|
и, похоже, сам в это искренне верил. Как сообщают некоторые авторы, сейчас
турбины, работающие по сходным с придуманными Теслой схемам, иногда используют
на практике в качестве предварительных агрегатов в многоступенчатых системах.
Однако опрос знакомых энергетиков и осмотр интернет-сайтов, на которых
продолжают обсуждаться личность и изобретения Теслы, показывают, что «иногда»
следует заменить на «крайне редко», а то и на «никогда». Попадаются сообщения,
что то ли эту турбину, то ли некий реактивный двигатель Тесла установил на
личной яхте Астора, причем газеты писали даже, что в результате судно стало
чем-то средним между дирижаблем и кораблем, — что бы могла означать столь
странная химера? Симпатизирующие Тесле современные инженеры полагают, что одним
из достоинств его газовой турбины является возможность использования более
высоких температур — и верно, чем больше температура в турбине, тем выше КПД.
Использование современных керамических материалов могло бы повысить температуру
безлопастной турбины до 2700–2800 градусов Цельсия, но «почему-то» никто этим
не занимается. Представляется уже совсем абсурдным предложение использовать
турбинки Теслы в качестве двигателя такого искусственного органа, как
механическое сердце.
Как раз именно турбины Теслы являются одним из самых ярких примеров его, с
одной стороны, великолепной интуиции и оригинальности мышления, а g другой —
неумеренного хвастовства и пиара, слабо подкрепленных действующими образцами
аппаратов, работающих с использованием придуманных им принципов. Еще не
завершив испытаний, но уже после обнаружения «слабых мест» в своей дисковой
турбине, Тесла объявил о готовящейся продаже этих турбин каким-то японцам,
причем в количестве 500 штук. Он прямо говорил, что японцы собираются поставить
безлопастные турбины на свои торпеды с целью увеличить их радиус действия и
скорость. Впрочем, тогда Япония не была врагом США, хотя во время нападения
японцев на Лёрл-Харбор в 1941 году Тесла вспомнит о своем провалившемся
контракте. А ведь он поговаривал и о продаже турбин немцам, которые лишь
несколькими годами позже ока-запись противниками США в Первой мировой войне!
Еще неизвестно, чем кончилось бы заигрывание Теслы с будущим противником, если
бы его турбины пошли в серию. Впрочем, большинство других изобретений Теслы в
XX веке также остались на бумаге. Посмотрим на другой пример изобретения Теслы
в те же годы, ближе соответствующий узкой специализации ученого — электричеству.
Помощником изобретателя при строительстве башни в Уорденклифе был его друг Шерф,
который после закрытия лаборатории устроился на фабрику по производству
серного цвета — элементарной серы, используемой в качестве средства против
вредителей растений. Неизвестно, связана ли с этим профессиональная
деятельность Шерфа, но его жена вскоре заболела каким-то неясным вариантом
фурункулеза. В те времена уже знали, что разного рода язвы, фурункулы и прочие
поражения кожных покровов можно с успехом лечить озоном — трехатомной
аллотропической модификацией кислорода. Заметили также, что озон,
распознаваемый по характерному запаху, образуется в атмосфере во время гроз с
молниями, очевидно, из кислорода воздуха, а в 1839 году уже научились получать
этот газ, пропуская электрические искры через воздух. Однако хороших устройств
для озонотерапии еще не было, и кому, как не Тесле, было их создать!
Суть озонотерапии заключается в бактерицидных свойствах озона. Будучи нестойкой
молекулой, озон охотно отщепляет один из атомов кислорода и превращается в
обычный молекулярный кислород. А отщепившийся атом кислорода, представляющий
собой свободный радикал, является сильнейшим окислителем и разрушает белки
бактерий. Однако при неразумно активном использовании озона и передозировке
этот суперокислитель начинает разрушать заодно и белки самого пациента. Так что
устройство для получения и немедленного использования озона (запасти озон
практически невозможно и очень опасно) должно быть портативным и с точной
регулировкой количества образующегося газа. Специально для семейства Шерфа, а
уж потом на продажу, Тесла придумал удачный вариант генератора озона с
использованием классического принципа пропускания искры через обычный воздух.
После испытания прибора и его градуировки Тесла научился регулировать поток
озонсодержащего газа в необходимых пределах, а в начале XX века даже попытался
наладить поставку своих приборов в различные медицинские учреждения.
Однако и здесь он потерпел неудачу — пользоваться озоном для бактерицидной
обработки было все еще довольно неудобно, сам по себе озон был опасен для
здоровья не только пациента, но и врача. И хотя сейчас озонотерапию иногда
применяют на практике, например для удаления избыточных жировых отложений, этот
вид лечения развит в не слишком больших объемах. Самым крупным потребителем
озона стали станции по очистке и обеззараживанию питьевой воды, на которых этот
газ используется вместо хлора. Кстати, Тесла получил несколько патентов на
изобретения, связанные с очисткой и вторичным использованием сточных вод и
твердых бытовых отходов, однако и эти предложенные им варианты не используются.
Еще одним заметным изобретением Теслы, не нашедшим широкого распространения,
является его спидометр высочайшей точности. На этот спидометр, а также на
тахометр (измеряет частоту вращения двигателя автомобиля) Тесла получил
несколько патентов, в которых он обосновывает использование в своих приборах
потока воздуха. Спидометр Теслы оказался очень дорогим в изготовлении и
использовался только на особо дорогих автомобилях, хотя изобретатель и продал
патент компании Форда, выпускавшей в основном машины «бюджетного», как сказали
бы теперь, класса. В сущности, стоивший тысячи долларов (!) спидометр бьет
дорогой игрушкой, и хотя он действительно мог использоваться для измерения
скорости автомобиля с точностью до метров в час, кому, собственно, такая
точность нужна? Возможно, спидометр Теслы пригодился бы для измерения скорости
|
|