высадки были здесь еще больше удалены друг от друга. Вследствие этого задержка 
с посадкой на десантно-высадочные средства на этом направлении внесла еще 
большую путаницу. Лишь немногие подразделения попали к назначенным им участкам. 
Из-за большой рассредоточенности войска упустили возможность своевременно 
захватить крепость Касба и расположенные вблизи нее береговые батареи и вскоре 
были контратакованы французскими колониальными войсками, подошедшими из 
Порт-Лиотея. Под шквальным огнем из крепости Касба полностью сорвалась попытка 
группы, посланной на катере, подорвать боновые заграждения у входа в реку и 
запоздалые попытки эсминца "Дэллас" протаранить их. Первоначальные потери 
десантных кораблей были небольшими, но в дальнейшем из-за испортившейся погоды 
и поднявшегося волнения наращивание сил стало угрожающе медленным. К исходу 
вторых суток на берег была доставлена только половина войск. Командир десанта, 
бригадный генерал Траскотт, слабо использовал корабли артиллерийской поддержки. 
К подавлению огня крепостных батарей была привлечена только 152-мм артиллерия 
легкого крейсера "Саванна", так как вести огонь 356-мм снарядами линейного 
корабля "Техас" по целям, вблизи которых действовали американские войска, было 
слишком опасно. Разведывательные самолеты с крейсера и линейного корабля 
добились успеха в рассеивании танковых колонн противника с помощью нового, 
довольно эффективного способа - сбрасывания противолодочных глубинных бомб, на 
которых были установлены контактные взрыватели. 

10 ноября обстановка изменилась к лучшему. Во время предпринятой ранним утром 
атаки десантным войскам удалось прорваться к аэродрому через линию французских 
войск, которые, ожидая заключения перемирия, уже не оказывали серьезного 
сопротивления. К этому времени удалось наконец прорвать и боновые заграждения 
на реке; эсминец "Дэллас" прошел через них вверх по реке Уэд-Себу и высадил 
десантные войска неподалеку от аэродрома. Вскоре сюда прибыли и самолеты с 
эскортного авианосца, которые тут же начали боевые вылеты, опираясь на этот 
аэродром. Бомбардировщики с другого эскортного авианосца нанесли удар по 
крепости Касба, которая быстро сдалась американской пехотной группе. Огнем с 
эсминцев и крейсера были остановлены французские танки, подходившие по 
прибрежной дороге от Рабата - столицы Марокко. Когда была обнаружена колонна 
грузовиков с войсками, шедшими из тыловых районов в направлении Порт-Лиотея, 
линейный корабль "Техас" поднялся вверх по реке больше чем на восемь миль и 
своими крупными снарядами разрушил шоссе, после чего колонна быстро рассеялась. 
Вскоре после полудня французский генерал, командовавший силами этого района, 
запросил о прекращении огня. Его просьбу немедленно удовлетворили. Цели 
наступления были достигнуты, но с большим опозданием: действовавшие здесь 
войска не смогли участвовать в боях за Касабланку. 

Окончательный захват Марокко 

Тем временем войска и танки генерал-майора Андерсона вели наступление из Федалы 
к окрестностям Касабланки. Двум французским сторожевым кораблям, вышедшим из 
Касабланки и в 10.00 10 ноября пытавшимся обстрелять американские войска, под 
угрозой орудий крейсера "Огаста" пришлось возвратиться в порт, Но и сам крейсер 
вскоре был вынужден отойти, так как вокруг него стали падать снаряды 
французского линейного корабля "Жан Бар". Хьюитт попросил оказать ему 
авиационную поддержку, и с авианосца "Рейнджер" поднялись пикирующие 
бомбардировщики, которые отметили попадание в "Жан Бар" двух 500-кг бомб. 
Французский линейный корабль осел на илистое дно гавани настолько, что его 
верхняя палуба оказалась под водой. 

К исходу 10 ноября американские войска окружили Касабланку, Утром 11 ноября 
планировалось предпринять решительное наступление с суши, моря и с воздуха. К 
счастью, перед самым началом наступления адмирал Мишелье получил приказ о 
прекращении сопротивления; на состоявшихся в этот же день переговорах было 
принято решение о прекращении боевых действий. Во время переговоров адмирал 
Хьюитт подал адмиралу Мишелье руку и выразил сожаление по поводу того, что 
пришлось вести огонь по французским кораблям; он также подчеркнул намерение 
сотрудничать в дальнейшем. И действительно, вскоре французы и американцы уже 
работали вместе, восстанавливая порт, который должен был стать крупной тыловой 
базой снабжения в предстоявшей кампании в Тунисе. 

Вооруженные силы стран оси причинили американским войскам в Марокко намного 
больше потерь, чем французы. Немецкие подводные лодки, с которыми союзники 
разминулись в Атлантике, сейчас сосредоточивались на подходах к Касабланке. 
Транспортные суда центральной ударной группы уже не имели на борту войск, но 
все еще стояли на разгрузке у Федалы, освободив место в защищенной гавани 
Касабланки для подходившего из США нового конвоя. К концу дня 11 ноября 
немецкая подводная лодка "U-173" незаметно подошла к району разгрузки и своими 
торпедами потопила транспорт и повредила эсминец и нефтеналивное судно. Во 
второй половине следующего дня в этот же район вошла подводная лодка "U-130" и 
потопила еще три транспорта. "U-130" ушла невредимой, но подводная лодка 
"U-173" после повреждения американского грузового судна у Федалы 15 ноября была 
потоплена на следующий день тремя американскими эсминцами. 

Высадка в порту Алжир 

Когда союзные силы, вышедшие из Англии, миновали Гибралтарский пролив и вошли в