ДОГОВОР О СОВМЕСТНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ - см. Договор простого товарищества.

ДОГОВОР О СЧЕТЕ ДЕПО - см. Депозитарный договор.

ДОГОВОР ОБ ОРГАНИЗАЦИИ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ - договор, по которому перевозчик 
обязуется в установленные сроки принимать, а грузовладелец - предъявлять к 
перевозке грузы в обусловленном объеме. Заключается между перевозчиком и 
грузовладельцем при необходимости осуществления систематических перевозок 
грузов. Применение таких договоров и их роль на отдельных видах транспорта 
различаются, но их заключение преследует одну цель:
согласовать такие взаимоотношения сторон, которые, учитывая специфику отдельных 
видов транспорта, не урегулированы должным образом соответствующими актами, а 
также способствовать выполнению перевозочного процесса на определенный период. 
Благодаря этому договору обеспечивается четкая координация деятельности всех 
участников транспортного процесса - грузоотправителя, перевозчика, 
грузополучателя. В договоре определяются объемы, сроки и другие условия 
предоставления транспортных средств и предъявления грузов для перевозки, 
порядок расчетов, а также иные условия организации перевозок. Данные договоры 
получили распространение еще в начале 1930-х гг. и стали широко применяться на 
речном, морском и автомобильном транспорте (годовые, навигационные договоры). 
Никаких конкретных обязанностей по совершению отдельной перевозки заключение 
такого договора само по себе не порождает. ГК РФ рекомендует участникам 
перевозочного процесса (перевозчику и грузоотправителю) заключать подобные 
договоры. Стороны сами определяют (в зависимости от объема перевозок грузов), 
на какой срок они будут их заключать.               :
Егиазаров В.А.

ДОГОВОР ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ - договор, по которому транспортная организация 
(перевозчик) обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт 
назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а 
отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату (п. 1 ст. 
785 ГК РФ). Д.п.г. - возмездный договор, основная форма регулирования 
взаимоотношений перевозчика и клиентуры.
При заключении и исполнении Д.п.г. все его стороны имеют одну цель (она и 
характеризует предмет Д.п.г.) и выражают совпадающее и направленное на 
достижение этой цели волеизъявление - доставить принятый к перевозке груз в 
установленное место и выдать (получить его) управомоченному лицу.
Заключение Д.п.г. можно разделить на две части. Первая - заключение договора 
между грузоотправителем и перевозчиком, в котором грузоотправитель сдает в 
надлежащем порядке груз. а перевозчик, принимая его, обязуется доставить его по 
назначению. Вторая часть - это подключение к договору грузополучателя. В 
большинстве случаев этим моментом является поступление в его адрес грузовой 
квитанции (коносамента), что, как правило, происходит задолго до прибытия 
самого груза. С момента получения такой квитанции у грузополучателя возникают 
не только права, но и обязанности (принять груз в установленном порядке, 
уплатить провозные платежи и т.д.). Однако возможны случаи, когда грузовая 
квитанция (либо коносамент) по тем или иным причинам не получена.
Тем не менее согласно ст. 37 ТУЖД и ст. 92 УВВТ СССР грузоотправитель 
(грузополучатель) вправе и в этом случае осуществить переадресовку груза (в 
указанных статьях ничего не говорится о необходимости иметь в этот момент 
грузовую квитанцию). В соответствии со ст. 102 УВВТ предусмотрена обязанность 
грузополучателя дать в установленные сроки указание перевозчику о том, как 
поступить с грузом, задержанным в пути в связи с помехой в виде длительного 
препятствия к движению. Поэтому грузополучатель является стороной в Д.п.г. и 
без наличия грузовой квитанции.
По своей правовой природе Д.п.г. является трехсторонним договором, в котором 
все его участники имеют определенные права и обязанности.
Лит..-Петров И.Н. Повысить ответственность перевозчика за сохранность груза. М. 
1974; Тарасов М.А. Договор перевозки. Изд.Ростовского университета. 1965; 
Масевич М.Г. Договор поставки и его роль в укреплении хозрасчета. Алма-Ата, 
1964;М. 1957;Яичков К.К. Договор перевозки грузов по советскому праву. М., 
1958; Смирнов В.Т. Советское гражданское право. Т. 2. Л., 1971. С. 222; 
Александров-Дольник М.К. Содержание до-говера грузовой перевозки//Совгоспра-во, 
1954, №4.
Егиазаров В.А.

ДОГОВОР ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРА - договор, по которому перевозчик обязуется 
перевезти пассажира в пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром багажа - 
также доставить багаж в пункт назначения и выдать его управомоченному на 
получение багажа лицу; пассажир обязуется уплатить установленную плату за 
проезд, а при сдаче багажа - и за провоз багажа (п. 1 ст. 786 ГК РФ). Д.п.п. - 
возмездный договор между перевозчиком и пассажиром. Пассажиром считается лицо, 
перевозимое на транспорте, которое не входит в состав служебного персонала 
(экипажа) данного транспортного средства и имеет проездной билет.
Правом заключения договора на проезд в качестве пассажира за установленную 
плату пользуется любое лицо. Гражданину может быть отказано в перевозке только 
в случаях, когда: а) на транспортном средстве не окажется свободных мест; б) 
перевозка пассажиров приостановлена по распоряжению правительства или в иных 
случаях,предусмотренных законодательством РФ; в) пассажир находится в нетрезвом 
состоянии, которое может угрожать безопасности других пассажиров; г) пассажир