не подчиняется правилам, действующим на соответствующем виде транспорта.
В транспортных уставах, кодексах, а также в изданных на каждом виде транспорта 
Правилах перевозки пассажиров определяются их права, причем допускается 
возможность увеличения объема этих прав в процессе исполнения обязательства по 
перевозке. Пассажир имеет право: а) получить место в соответствии с 
приобретенным билетом; б) провезти с собой бесплатно одного ребенка в возрасте 
до 5 лет, если ребенок не занимает отдельного места; в) провезти бесплатно вещи 
(ручную кладь) в пределах норм, установленных специальными правилами; г) сдать 
вещи для перевозки багажом за плату по тарифу.
Документом, оформляющим Д.п.п., является проездной билет. Билет удостоверяет 
наличие договора и внесение пассажиром проездной платы. В проездном билете 
перечислены все основные условия договора перевозки пассажира:
цена, время отправления, срок годности и т.п. Билеты на всех видах транспорта, 
кроме воздушного и железнодорожного, выдаются без указания имени пассажира. 
Билет не является ценной бумагой.
Одна из важных гарантий прав пассажира - предоставляемая ему возможность 
отказаться от поездки, т.е. от исполнения заключенного договора. При 
заблаговременной сдаче проездных документов перевозчику пассажир получает 
стоимость билета. Это условие действует на всех видах транспорта. Считая 
договор расторгнутым по инициативе пассажира, транспортные организации 
удерживают при этом (в зависимости от момента расторжения договора) 
определенную сумму. Цель удержания - не возместить потери, а взыскать заранее 
объявленную штрафную неустойку за односторонний отказ от исполнения договора.
Утерянные пассажиром проездные документы не возобновляются, и стоимость их не 
возвращается. Пассажир, утерявший билет, освобождается от уплаты штрафа, если 
факт утери билета будет доказан, но на дальнейший путь он обязан приобрести 
новый билет, т.е. заключить новый Д.п.п. Если пассажиром
представлены доказательства заключения договора на проезд на точно определенном 
месте в данном подвижном составе, то у перевозчика нет достаточных оснований 
требовать заключения нового Д.п.п.
Билет выдается на определенный маршрут и с определенным сроком действия. В 
поездах дальнего следования,на речных судах при дальности переезда свыше 500 км 
и на морских судах при дальности переезда более 200 миль пассажиру разрешается 
сделать одну остановку с предельным сроком на 10 суток, а на железнодорожном 
транспорте, кроме того, можно один раз изменить маршрут, указанный в билете, не 
меняя станцию назначения. При этом плацкарта теряет свою действительность и 
стоимость ее пассажиру не возвращается. Доплата за "скорость", "купейность" и 
"мягкость" сохраняет свое действие наравне с билетом. На воздушном транспорте 
остановки в пути нужно оговорить при заключении договора.
Статьей 795 ГК РФ установлена ответственность перевозчика за задержку 
отправления транспортного средства или опоздание его прибытия в пункт 
назначения (за исключением перевозок в городском и пригородном сообщении). 
Перевозчик уплачивает пассажиру штраф в размере, установленном соответствующим 
транспортным уставом или кодексом, если не докажет, что задержка или опоздание 
имели место вследствие непреодолимой силы. устранения неисправности 
транспортных средств, угрожающей жизни и здоровью пассажиров, или иных 
обстоятельств, не зависящих от него. В случае отказа пассажира от договора 
из-за задержки транспортного средства перевозчик обязан возвратить ему 
провозную плату. Если во время перевозки пассажиру причинены увечье или смерть, 
перевозчик несет ответственность по общим правилам (ст. 800 ГК РФ), если 
законом или Д.п.п. не предусмотрена его повышенная ответственность.
Егиазаров В.А.

ДОГОВОР ПОДРЯДА - гражданско-правовой договор, по которому одна сторона 
(подрядчик) обязуется выполнить по заданию другой стороны (заказчика) 
определенную работу и сдать ее результат заказчику, а заказчик обязуется 
принять результат работы и оплатить его (ст. 702 ГК РФ). В отличие от ГК РСФСР 
в этой статье нет упоминания о том, что подрядные работы выполняются из 
материалов и за риск подрядчика, однако эти условия можно найти в по-
следующих статьях ГК РФ. Нововведением является использование в правилах о Д.п.
некоторых норм (Заговоракг/л-ли-продажи (например, в отношении качества работ в 
ст. 721 ГК РФ). Важный момент - исключение из числа разновидностей Д.п. 
договоров на выполнение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ,
которые переведены в разряд совершенно самостоятельного типа договоров.
По своей юридической природе Д.п. относится к числу возмездных, взаимных, 
консенсуальных. В качестве отдельных видов ГК РФ предусматривает бытовой подряд 
(ст. 730-739), строительный подряд (ст.740-757), подряд на выполнение проектных 
и изыскательских работ (ст. 758-762). Специальные положения предусмотрены также 
в отношении подрядных работ для государственных нужд (ст. 763-768).
Законодательное признание индивидуального предпринимательства, в том числе с 
использованием наемного труда. исключило прежние ограничения на возможность 
выступления граждан в качестве подрядчиков. Что касается юридических лиц, то 
они связаны лишь рамками уставной(специальной)правоспособности. Следовательно, 
как граждане, так и организации могут быть любыми сторонами Д.п.
Предметом Д.п..согласно ГК РФ (ст. 702 и др.) являются материальный 
(овеществленный) и индивидуально определенный результат работы подрядчика.
Форма Д.п. должна соответствовать общим правилам о форме сделок. Наиболее 
распространена простая письменная форма.
Цена Д.п. определяется стоимостью выполняемых подрядчиком работ. Как правило, 
она выражается в денежной сумме (хотя не исключены случаи натуральной оплаты