Druzya.org
Возьмемся за руки, Друзья...
 
 
Наши Друзья

Александр Градский
Мемориальный сайт Дольфи. 
				  Светлой памяти детей,
				  погибших  1 июня 2001 года, 
				  а также всем жертвам теракта возле 
				 Тель-Авивского Дельфинариума посвящается...

 
liveinternet.ru: показано количество просмотров и посетителей

Библиотека :: Загадочное и Непознанное :: Непостижимый Никола Тесла :: Маргарет Чейни - Тесла: Человек из будущего
<<-[Весь Текст]
Страница: из 155
 <<-
 
«Я истратил все свои скромные средства, — позднее вспоминал Тесла, — потерял 
гарантированное жилье и оказался на железнодорожной станции, когда поезд 
медленно отходил. В этот момент я обнаружил, что мои деньги и билеты пропали. 
Что делать? У Геркулеса было достаточно времени для размышления, но мне надо 
было решать, пока я бежал за поездом. Противоречивые чувства и мысли волнами 
поднимались во мне, как колебания в конденсаторе. Решимость, благодаря быстроте,
 преодолела все трудности как раз вовремя…» [9]
Тесла все же сел в поезд. Позже он продолжил свой путь на борту судна 
«Сатурния».
В Америку, помимо оставшихся в карманах нескольких монет, он привез написанные 
им стихи, статьи, пачку расчетов, относящихся к тому, что он описывал (без 
дальнейших уточнений), как неразрешимая проблема, и чертежи летательных 
аппаратов. Без сомнения, он уже был одним из величайших изобретателей в мире. 
Но этого не знала ни одна живая душа.




Глава 4
При дворе господина Эдисона


По крайней мере, никто не мог спутать Теслу, в его изящном котелке и черной 
визитке, с пастухом из Черногории или беглецом из долговой тюрьмы, когда 
июньским днем он сошел на берег у здания иммиграционной службы Кастл Гарден на 
Манхэттене.
Был 1884 год, тот год, когда народ Франции подарил Америке статую Свободы. 
Словно откликаясь на слова Эммы Лазарус, 16 миллионов жителей Европы и Азии 
переселились в эту страну за несколько лет и продолжали приезжать. Мужчины, 
женщины и даже дети стали необходимым топливом для полыхавшей в Америке 
промышленной революции. Но это было и время Паники 1884 года.
Тесла не пошел на иммиграционную биржу труда, где вновь прибывшие нанимались на 
работу в трудовые бригады, чтобы подобно рабам трудиться по 13 часов в день на 
железных дорогах, в шахтах, на фабриках и скотных дворах. Вместо этого, с 
рекомендательным письмом к Эдисону и адресом знакомого в кармане, он спросил у 
полицейского дорогу и отважно отправился по улицам Нью-Йорка.
Проходя мимо мастерской, в которой владелец проклинал неисправную машину, он 
остановился и предложил починить ее. Когда Тесла закончил работу, хозяин 
мастерской был так доволен, что дал ему двадцать долларов.
Продолжая путь, он улыбнулся, вспомнив шутку, услышанную на корабле. Пастух из 
Черногории, который только что приехал в Америку, шел по улицам города и вдруг 
увидел десятидолларовую банкноту. Он нагнулся было, чтобы поднять ее, но 
остановился, говоря себе: «Это мой первый день в Америке! Стоит ли работать!»
Томас Альва Эдисон, начавший седеть с тридцати двух лет, в своем сшитом на 
заказ, застегнутом на все пуговицы смокинге, выглядел неловким и неповоротливым,
 да еще и обладал шаркающей походкой. Его простоватое лицо с первого взгляда 
могло показаться непримечательным, но посетителю не требовалось много времени, 
чтобы попасть под обаяние яркого интеллекта и неослабевающей энергии, 
светящейся в его глазах.
В это время Эдисон развернулся сильно даже для гения. Он открыл Мастерские 
Эдисона на Герк-стрит и Электрическую компанию на Пятой авеню, 65. Его 
электростанция на Перл-стрит, 255—57 обслуживала весь район Уолл-стрит и 
Ист-Ривер. У него была большая исследовательская лаборатория в Менло-парк в 
Нью-Джерси, в ней работало много людей, и там происходили наиболее удивительные 
вещи.
Иногда там можно было видеть самого Эдисона, расхаживающего вокруг «маленького 
железного монстра-локомотива», который получал постоянный ток от электростанции 
за лабораторией и который, к удовольствию создателя, однажды «сошел с рельсов 
на скорости сорок миль в час» [1]. В эту самую лабораторию приходила даже Сара 
Бернар, чтобы увековечить свой голос на фонографе Эдисона. Она вежливо отметила 
его сходство с Наполеоном I.
Электростанция на Перл-стрит обеспечивала несколько частных особняков богатых 
жителей Нью-Йорка электричеством. Но Эдисон снабжал постоянным током и 
отдельные заводы, фабрики и театры по всему городу. Все больше заказов 
поступало на монтаж электрогенераторов на кораблях — дополнительная головная 
боль, ибо опасность пожара на море и так была неизбывным кошмаром.

Ко всему прочему, Эдисону приходилось поддерживать репутацию человека, 
способного на афоризмы: «В торговле и промышленности воруют все» — высказывание,
 которое распространилось как одна из его апофем. «Я сам много украл. Но я знаю,

как
красть. Они не знают,
как
красть…»
Они —
были компанией Вестерн Унион, на которую он работал, одновременно продавая 
конкурентные изобретения их соперникам.


 
<<-[Весь Текст]
Страница: из 155
 <<-