привести к непредсказуемым последствиям. Если секреты вырвутся наружу, словно 
беды и болезни из ящика Пандоры, то вряд ли их удастся упрятать обратно. 
Следовательно, необходимо держать крышку плотно закрытой, то есть поступать 
именно так, как это делалось на протяжении последних пятидесяти лет.
Роль СССР в этой истории относительно невелика, однако, справедливости ради, 
приведу историю, которая неожиданно получила огласку в 50-е годы. Речь в ней 
пойдет о немецком офицере и инженере по имени Хорст Пинкель. Еще до войны между 
СССР и Германией действовал научно-технический обмен, в рамках которого 
последняя получала некоторые военные технологии вразрез с условиями 
Версальского договора.
В 1928 году в СССР для участия в одной из научных программ приехал Пинкель. 
Волей судьбы он оказался в Калуге, где неожиданно встретил своего 
соотечественника — ученого по имени Вальтер Левецов. Тот изобрел способ 
получения лучей, которые могут быть использованы как источник энергии 
(наподобие технологии беспроводной передачи энергии Теслы). Одиннадцать лет 
спустя, то есть уже после войны, Пинкель был интернирован. Вместе со своей 
лабораторией он был отправлен в глухой уральский район, где по приказу Сталина 
должен был разработать на базе своего изобретения новый тип оружия.
В 1948 году появилась информация о том, что американский шпион вывез из России 
формулу изобретенного Пинкелем экзотического сплава. Якобы это был металл, 
предназначенный для построения летательного аппарата, концепция которого была 
основана на найденном Пинкелем принципе извлечения нового типа энергии. На 
самолете должна была также стоять лучевая пушка. К тому времени как эта история 
стала известна, в СССР уже были построены и испытаны (в районе Северного моря) 
пять таких летательных аппаратов.
Все это звучит достаточно интригующе, однако сразу же видны кое-какие 
нестыковки. Во-первых, если Пинкелю действительно удалось совершить подобный 
прорыв, то его немецкие начальники наверняка бы об этом узнали. Так почему же 
они не отозвали его из России летом 1941 года? Кроме того, следует также учесть,
 что до Второй мировой войны советская промышленность переживала не лучшие 
времена и вряд ли была в состоянии произвести новый сплав, не говоря уже о 
построении сложнейших летательных машин.
Я согласен с тем, что в самый разгар войны советский промышленный потенциал 
выглядел гигантским по сравнению с британским. Однако СССР сильно зависел от 
помощи западных союзников, именно по этой причине мне не верится, что где-то в 
уральской глуши находился научный центр, который занимался подобными 
разработками. Во время войны, например, немцы разрушили Днепрогэс, снабжавший 
все прилегающие районы электричеством, и местные власти не в силах были ничего 
сделать, пока из Америки не прибыло необходимое оборудование и детали.
Я уже говорил о том, что, по моему предположению, Каммлер переправил в 
Антарктику чертежи летательных аппаратов, а также группу инженеров и 
конструкторов, которые собирались воспроизвести «летательные диски» на базе 
сырья и материалов, поступавших к ним из Германии и Южной Америки. А несколько 
месяцев спустя прошел слух о том, что подводные лодки «U-977» и «U-530» 
эвакуировали из Германии Гитлера, Еву Браун, Бормана и других высших чинов 
рейха. Сама по себе эта гипотеза, казалось бы, не связана с «летающими 
тарелками», но, как мне кажется, следует досказать эту историю до конца — в том 
виде, в котором я ее слышал.
Сразу хочу оговориться, что, по-моему, такой побег был вполне реальным. При 
всем моем скептицизме следует признать, что версия самоубийства Гитлера при 
ближайшем рассмотрении оказывается шитой белыми нитками. Более того, побег 
Бормана — это установленный факт, но его дальнейшая участь доподлинно 
неизвестна. Кое-кто утверждает, что он был убит в Берлине советскими солдатами, 
но, поскольку конкретных доказательств у нас нет, можно предположить, что он, 
имитировав свою смерть, позднее присоединился к Гитлеру.
Во-первых, тело Бормана так и не было обнаружено (по сообщениям журналистов, в 
70-е годы в котловане, вырытом на одной из берлинских детских площадок, был 
найден его череп, однако ни единого анализа ДНК, насколько это известно автору; 
сделано не было). Во-вторых, ему, как помощнику Гитлера, безопаснее всего было 
пытаться скрыться в одиночку. В-третьих, если допустить, что Гитлер бежал из 
Берлина на маленьком самолете типа разведчика «Сторч», а затем пересел на 
реактивный бомбардировщик «Арадо-234», то сразу следует пояснить, что в этих 
самолетах места хватило бы только для троих: пилота, Гитлера и Евы Браун.
Быть может, в последние годы появились новые факты, которые могли бы приоткрыть 
завесу тайны над этим побегом? В процессе работы над книгой я случайно 
наткнулся на статью, которая описывала плавание Гитлера на борту подводной 
лодки, направляющейся на «Базу 211». По дороге они совершили остановку на 
острове Святого Георгия, где затем была основана секретная база. В 1982 году 
эта база сильно пострадала во время конфликта из-за Фолклендских островов. 
Поразительно. Как я уже не раз подчеркивал, по моему собственному убеждению, 
верхушке рейха удалось бежать от возмездия и при помощи групп «Одесса» и 
«Спайдер» найти себе приют в Южной Америке, где они жили под чужими именами.
После войны распространились слухи о нацистских секретных базах в Патагонии — 
на юге Аргентины и в Чили. Говорили даже, что в джунглях, на границе Перу и 
Бразилии, действует некий «секретный легион СС». Эту версию выдвинул в своей 
книге в 60-е годы швейцарский исследователь и писатель Карл Брюггер. Он также 
утверждал, что обнаружил в Аргентине подземный город Акатор. Его рассказ во 
многом перекликается с арийскими мифами о цивилизации Врил.
Меж тем мне бы хотелось упомянуть еще одну секретную базу, которая неким 
образом может быть связана с НЛО. По слухам, она была расположена в Токийском