что, несмотря на слабое оборонительное вооружение и небольшую бомбовую нагрузку,
 они способны на отличное, высокоточное бомбометание. Летчики первого 
воздушного флота совершали бомбометание с 85%-ной точностью, однако после 
гибели первой и второй дивизий авианосцев точность бомбометания снизилась до 
10%, в первую очередь из-за потери господства в воздухе японской истребительной 
авиации и из-за абсолютной неподготовленности пилотов.

Модификации

D3A1 

Палубный пикирующий бомбардировщик

D3A2 

Палубный пикирующий бомбардировщик

D3A2-Kai 

Тренировочный пикирующий бомбардировщик

D3N1 

Опытный палубный пикировщик фирмы Накадзима

D3Yl-Kai 

Тренировочный пикирующий бомбардировщик

D3Y2-Kai 

Самолет «камикадзе» (опытный)

D5Y1 

Самолет «камикадзе» (серийный)

В общей сложности объем выпуска составил: 476 единиц D3A1, 815 D3A2 
производства Aichi и 201 D3A2 производства «Sova Hikoki К. К.». Помимо этого 
было выпущено порядка 5 опытных и предсерийных экземпляров.

Тактико-технические характеристики

D3A1 

Размеры: длина 

– 10,2 м, высота – 3,35 м, размах крыла – 14,37 м, площадь крыла – 35 кв. м

Двигатель: 14-цилиндровый, радиальный, воздушного охлаждения Мицубиси Кинсей 44,
 рабочей мощностью 1075 л. с.

Вес: пустого – 2408 кг, максимальный взлетный – 3650 кг

Скорость: максимальная 389 км/ч

Скороподъемность: 450 м/мин

Потолок: 9500 м

Дальность полета: 1820 км (с 250-кг бомбой)

Вооружение: 2х7,7-мм (тип 97) в крыльевой установке, 1x7,7-мм (тип 97) в заднем 
кокпите, 1х250-кг бомба под фюзеляжем плюс 2х30-кг бомбы под крыльями

D3A2 

Размеры: 

длина – 10,25 м, высота – 3,35 м (3,85 м), размах крыла – 14,53 м, площадь 
крыла – 34,9 кв. м

Двигатель: 14-цилиндровый, радиальный, воздушного охлаждения Мицубиси Кинсей 54,
 рабочей мощностью 1200 л. с.

Вес: пустого – 2618 кг, максимальный взлетный – 3650 кг

Скорость: максимальная 450 км/ч на высоте 6200 м

Скороподъемность: 500 м/мин, набор высоты 3000 м за 5,76 мин