годы работы секретной группы сюда были привезены экземпляры 
техники, имевшей явно неземное происхождение. Любопытно читать воспоминания 
одного из служивших в то время на полигоне военных:
К концу года строительный батальон закончил свою работу, и на его место прибыла 
команда, носившая кодовое название «Красный свет» («Red Light»). В ее составе 
было всего 800-1000 человек, которые жили на базе.
База была оцеплена тройным кольцом охраны. Затем появились ведущие ученые, 
имевшие допуск к работам с самой высокой степенью секретности. Некоторые из них 
работали раньше над проектом «Манхэттен» (создание атомного оружия). Хотя 
официально ничего не сообщалось, мне вскоре удалось узнать, что они вели работы 
по изучению двигателей НЛО и самих внеземных летательных аппаратов. Ходили даже 
слухи, что были попытки совершать полеты на имевшихся в нашем распоряжении 
космических кораблях, а также осуществлялось их копирование. Говорили, что на 
базе имеется три НЛО, два из которых были целыми, а третий разобранным. Один из 
НЛО якобы взорвался, когда на его борту находились два летчика-испытателя.
В тех же очерках содержится упоминание и о двух гуманоидах-инопланетянах, 
живших в подземном укрытии «в особых атмосферных условиях». Их внешность автор 
описывает следующим образом: оба существа были небольшого роста и обладали 
характерной серовато-белой кожей. Одеты были по-разному. Один – в 
«традиционный» для пришельца серебристый костюм, другой – в обтягивающий 
коричневый комбинезон. Говорили, что один гуманоид вскоре умер, второй же 
продержался еще восемь лет.
«Зона-51» возникла в начале 1960-х. Ее готовили здесь же, «в странной области» 
штата Невада, на берегу высохшего озера Грум-Лейк, в 150 километрах 
юго-восточнее Тонопы. «Зона» занимала довольно большую площадь – 35 на 40 
километров, и была расположена в границах авиабазы Неллис. Поскольку 
оборудована она была самой современной на тот момент техникой, проект «Красный 
свет», которому приписывали испытательные полеты на восстановленных «летающих 
тарелках», перенесли именно сюда. Кстати, неофициально «Зона-51» назвалась 
по-разному – например, «Ранчо», «Страна грез» («Dreamland»), «Бокс».
Достоверно известно, что изначально сферой интереса «Зоны» была различная 
авиационная техника – как американская, так и иностранная. Здесь проводились 
испытания самолета A-12, высотного разведчика SR-71, супербомбардировщика B-2 и 
других. Первым же в этом ряду стоял легендарный самолет-шпион U-2. Его 
разработчиком был серьезный и влиятельный авиаконцерн «Локхид», заплативший 
через подставные фирмы огромные суммы для возможности испытать здесь свое 
детище. Место действительно было подходящим. Население практически 
отсутствовало, полеты гражданской авиации были запрещены в связи с ядерными 
испытаниями, производимыми в этом районе. Ландшафт тоже «работал» на авиацию: 
гладкое русло высохшего озера имело длину в пять километров и к тому же со всех 
сторон было защищено горными хребтами с высотой до 2700 метров. Так что в мае 
1955 года испытатели U-2 приступили к работе. Конечно, она велась в атмосфере 
особой секретности. Позже здесь будут проводиться и другие эксперименты, 
требующие специального закрытого режима.
Не случайно именно на «Зоне-51», но уже позднее, в 1977 году, за десять лет до 
официального признания, будут проходить испытания штурмовика-«невидимки» Р-117А.
 Он разрабатывался по технологии «Стеллс». Какая же здесь связь с инопланетной 
темой – возникает резонный вопрос. Самая прямая. Разработчики «Стеллс» не раз 
объявляли о том, что идеи этой прогрессивной технологии возникли после изучения 
разбившихся НЛО. Внеземное происхождение некоторых материалов не было секретом 
для работавших над проектом специалистов. Об этом, например, прямо заявил 
компьютерщик Джим Тальяни, участник программы «Стеллс».
Кстати, испытания самолетов-«невидимок» проходили в рамках проекта «Have Blue». 
А в ВВС США слово «Blue» традиционно применяется в названиях, связанных с НЛО.
Впервые разоблачительное сообщение о «странной» деятельности военных на 
авиабазе Нел-лис прозвучало в 1988 году. В статье «По ту сторону Стеллса» Джим 
Шульц, главный редактор военного журнала, сообщал:
Этот центр, по слухам, имеет в своем распоряжении образцы внеземной техники, а 
может быть, и самих инопланетян, которые помогли в разработке наших новых 
самолетов и программы «Звездных войн». Звучит невероятно, но эти слухи имеют 
под собой основание. Такой центр существует.
Сведений, имеющих отношение к загадочной жизни «Зоны-51», на сегодняшний день 
накопилось достаточно для того, чтобы составить общее представление о том, что 
же там происходило. Так, независимые свидетели утверждают, что именно сюда с 
базы Райт-Паттерсон (штат Огайо) «переехал» проект, связанный с изучением 
внеземных технологий.
Конечно, заслуживают внимания прежде всего мнения людей, непосредственно 
участвовавших в работах «Зоны-51». Физик Отто Краузе в одной доверительной 
беседе упомянул о том, что целью программы являлась разработка двигателей, 
сходных с теми, что использовались НЛО. Это стало возможным благодаря тому, что 
некоторые «летающие тарелки» были сбиты в 1940-х годах в штате Нью-Мексико, а 
затем подверглись тщательному изучению.
Специалисты авиабазы Неллис, пожелавшие остаться неизвестными, рассказывали, 
что не раз оказывались свидетелями испытаний «странной техники», проходивших в 
воздушном пространстве «Зоны-51». Объекты могли летать с немыслимой скоростью и,
 что еще удивительнее, внезапно «замирать» в воздухе, как по команде. Такие 
картины видели и участники ядерных испытаний в Неваде благодаря своей 
увеличительной оптике. Можно привести два высказывания людей, работавших на 
полигоне:
У нас там есть вещи, которые в буквал