|
адмирал сдавал дела новому первому морскому лорду.
После окончания войны Джеллико, как и Битти, был окружен почетом и славой. Для
двух флотоводцев были специально созданы вакансии адмиралов флота, об этом было
объявлено 3 апреля 1919 года. 7 августа Джеллико получил, как один из
выдающихся
флотоводцев, 50 000 фунтов стерлингов (вдвое меньше, чем Битти).
В феврале 1919 года адмирал Джеллико на линейном крейсере "Нью Зеланд"
отправился в плавание по доминионам. Он посетил Индию, Австралию, Новую
Зеландию
и Канаду. Исходя из необходимости добиваться безопасности морских коммуникаций,
адмирал пришел к выводу, что, несмотря на англо-японский союз, главным
противником станет Япония с ее быстро растущей морской мощью. По плану Джеллико
следовало создать на Дальнем Востоке флот, сопоставимый с флотами других держав
в этом районе, укрепить Сингапур и Гонконг против атаки линейных кораблей,
создать мощные военно-морские базы на берегах Австралии. Адмирал рассчитывал,
что Австралия, Новая Зеландия и Индия возьмут на себя значительную часть
расходов по сооружению и содержанию этого флота. Однако ни в одном из
доминионов
флотоводца даже не принял премьер-министр. Доминионы уклонились от роста
военных
расходов. Кроме того, стоимость программы превышала возможности империи. Было
принято решение сохранять союз с Японией, ибо более опасным конкурентом
Великобритании становились США.
С1920 года Джеллико был губернатором Новой Зеландии. В1925 году вышел в
отставку. Он выпустил ряд книг: "Гранд-Флит в 1914-1916 гг.; его создание,
развитие и деятельность" (1920); "Кризис морской войны" (1920); "Подводная
опасность" (1934).
Скончался Джеллико 20 ноября 1935 года в Лондоне. 26 ноября катафалк с фобом
доставили к Собору Св. Павла, где флотоводца похоронили. А 21 октября 1949 года
Джеллико и Битти были открыты памятники на Трафальгарской площади. Памятники
невелики по сравнению с колонной Нельсона, и не все приходящие на площадь знают,
что они символизируют.
НИКОЛАЙ ОТТОВИЧ ЭССЕН
Адмирал Эссен, герой обороны Порт-Артура, много сделал для восстановления
Балтийского флота России и успешно руководил им в начале Первой мировой войны.
i Николай Эссен родился 11 декабря!
1860 года в давно обрусевшей семье остзейских немцев. Морские традиции семьи
начал эстляндский дворянин Густав Эссен, произведенный в гардемарины Петром I
еще в 1723 году. Отец будущего флотоводца, статс-секретарь Отто Васильевич,
Эссен, состоял товарищем министра юстиции.
Николай в 20 лет окончил с отличием Морской корпус; его имя в числе лучших
воспитанников было занесено на мраморную доску. Гардемарин Эссен на броненосном
фрегате "Герцог Эдинбургский" совершил 2-летнее заграничное плавание, пережил
сильный шторм в Бискайском заливе, побывал в Неаполе, Пирее, Алжире, Триесте и
других портах Средиземного моря, с великими князьями Сергеем и Константином
ездил из Яффы в Иерусалим и Вифлеем. Получив звание мичмана, Эссен прослушал
курс лекций по механическому отделу Николаевской морской академии, а в 1891
году
окончил Адмиралтейский класс. В 1892-1893 годах он служил на крейсере "Адмирал
Корнилов", в 1893-1897 годах - на крейсере "Владимир Мономах" Тихоокеанской
эскадры и вернулся лейтенантом. В 1897- 1902 годах лейтенант командовал
миноносцем 120 ("Пакерорт"), служил старшим офицером канонерской лодки
"Грозящий" в Средиземноморской эскадре. В 1899 году его за заслуги произвели в
капитаны 2-го ранга. Командуя пароходом "Славянка" - флагманским кораблем
отряда
миноносок, Эссен одновременно преподавал в Морском корпусе теоретическую
механику и девиацию.
В 1902 году, приняв построенный в Германии быстроходный крейсер 2-го ранга
"Новик", моряк перешел на Тихий океан. Мужество и умение капитан 2-го ранга
продемонстрировал уже в первый день русско-японской войны 1904- 1905 годов.
Командир "Новика", посланный в разведку, на свой страх и риск атаковал японский
крейсер "Якумо" и выпустил торпеду, которая прошла вблизи крейсера. "Новик"
получил попадание 8-дюймового снаряда, но смог повернуть и уйти на базу. Этот
смелый шаг на фоне неудач оказался очень заметен. За бой 27 января 1904 года
моряка наградили золотым оружием.
НИКОЛАЙ ОТТОВИЧ ЭССЕН
373
Принявший командование эскадрой вице-адмирал СО. Макаров поднял свой флаг на
быстроходном крейсере и вышел на нем в море. Ему импонировал решительный и
знающий моряк. Когда из-за столкновения эскадренных броненосцев "Пересвет" и
"Севастополь" Макаров решил сменить командира последнего, он 16 марта 1904 года
|
|