превращались в насыпи. Насыпи эти могли в начальной стадии быть расположены 
попарно друг против друга, по четыре с каждой стороны пирамиды. По мере ее 
роста число насыпей сокращалось бы сначала до двух, а потом с каждой стороны 
пирамиды оставалось бы только по одной насыпи. На еще более высоком уровне 
сохранилось бы всего две насыпи, каждая из которых охватывала бы две стороны 
пирамиды, и в заключительной стадии — одна насыпь, огибающая все четыре ее 
стороны.

Таковы в общих чертах два основных способа — большая насыпь, перпендикулярная 
одной из сторон пирамиды, и насыпи, ее «охватывающие», — которые, по нашему 
мнению, могли применяться при сооружении пирамиды. Они требовали примерно 
одинаковое количество строительного материала. Правда, второй способ имеет 
некоторые неудобства, так как на определенном уровне насыпь образует повороты 
под прямым углом, неудобство, совершенно очевидное для подъема волокуш. Весьма 
вероятно, что египтяне применяли оба эти способа.

Если вероятность существования у египтян эпохи Древнего царства подъемных 
механизмов, как мы убедились, остается в значительной степени гипотетической, 
то относительно использования насыпей как для возведения сооружений, так и для 
разработки карьеров мы имеем вполне точные указания от всех эпох. Укажем, 
например, на следы насыпей, обнаруженные Борхардтом в большом дворе храма 
Солнца фараона Ниусерра в Абу-Гурабе
261
. Здесь сохранились следы шести кирпичных насыпей, расходившихся от ведущей 
наверх дороги к различным частям строительного комплекса. Поскольку они 
находятся под вымосткой двора, не приходится сомневаться, что их использовали 
при строительстве. В Лиште, к северу от пирамиды Аменемхета I, была расчищена 
часть насыпи, по-видимому сделанной при сооружении этой пирамиды
262
. В Гизе Хёльшер
263
вблизи погребального храма Хефрена нашел остатки насыпи шириной более 10 
м
и с углом наклона 4,5°, расположенной перпендикулярно его южному фасаду. 
Хёльшер связывает ее с карьерами, в которых, вероятно в эпоху Нового царства, 
добывался великолепный гранит для облицовки храма, ибо в насыпи обнаружены 
гранитные плиты, несомненно добытые там.

Кроме того, в папирусе Анастаси I, датируемом той же эпохой, говорится о 
большой насыпи, длина которой 730 локтей, ширина — 55 локтей, ширина полотна — 
40 локтей и высота — до 60 локтей. Отметим еще подмости из необожженного 
кирпича более позднего времени, частично сохранившиеся на восточной стороне 
первого пилона большого храма Карпака.

Кроон приводит много подобных примеров, доказывая невозможность применения 
таких насыпей при сооружении пирамид. Но в 1926 г., т. е. год спустя после 
опубликования его книги, Борхардт
264
нашел остатки насыпи у пирамиды Медума; это важное открытие несомненно 
опровергает выводы Кроона. Борхардт сопоставил два наблюдения: Петри и 
Уэйнрайта. Петри
265
обнаружил на восточной стороне второго уступа и на части третьего (считая 
сверху), находящегося выше горизонтального ряда грубой кладки, отмечающей опору 
вершины исчезнувшего нижнего уступа, небольшую широкую вогнутость, назначение 
которой он объяснить не смог. Уэйнрайт
266
в свою очередь нашел вблизи долины, в 318 
м
от центра пирамиды, отрезок дороги из необожженного кирпича, высотой 0,7 
м
и около 4 
м
ширины (рис. 38, А). Этот отрезок дороги вел к пирамиде и был ориентирован 
точно в сторону вогнутости, отмеченной Петри. Ее основание состоит из двух 
рядов кирпича, разделенных известняковой щебенкой. Верхний слой, имеющий уклон 
12°, сохранился на протяжении 24 
м
, нижний слой, имеющий уклон 10°, продолжается до искусственной выемки в скале, 
где его уклон резко возрастает до 17° (рис. 38, Б). В этой выемке дорога 
проходит между двумя стенками из бутового камня, еще сохранившимися на высоту 
около 0,5 
м
, но через 7 
м
после изменения уклона дорога прерывается. На расстоянии 42 
м
(рис. 38, В) обнаружен еще один небольшой участок дороги, проложенный 
непосредственно ио грунту с уклоном 10°, т. е. таким же, как и уклон местности.