"Гепард" вступил в строй. Равнение на флаг и гюйс!
Москва - Санкт-Петербург - Североморск - Видяево.
Август 2000 - октябрь 2001 года
ПРИЛОЖЕНИЕ
"Курск" из семьи "Антеев"
Ни один вид вооруженной борьбы не отличается такой изощренностью, как поединки 
"морских охотников" с подводными лодками, ибо ни один из участников "войны 
антенн и моторов" на земле, в небесах и на море не позаимствовал у живых 
существ столько жизненно важных уловок для нападения и обороны, сколько 
применили их конструкторы стальных акул. Все лучшее, что есть у китов, 
дельфинов, тюленей, скатов и даже летучих мышей в средствах подводного хода и 
наблюдения, - все это так или иначе воплощено в обводах корпусов, электронной 
оснастке, тактике субмарин. И если раньше они атаковали противника только из 
глубины, то подводные крейсера третьего поколения, к которым относился и 
"Курск", могут наносить удары и с воздуха - крылатыми ракетами, находясь при 
этом на глубине и за линией горизонта. Его сверхзвуковые противокорабельные 
ракеты "Гранит" могут поражать цели за 550 километров. Это главное, для чего 
создавались "Антеи" - для противодействия океанским корабельным группировкам 
вероятного противника.
На "Антеях" ракетный боекомплект втрое больший, чем на предыдущих проектах. А 
это дает шанс при многоракетном залпе, что хотя бы одна из них сможет 
преодолеть даже самую мощную противоракетную оборону. Более того, "Антеи" могут 
наносить удар сразу по нескольким высокозащищенным кораблям и по главной цели 
(авианосцу), и по эсминцам охранения.
Кроме противокорабельных ракет подлодки 949-го проекта оснащены мощным 
торпедным и торпедно-ракетным вооружением двух калибров, которое размещено в 
носовом отсеке прочного корпуса, тогда как контейнеры крылатых ракет вынесены в 
междукорпусное пространство, то есть между прочным корпусом и проницаемым 
"обтекателем" (легким корпусом). Именно поэтому "Антеи" столь широки, что их 
прозвали "батонами".
Эти лодки приспособлены для действий в Арктике, благодаря раздвоенной форме 
кормовой оконечности и двумя достаточно широко разнесенными гребными валами, 
что резко повышает маневренность корабля среди льдов, дает большие гарантии по 
сохранности гребных винтов. Легкие - наружные - корпуса этих лодок имеют 
специальные подкрепления, а боевая рубка сделана настолько прочно, что 
позволяет использовать ее как таран для пробивания ледяного поля.
Более чем высокая скорость подводного хода - свыше 30 узлов (более 50 
километров в час) позволяет "Антеям" гоняться за быстроходными авианосцами, 
отрываться от преследования, оперативно выходить на рубежи развертывания.
Как и суперлайнер "Титаник", как и титановый "Комсомолец" (К-278), "Курск" тоже 
считался "непотопляемым". Во всяком случае, его экипаж даже представить себе не 
мог, что их корабль может оказаться в столь плачевном состоянии, что все пути 
выхода из него будут перекрыты.
Вот как характеризовал свой подводный крейсер сам командир "Курска" капитан 
1-го ранга Г. Лячин: "Корабль наш вообще, можно сказать, уникальный, имеющий 
перед подлодками противника целый ряд преимуществ. У нас оружие превосходит их 
образцы и по мощности, и по дальности радиуса действия, и по спектру своих 
возможностей, поскольку при необходимости мы имеем возможность одновременно 
атаковать из глубин океана множество целей: то есть наносить удары по наземным 
объектам, одиночным кораблям и крупным их соединениям. Кроме того, лодка имеет 
хорошую маневренность, высокую скорость движения в подводном положении..."
Капитан 1-го ранга Виктор Суродин, зам командира однотипного "Пскова", не 
расходится с мнением погибшего Лячина: "Это был один из самых удачных проектов 
даже с точки зрения комфорта. Раньше матросы спали прямо в отсеках, на торпедах.
 А здесь - одно-двух- и трехместные каюты, сауна, бассейн, куда, между прочим, 
воду набирали только с глубины 200 метров, самую что ни на есть чистую. В 
комнате отдыха можно было классно "разгрузиться" с помощью видеослайдов. Хочешь 
в Сочи - заряжай картинку и расслабляйся под шум моря, хочешь в лес - на экране 
лес, а в воздухе запах хвои. Были здесь даже аквариум с рыбками, канарейки, 
цветы в горшках. Землю для цветов нам выдавали еще в Северодвинске - 
специальную, обогащенную кислородом. В обычной-то земле цветы под водой не 
растут..."
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
многоцелевой атомной ракетной подводной лодки К-141 проекта 949А ("Антей")
Заложена в 1992 году в Северодвинске.
Спущена на воду в мае 1994 года.
Принята в эксплуатацию - 30 декабря 1994 года.
Вошла в состав Северного флота в 1995 году.
Водоизмещение: надводное - 14 700 тонн,
подводное - 23 860 тонн.
Длинна 154 метра.
Ширина 18,2 метра.
Осадка 9,2 метра.
Скорость в надводном положении - 30 узлов,
в подводном положении - 28 узлов.
Глубина погружения до 600 метров.
Главная энергетическая установка - два ядерных реактора ОК 650-Б, две паровые 
турбины по 90 л.с. каждая, два семилопастных гребных винта.
Вооружение - 24 крылатых ракеты П-700 ("Гранит"), по 12 ракет с каждого борта.
4 торпедных аппарата калибра 533 мм и 2 торпедных аппарата калибра 650 мм.