|
этих танков, имевшая целью главным образом увеличение их огневой мощи за счет
стабилизации пушечного вооружения, совершенствования боеприпасов и установки
современных систем управления огнем. Одновременно в США и ФРГ создавались танки
нового, третьего поколения. В результате этой работы были приняты на вооружение
американский танк M1 «Абрамс» и западногерманский «Леопард2», которые по своим
боевым свойствам в 1,52 раза превосходили существовавшие образцы. С 1983 года
в сухопутные войска Великобритании стали поступать танк «Челленджер», а в 1988
году первые «Леклерки» усилили войска Франции. Кроме того, опытные образцы
новых танков были созданы в Италии, Японии и Бразилии. Общими отличительными
чертами всех этих машин является многослойное бронирование корпуса и башни,
мощные двигатели, вооружение в виде 120миллиметровых пушек, новейшие системы
управления огнем.
Ведущее место в капиталистическом мире по уровню развития бронетанковой
техники занимают США. Значительное количество американских танков было
поставлено странам блока НАТО и другим государствам.
Основным танком армии США является M1 «Абрамс» и его модификации. К
разработке проекта этой машины приступили в начале 1970х годов. В феврале 1980
года на армейском танковом заводе в городе Лайма (штат Огайо) был выпущен
первый серийный танк.
По своим основным характеристикам M1 «Абрамс», как считают американские
специалисты, почти в два раза превосходит танк второго поколения M60A1. Он
имеет классическую компоновку и обладает мощным бронированием сварных корпуса и
башни. В их передних частях применено многослойное бронирование, наподобие
английской брони «чобхэм», используемой на танках «Челленджер» и «Леопард2».
Верхний лобовой лист корпуса имеет большой угол наклона по отношению к
вертикальной плоскости, что снижает его уязвимость от бронебойных снарядов. При
закрытом люке механикводитель, отделение которого находится в средней передней
части корпуса, занимает положение полулежа. Управление танком осуществляется
через Тобразную рулевую колонку мотоциклетного типа, связанную с
автоматической трансмиссией через соответствующий рычаг. Расположенный в
верхней части колонки рычажок переключения передач устанавливается в
нейтральное положение, заднего хода и переднего хода (два положения). Подача
топлива регулируется вращением наконечников рукояток рулевой колонки.
Борта корпуса и верх ходовой части с целью защиты от кумулятивных
боеприпасов прикрыты навесными броневыми экранами. Особое внимание было уделено
изоляции членов экипажа от боеприпасов и горючего за счет установки внутренних
броневых перегородок. Автоматическая система противопожарного оборудования в
случае возникновения очагов возгорания срабатывает почти мгновенно. Для тушения
пожара используется сжиженный газ хэлон.
120миллиметровая гладкоствольная пушка M256, стабилизированная в двух
плоскостях наведения, установлена в бронированной башне кругового вращения.
Слева от нее находится место заряжающего, а справа – командира и наводчика.
Основная часть боекомплекта пушки размещена в изолированном отсеке кормовой
части башни в боеукладках.
В качестве вспомогательного вооружения используется спаренный с пушкой 7,
62миллиметровый пулемет, второй пулемет такого же калибра, установленный перед
люком заряжающего, и 12,7миллиметровый пулемет, смонтированный на командирской
башенке. Для постановки дымовых завес на бортах башни закреплены шестиствольные
гранатометы, имеется также термодымовая аппаратура.
Танк M1 «Абрамс» обладает современной системой управления огнем. Лазерный
дальномер и тепловизионный прибор встроены в основной прицел наводчика.
Вспомогательный прицел телескопический. Пульт управления связан с
электрогидравлическими приводами стабилизатора орудия. У командира есть
приставка от основного прицела наводчика, благодаря чему он может вести
наблюдение одновременно с наводчиком, и перископический прицел для стрельбы из
12,7миллиметрового пулемета. По периметру командирской башенки установлены
шесть смотровых перископов, что позволяет вести круговой обзор. Цифровой
баллистический вычислитель, выполненный на твердотельных элементах, способен с
довольно высокой точностью рассчитывать угловые поправки для стрельбы. Он
автоматически получает от лазерного дальномера расстояние до цели, также
вводятся угол наклона оси цапф пушки, скорость бокового ветра и температура
окружающего воздуха.
Впервые в зарубежном танкостроении на M1 «Абрамс» установлен
газотурбинный двигатель AGT1500, обеспечивающий танку довольно высокую
подвижность. Автоматическая гидромеханическая трансмиссия обеспечивает четыре
передачи переднего хода и две заднего. Подвеска торсионная, с лопастными
гидравлическими амортизаторами на первом, втором и седьмом опорных катках.
Гусеницы имеют съемные резиновые подушки и резинометаллические шарниры.
Газотурбинный двигатель имеет ряд преимуществ по сравнению с дизелем той
же мощности. Прежде всего, он позволяет развивать большую мощность при меньшем
объеме ГТД. Кроме того, последний имеет меньшую массу (примерно в 2 раза),
больший (в 23 раза) ресурс работы и относительно простую конструкцию. Этот
двигатель может работать на разных типах топлива. Вместе с тем отмечаются такие
его недостатки, как сложность воздухоочистки и повышенный расход топлива.
Система защиты от оружия массового поражения, которой оснащен танк, в
случае необходимости обеспечивает подачу очищенного воздуха от
фильтровентиляционной установки к маскам членов экипажа, а также предотвращает
попадание в боевое отделение радиоактивной пыли или отравляющих веществ,
создавая в нем избыточное давление. Имеются также приборы радиационной и
химической разведки.
|
|