Druzya.org
Возьмемся за руки, Друзья...
 
 
Наши Друзья

Александр Градский
Мемориальный сайт Дольфи. 
				  Светлой памяти детей,
				  погибших  1 июня 2001 года, 
				  а также всем жертвам теракта возле 
				 Тель-Авивского Дельфинариума посвящается...

 
liveinternet.ru: показано количество просмотров и посетителей

Библиотека :: Загадочное и Непознанное :: Непостижимый Никола Тесла :: Маргарет Чейни - Тесла: Человек из будущего
<<-[Весь Текст]
Страница: из 155
 <<-
 
компания Теслы имела особую цель — наконец-то развить систему переменного тока, 
которую изобретатель «увидел» в парке Будапешта в 1882 году [14].




Глава 5
Война токов начинается


Электрическая компания Теслы, с капиталом в полмиллиона долларов, открыла свое 
дело в апреле 1887 года. Для изобретателя, так долго ожидавшего этого момента, 
это было осуществлением заветной мечты. Он начал работать, подобно одной из 
своих динамо-машин, день и ночь. Без всякого отдыха.
Поскольку все замыслы хранились у него в уме, ему потребовалось лишь несколько 
месяцев для того, чтобы начать оформление патента для многофазной системы 
переменного тока. В действительности это были три полных системы однофазного, 
двухфазного и трехфазного переменного тока. Тесла ставил эксперименты также и с 
другими типами многофазных систем. И для каждого типа многофазной системы он 
создавал динамо-машины, двигатели, трансформаторы и автоматические элементы 
управления.
В это время в Америке действовали сотни электростанций, используя, по крайней 
мере, двадцать различных вариантов электрических контурных схем и типов 
оборудования. Обычно эти электрические схемы соответствовали одному изобретению 
или группе таких изобретений. Так, Элиу Томсон установил маленький генератор 
переменного тока на фабрике «Томсон-Хьюстон компани» в Линне, штат Массачусетс. 
Но прошел еще год, прежде чем он создал безопасную систему электропроводки в 
жилых домах. И Джордж Вестингауз, изобретатель железнодорожного тормоза, 
купивший патенты на распределительные системы переменного тока Голара — Гиббса, 
все же дал задание своему главному инженеру Уильяму Стенли построить 
трансформаторную систему. В 1886 году она была успешно опробована. В ноябре 
того же года Вестингауз ввел в действие первую в Америке коммерческую систему 
переменного тока в Буффало. А в 1887 году у него работало уже более тридцати 
станций. Конечно, к тому времени существовала система постоянного тока 
Электрической компании Эдисона, одного из главных конкурентов в сфере 
электротехники.
И все же пока не было приемлемого двигателя переменного тока. Через шесть 
месяцев после открытия своей мастерской Тесла послал в Патентную комиссию США 
две заявки на многофазные двигатели и оформил свои первые патенты на двигатели 
переменного тока. В совокупности до 1891 года он подал документы на оформление 
40 патентов, и все они были зарегистрированы [1].
Многофазные системы Теслы были столь оригинальны и всеохватны, что стояли вне 
конкуренции.
Теперь признание было не за горами. Уильям А. Энтони, основавший курс 
электротехники в Корнелльском университете, сразу же понял значимость систем 
Теслы и высказался в их пользу. Это был не просто новый двигатель, но вполне 
обоснованная новая технология. Суть системы, как заметил Энтони, заключалась в 
удивительно простом индукционном двигателе, у которого практически не было 
деталей, подверженных сильному износу и поэтому уязвимых.
Известия о такой совершенной системе из Патентной комиссии США потрясли 
Уолл-стрит, равно как и промышленные, и научные сферы. По предложению 
профессора Энтони почти неизвестный молодой серб был приглашен прочесть 
публичную лекцию 16 мая 1888 года в Американском институте 
инженеров-электротехников.
К своему удивлению, Тесла обнаружил в себе способности блестящего лектора, его 
лекция поистине стала классической. Он назвал ее «Новая система двигателей 
переменного тока и трансформаторов» [2].
Доктор Б.А. Беренд, выступая в прениях, сказал: «Со времен Фарадея и его 
экспериментов с электричеством никогда ни одна экспериментальная истина не была 
представлена так просто и понятно, как описание Теслой его способа получения и 
использования многофазных переменных токов. Он ничего не оставил своим 
последователям для доработки. Его труды содержат даже математическую основу 
теории» [3]
Этот период был удачным для Теслы. Его патенты были тем недостающим ключом, 
которого так ждал Дж. Вестингауз. Питтсбургский магнат, богатый, грубоватый, 
подвижный, с усами моржа, он любил модную одежду и приключения. Вслед за 
Морганом Вестингауз вскоре тоже начал пользоваться личным железнодорожным 
вагоном. Сначала от Питтсбурга до Нью-Йорка, а потом — до Ниагарского водопада. 
Своей репутацией азартного спорщика он походил на Эдисона. Как и Эдисон, он был 
настоящим бойцом. Эти двое в последующих конкурентных битвах показали себя 
достойными соперниками.
Вестингауз был энергичным бизнесменом, но представлял собой противоположность 
барону-разбойнику:
Он не считал подкуп политических деятелей и обман общественности залогом успеха 
в бизнесе. Он действительно усмотрел и с самого начала высоко оценил потенциал 
мощной электрической системы, способной посылать ток высокого напряжения через 
огромные просторы Америки. Как и Тесла, он мечтал об использовании 
гидроэлектрического потенциала Ниагарского водопада.
Вестингауз посетил изобретателя в его лаборатории. Эти двое, сходные как в 
романтической вере в новую энергию, так и в личной щеголеватости, сразу же 
 
<<-[Весь Текст]
Страница: из 155
 <<-