командования флотом. Попытки Тирпица добиться активных действий флота вели к 
его 
изоляции. На предложение поставить его во главе объединенного командования 
флота 
с Генмором кайзер не согласился. Он понял, что рекомендациям его не следуют.
Тирпиц полагал, что существовавшие правила морского права не соответствуют 
изменившимся обстоятельствам. В ответ на нарушения морского права англичанами 
гросс-адмирал считал необходимой подводную блокаду. Когда этот вопрос обсуждал 
Генмор осенью 1914 года, Тирпиц предложил не объявлять блокаду берегов Англии 
ранее, чем появится необходимое количество подводных лодок, и начать с малого, 
с 
блокады устья Темзы. Однако в феврале было решено объявить опасной зоной для 
судоходства прибрежные воды Англии и Ла- Манша, что вызвало недовольство многих 

стран. Протесты США после потопления "Лу-зитании" привели к ограничению 
подводной войны, сделавшему ее неэффективной; предложение Тирпица обвинить 
Америку в нарушении нейтралитета в связи с поставками ею оружия воюющим странам 

не использовали. Только в 1916 году командование армии согласилось с Тирпицем, 
что единственная возможность переломить ситуацию в войне - применить 
неограниченную подводную войну. Так как кайзер отклонил предложение о подводной 

войне и даже не привлек Тирпица к совещанию по этому вопросу, 12 марта адмирал 
обратился с очередным прошением об отставке и получил ее 17 марта 1916 года. Он 

еще в апреле пытался повлиять на решение отказать в требовании США прекратить 
германскую подводную войну, но безуспешно. Весной 1917 года потери Англии в 
тоннаже в результате неограниченной подводной войны оказались столь велики, что 

поставили страну на грань катастрофы. Тирпиц считал, что надводный флот осенью 
1914-го и подводный - весной 1916 года могли привести к победе.
В сентябре 1917 года вместе с В.Каппом Тирпиц основал Немецкую отечественную 
партию с целью вызвать в германском народе национальное движение, 
противостоявшее социалистам - сторонникам мира любой ценой, и тем самым 
показать 
загранице, что в Германии не иссякли силы сопротивления. Но германское 
правительство не воспользовалось возникшим движением для того, чтобы добиться 
лучших условий завершения войны, и обвинило партию в аннексио-низме. В 
результате непонимания правительства партия не могла добиться успеха. Вольфганг 

Капп 13 марта 1920 года вместе с группой офицеров рейхсвера (Лю-дендорф и др.) 
поднял мятеж, но 17 марта его подавили берлинские рабочие.
В 1919 году Тирпиц издал "Воспоминания" (русский перевод 1957 года), в которых 
объяснил поражение Германии тем, что по вине политического руководства 
германский флот не получил надлежащего применения. В 1924-1928 годах он - член 
рейхстага от немецкой национально-народной партии. Скончался Тирпиц 6 марта 
1930 
в Эбенхаузене, около Мюнхена. Его именем назвали один из крупнейших линейных 
кораблей гитлеровского флота.

ФРИДРИХ ФОН ИНГЕНОЛЬ
361
ФРИДРИХ ФОН ИНГЕНОЛЬ
Адмирал Ингеноль командовал германским Флотом открытого моря в начале Первой 
мировой войны. Все его попытки активных действий сдерживали правительство и 
кайзер.
Ингеноль родился 30 июня 1857 года в Нейвиде. Начал службу на флоте он в 1874 
году, с 1909 года командовал эскадрой крейсеров, а с 1913-го, произведенный в 
адмиралы - Флотом открытого моря.
В предвоенные годы Генеральный морской штаб (Генмор) Германии готовил план 
войны 
втайне даже от статс-секретаря по морским делам Тирпица. Операционный план 
предписывал флоту в Северном море вести против Англии лишь малую войну, пока не 

будет достигнуто ослабление противника, позволяющее перейти к решительным 
действиям. Впрочем, в благоприятных'условиях командующий Флота открытого моря 
мог нанести удар, не дожидаясь такого положения. Однако не следовало ожидать, 
что англичане прибегнут к ближней блокаде; следовательно, невелики были и шансы 

ослабить противника у своих берегов. Тем не менее начальник Генмора фон Поль 
считал, что английский флот перейдет в наступление и сражение может произойти у 

Гельголанда. Он рассчитывал, что к осени обстановка сложится для германского 
флота более благоприятно. С таким планом Флот открытого моря вступал в войну. 
Более того, политическое руководство, желая продемонстрировать миролюбие 
Германии, перед войной распределило линейный флот между Балтийским и Северным 
морями, и когда потребовалось его собрать, при проходе еще не готовым Кильским 
каналом часть кораблей получила повреждения, которые проявились в ходе боевых 
действий.
При таких обстоятельствах Ингенолю пришлось руководить боевыми действиями. В