составе некоторых стрелковых дивизий началось создание внештатных отдельных 
батальонов особого назначения (батальонов ОСНАЗ). В частности, в Белорусском 
особом военном округе эти части сформированы при 5-й сд в Полоцке, 4-й в Слуцке,
 8-й в Бобруйске и 64-й сд в Смоленске. Впоследствии такие батальоны 
создавались во всех стрелковых корпусах и кадровых дивизиях на территории 
Московского, Ленинградского, Украинского, Среднеазиатского, Северо-Кавказского, 
Приволжского и Белорусского округов [23] .
 В связи с этим имевшиеся четыре БОНа передали часть своего подготовленного 
личного состава в ОСНАЗ ы и впоследствии, пополнившись до штатной численности, 
были переименованы (например, 4-й БОН в Белорусском ВО стал 7-м — в/ч 2513). В 
1936 году принято решение сформировать на базе многочисленных отдельных 
батальонов авиационные бригады особого назначения (АБОН). В соответствии с 
планом по одной бригаде создавалось в Белорусском и Киевском округах, а на 
Дальнем Востоке (в составе Отдельной Краснознаменной Дальневосточной Армии) — 
три отдельных авиационных полка особого назначения (АПОН). В 1938 году эти 
бригады были преобразованы в воздушно-десантные. Начался резкий рост 
численности ВДВ: если в 1934 году в маневрах РККА приняли участие 600 
парашютистов, то в 1935 и 1936 годах на учениях Киевского и Белорусского 
округов с парашютами было сброшено в общей сложности 3000 солдат, не считая 
8200 человек посадочного десанта. Учения Киевского округа, проведенные 12 — 17 
сентября 1935 года в районе Бердичева, Сквиры и Киева и получившие название 
больших Киевских маневров, были направлены на отработку основных положений 
теории «глубокой операции» и привлекли к себе внимание военных специалистов 
всего мира (на них присутствовали наблюдатели из Франции, Италии и 
Чехословакии). Помимо всего прочего, на учениях впервые в мировой практике была 
проведена выброска крупного парашютного десанта — бомбардировщики ТБ-3 
десантировали в тыл «противника» парашютно-десантный полк (1188 человек) и 
после захвата площадок высадили посадочным способом два стрелковых полка (без 
одного батальона) с частью тяжелого вооружения: станковыми пулеметами, 
плавающими танками Т-37, орудиями и автомобилями — всего 2500 человек. 
Приобретенный под Киевом опыт был развит во время сентябрьских маневров 
Белорусского округа в 1936 году. На них была осуществлена выброска 1800 
парашютистов и высажено посадочным способом 5700 бойцов и командиров. Основы 
боевого применения воздушно-десантных войск были закреплены временным Полевым 
уставом 1936 года (ПУ-36; впоследствии развит и дополнен уставом 1940 года) и 
другими нормативными документами. Согласно этим актам, основной тактической 
единицей ВДВ являлась воздушно-десантная бригада, число которых в 1938 году 
достигло шести (впоследствии высшим оперативно-тактическим соединением стал 
корпус). Численность вдбр достигала 4000 человек; состояла она из четырех 
воздушно-десантных стрелковых батальонов (по 700 человек каждый) и различных 
частей и подразделений поддержки. Общее число бригад к 1938 году уже равнялось 
шести — в их состав влились и авиационные десантные полки. В рамках этой 
доктрины предусматривались как высадка войск и боевой техники посадочным 
способом, так и применение (впервые в мире) массированных парашютных десантов. 
Все эти воззрения тесно увязывались с господствующей в Советском Союзе перед 
Великой Отечественной войной доктриной «глубокой наступательной операции» 
(кстати, по своей сути напоминающей современную американскую концепцию 
«воздушно-наземного сражения»), согласно которой высаженные во вражеском тылу 
десантные части должны были активными действиями сковывать на себя часть сил и 
средств, воспрепятствовать или предельно затруднить подход к линии фронта 
резервов и снабжения противника, а также дезорганизовывать управление его 
войсками, уничтожать связь, штабы и т. д. Основным сторонником и пропагандистом 
этой теории был упоминавшийся маршал Тухачевский, но и с его арестом и 
расстрелом в 1937 году темпы создания «мобильных» войск в СССР не уменьшились 
(вопреки общепринятому мнению, расправа с Первым замнаркома обороны и его 
приближенными вовсе не означала безоговорочного торжества в отечественной 
военной мысли «буденновско— ворошиловской школы»).
 Первые экспериментальные прыжки с парашютом в России после революции 
состоялись уже в 1917 году, но наиболее впечатляющее развитие парашютного 
спорта в Советском Союзе началось с 1930 года. Большую работу по его пропаганде 
сыграл ОСОАВИАХИМ — Общество содействия обороне, авиационному и химическому 
строительству, образованное в 1927 году (в 1948-м его сменил ДОСААФ). К 1941 
году через систему ОСОАВИАХИМа прошли, получив различные военные специальности, 
свыше 2 600 000 человек. Потребность вооруженных сил в огромном количестве 
парашютистов отозвалась беспрецедентной кампанией по пропаганде нового вида 
спорта.
 Массированной подготовкой парашютистов и планеристов занялся созданный в 1935 
году Центральный аэроклуб СССР (ЦАК), которому в 1938 году присвоено имя В. П. 
Чкалова. Ему подчинялась разветвленная система местных аэроклубов. Помимо 
обучения летчиков, все они занимались конвейерной подготовкой будущих бойцов 
ВДВ. Еще с 1932-го регистрируются всесоюзные рекорды по парашютному спорту; 
через два года введено звание мастера парашютного спорта СССР (первым его 
получил известный спортсмен С. Н. Афанасьев). В августе 1935 года под эгидой 
ЦАК проведены первые всесоюзные парашютные соревнования. Небезызвестный Виктор 
Суворов был совершенно прав, когда говорил о настоящем парашютном психозе, 
царившем в течение десяти предвоенных лет в Советском Союзе. Парашютная вышка 
торчала в каждом парке, а носить на груди значок парашютиста считалось делом 
чести не только для юношей, но и для девушек. Получить этот знак можно было, 
только совершив прыжок с самолета, но допускались к нему лишь лица, сдавшие 
комплекс зачетов по ряду военно-спортивных дисциплин: физподготовке, вождению