|
фараона, сколь угодно любознательного, по той простой причине, что это
потребовало бы резкого отступления от традиционного египетского образа мысли.
Какой цели, сообразной с желанием египетского фараона, могло послужить подобное
предприятие? Для каждого, кто знаком с нравами и обычаями египетских фараонов,
совершенно очевидно, что такой цели нет и не могло быть».
Странно наблюдать такую самонадеянность со стороны видного египтолога,
полагающего, что он может точно предсказывать поведение фараонов, как будто все
они были бесхарактерными персонажами с закосневшим и неизменным складом
мышления. Это особенно несправедливо, когда речь идет о XXVI династии, в
которой фараон Нехо был одним из самых ярких правителей. За этот период в
Египте произошли огромные перемены, связанные с возросшим интересом к
внутренней части африканского континента, права на которую оспаривались
враждебным королевством Нубии (Мероэ). Греческие торговцы и путешественники
существенно расширили представления египтян о мире Средиземноморья. Наряду со
своим флотом в Средиземном море Нехо построил военно-морской флот (несомненно с
помощью греков и финикийцев) для патрулирования Красного моря. По утверждению
самого Ллойда, Нехо был заинтересован в восстановлении торговли с Пунтом -
одним из традиционных торговых партнеров Древнего Египта, богатой областью в
Сомали на Африканском Роге напротив Аравийского полуострова. Нехо был так
убежден в важном значении торговли в Красном море, что даже попытался построить
древний аналог Суэцкого канала, соединяющий его со Средиземноморьем. В любом
случае попытка оказалась слишком дорогостоящей и проект был закрыт, хотя
впоследствии его осуществили персы при правлении императора Дария (522-486 гг.
до н. э.).
Таким образом, финансирование экспедиции вокруг Африки полностью согласуется с
другими мероприятиями в области внешней политики во времена правления фараона
Нехо. Побудительной причиной, столь трудной для понимания Ллойда, очевидно,
были коммерческие интересы. Когда нубийская империя Мероэ отрезала Египет от
внутренней части континента, у египтян возникла потребность в поиске других
маршрутов для получения товаров из Африки. Путешествия на запад были особенно
притягательными еще и по другой причине. Атлантическое побережье Испании уже
славилось своими богатыми залежами серебра, однако торговля находилась в
исключительном ведении независимого финикийского государства Карфаген. Плавание
вокруг Африки могло бы открыть для Египта «черный ход» к богатствам Атлантики…
если бы только оно не оказалось таким долгим.
Мы можем представить себе финикийского Колумба, объясняющего цель экспедиции
при дворе фараона Нехо; мореплаватели одновременно исследуют все побережья
Африки и найдут новый маршрут в Испанию. С учетом неудачи своей попытки
строительства Суэцкого канала Нехо вполне мог поддаться искушению и выделить
средства на это новое предприятие. Это вовсе не означало, что он был
«властителем-философом», финансировавшим абстрактные географические
исследования в глобальном масштабе, как явствует из карикатуры, нарисованной
Ллойдом. Сам Нехо, вероятно, не больше верил в научную ценность морского
путешествия, чем Фердинанд и Изабелла, испанские монархи, верили в предложение
Христофора Колумба. В обоих случаях затраты, казалось, оправдывали риск.
Слишком дальний поход?
Доводы Ллойда, связанные с чисто практическими трудностями мореплавания вокруг
Африки, выглядят более обоснованными. Как мореходам фараона Нехо хватило
мужества предпринять столь невероятное путешествие - тысячи и тысячи миль вдоль
неизвестных побережий, не нанесенных на карту? Через сто лет финикийцы из
Карфагена приступили к исследованию Африканского побережья с противоположного
направления. Судя по всему, это занятие не вызывало у них большого восторга.
Около 500 г. до н. э. карфагенский флот под командованием Ганнона проплыл на
запад через Гибралтарский пролив и после основания ряда небольших колоний на
побережье Марокко отправился в дальний поход на юг. Читая их собственный отчет
о путешествиях (сохранившийся в греческом переводе), можно ощутить растущий
страх людей по мере того, как они уплывали все дальше от дома. Они миновали
берег, объятый пламенем (очевидно, в результате крупного морского пожара),
прятались от камней, швыряемых туземцами, страшились звука ночных барабанов и в
ужасе бежали от извержения вулкана. Однако они одержали верх над расой
«волосатых и несмышленых людей», которых они называли «гориллами», откуда и
произошло это слово.
Экспедиция под командованием Ганнона вполне могла достигнуть горы Камерун,
которая является единственным действующим вулканом, видимым с побережья
Западной Африки. Однако вскоре после этого карфагеняне повернули назад, сделав
запись о том, что у них закончились запасы провизии. Двадцать лет спустя один
персидский вельможа попытался пройти по их следам и совершить мореплавание
вокруг Африки, но после многих невзгод и борьбы с сильными встречными течениями
был вынужден отказаться от своих замыслов.
Во II в. до н. э. греческий мореход Евдокс предпринял еще одну попытку. Он
вышел из Кадиса в Испании, подготовленный к всевозможным случайностям: в его
команду входили плотники, врачи и даже танцовщицы для поддержания морального
духа. Однако его корабль был выброшен на берег у побережья Марокко. Даже
опытным португальским навигаторам XV века понадобилось 25 лет на подробное
ознакомление с западным побережьем Африки, прежде чем они смогли доплыть до
|
|