию 
снаряда. Его с полным основанием называют создателем артиллерийской науки.
      Стрельба в XVI веке производилась так. Перед каждым выстрелом прочищали 
канал орудия банником, колодка которого была обита овчиною, подносили к орудию 
бочонок с порохом, брали из него часть заряда и досылали ее шуфлой до дна, 
потом шуфлу переворачивали, вкладывали в канал прибойник и прибивали заряд 
прибойником до тех пор, пока порох не попадал в запальный канал на казенной 
части. Затем брали остальную часть заряда и снова поступали подобным же образом.
 Дославши весь заряд, досылали пыж, собиравший весь порох со стен канала, снова 
чистили канал банником и вкладывали ядро, обернутое несколькими слоями пакли. 
Прицела еще не существовало, но на стволе уже устраивали несколько мушек, 
имевших вид возвышенных площадок. Воспламенение заряда производили с помощью 
фитиля.
      Ручное огнестрельное оружие — аркебуз — вплоть до конца XV века не имело 
такого значения, как артиллерия. Оно было тяжело, капризно, уступало в 
скорострельности и убойной силе арбалету (в то время как из аркебуза делали 
один выстрел, арбалетчик успевал пустить три стрелы, а лучник — шесть). Порох в 
аркебузе перед каждым выстрелом поджигался, как и у пушек, фитилем, что было 
очень неудобно. Однако после того как в конце XV века изобрели сначала 
фитильный, а потом кремневый замок и появился мушкет, пехота, вооруженная 
огнестрельным оружием, стала оказывать все большее влияние на исход боя.
      
25. КАРАВЕЛЛА
      
      Эпоха Великих географических открытий была одной из переломных в истории 
человечества. Буквально за несколько десятилетий границы известного человеку 
мира небывало раздвинулись. Европейцы вступили в контакт с далекими, прежде 
неведомыми им народами, открыли множество новых земель, на их картах появились 
неизвестные до этого материки и океаны. Понятно, что великие географические 
открытия были вызваны самыми разнообразными политическими, социальными и 
экономическими причинами. Однако не последнюю роль сыграли здесь и выдающиеся 
технические достижения средневековья в мореходном деле. Для того чтобы 
мореплаватели могли отважиться на далекие экспедиции, они должны были иметь в 
своем распоряжении ходкие, прочные и вместительные корабли. Известно, что таким 
судном стала каравелла, само имя которой сделалось синонимом эпохи 
географических открытий. Все выдающиеся экспедиции этого времени: плавания 
Колумба через Атлантический океан (начиная с 1492 г.), путешествие Васко да 
Гамы вокруг Африки и через Индийский океан (в 14971498 гг.), плавания Кабрала 
(в 1500 г.) и Америго Веспуччи (в 14981502 гг.), а также беспримерное 
кругосветное путешествие Магеллана (в 15191522 гг.) были совершены на 
каравеллах. Эти корабли как бы вобрали в себя все лучшее, что успели накопить 
за предшествующие века искусства судостроения и кораблевождения.
      Сравнивая между собой типовые корабли начала и конца средневековья, сразу 
можно отметить их главное отличие: если в конце античности морское судно было 
по преимуществу весельным, а парус играл только вспомогательную роль, то в 
начале нового времени судно стало исключительно парусным и совершенно лишилось 
весел. Над развитием и совершенствованием парусного вооружения корабля прежде 
всего работала творческая мысль средневековых мастеров. (Это, впрочем, вовсе не 
означает, что большие гребные суда — галеры — исчезли совершенно. Нет, галеры 
широко использовались (главным образом как боевые корабли) еще в первой 
четверти XVIII века, но конструктивно они очень мало отличались от тех образцов,
 которые были созданы еще в античности.)
      Первое изменение в парусном вооружении средиземноморских судов касалось 
формы самого паруса: на место широко распространенного в прежние времена