Druzya.org
Возьмемся за руки, Друзья...
 
 
Наши Друзья

Александр Градский
Мемориальный сайт Дольфи. 
				  Светлой памяти детей,
				  погибших  1 июня 2001 года, 
				  а также всем жертвам теракта возле 
				 Тель-Авивского Дельфинариума посвящается...

 
liveinternet.ru: показано количество просмотров и посетителей

Библиотека :: Мемуары и Биографии :: Военные мемуары :: США :: Нимиц Честер Уильям , Поттер Элмер Белмонт - Война на море (1939-1945)
<<-[Весь Текст]
Страница: из 192
 <<-
 
Начало отступления союзников 

Азиатский флот США представлял собой весьма скромную группировку. Самым крупным 
кораблем в нем был тяжелый крейсер "Хаустон". Вторым кораблем был легкий 
крейсер "Марблхед", построенный 17 лет назад. В начале декабря в состав флота 
был включен легкий крейсер "Бойз", прибывший в Манилу с конвоем. Эсминцы были 
представлены в Азиатском флоте США 13 четырехтрубными гладкопалубными кораблями 
постройки 1917-1918 годов. Кроме того, в составе флота было 29 подводных лодок. 
У адмирала Харта были все основания думать, что японцы нападут на Филиппины, 
поэтому он рассредоточил свои силы: крейсер "Марблхед" и восемь эсминцев с 
плавучей базой были еще в ноябре направлены на остров Борнео; крейсера 
"Хаустон" и "Бойз" находились в сравнительно безопасных внутренних водах 
Филиппин, 

Сведения о нападении японцев на Пирл-Харбор были получены в Маниле в 03.00 8 
декабря по гавайскому времени. 

По приказу адмирала Карта контр-адмирал Глассфорд немедленно собрал корабли и с 
крейсерами "Хаустон" и "Бойз" вышел на юг. Не имея достаточных данных об 
объектах противника, 33 самолета (В-17) филиппинской армии, из которых половина 
была переброшена с острова Лусон на сравнительно безопасный аэродром на острове 
Минданао, не атаковали Формозу, чего японцы сильно опасались. Несмотря на 
плохую погоду, японское командование подняло свои самолеты с Формозы. Как и на 
Гавайях, американские самолеты на Лусоне стояли в бездействии на своих 
аэродромах. Воздушный налет японцев причинил им большие потери. Отражать 
близившееся японское вторжение было нечем. 

Японские войска в Индокитае немедленно перешли границу Таиланда, встретив лишь 
незначительное сопротивление. В течение 8 и 9 декабря японские силы с острова 
Хайнань высадились в Кота-Бару на полуострове Малакка и начали быстро 
продвигаться к Сингапуру. Донесение о высадке японцев в Кота-Бару заставило 
английского адмирала Филиппса выслать на север к месту высадки линейный корабль 
"Принс ов Уэлс" и линейный крейсер "Рипалс" в сопровождении четырех эсминцев. 
Хотя командование находившейся здесь английской авиации предупреждало, что оно 
не сможет прикрыть корабли с воздуха, адмирал Филиппс, сознавая, что в такой 
критический момент он не может оставаться в бездействии, принял смелое решение 
выйти в море. К месту высадки японцев он прибыл с опозданием, чтобы перехватить 
транспорты противника. К тому же он совершил ошибку, слишком долго оставаясь в 
пределах дальности действия японской авиации, базирующейся на Индокитай. 10 
декабря около полудня японские самолеты произвели мощный налет на корабли 
соединения. "Принс ов Уэлс" и "Рипалс" получили ряд прямых попаданий, 
перевернулись и затонули. Вместе с ними погиб и адмирал Филиппс. 

Гибель двух крупнейших кораблей, впервые в истории потопленных бомбами в море 
на ходу, помешала союзникам оказать серьезное сопротивление японцам, 
продвигавшимся к Сингапуру. К 19 декабря японцы достигли Малаккского пролива. 

В тот день, когда японцы потопили "Принс ов Уэлс" и "Рипалс", их авиация 
совершила мощный налет на судостроительную верфь в Кавите близ Манилы, причинив 
ей большие разрушения. Одновременно с этим японцы произвели свою первую высадку 
на остров Лусон с целью захвата аэродромов, чтобы обеспечить авиационную 
поддержку при наступлении на Манилу. В районе Апарри, на севере острова Лусон, 
японцы ввиду плохой погоды и успешных действий остатков армейской авиации США 
поспешно отошли, высадив на берег только людей. Тяжелое вооружение и техника на 
берег доставлены не были. При аналогичных обстоятельствах задержалась на один 
день и высадка десанта на северо-западную часть острова у Вигана. 

Как и ожидал Макартур, основной десант японцы высадили в заливе Лингаен на 
западном берегу Лусона, к северу от Манилы. 21 декабря японские транспорты с 
Формозы вошли в залив. Американские подводные лодки пытались воспрепятствовать 
этому, но ввиду малых глубин успеха не имели. Небольшое количество армейских 
самолетов и летающие лодки "Каталина" также не сумели задержать высадку десанта.
 Плохо организованная оборона берега позволила японцам высадиться и при 
поддержке частей, подошедших из Вигана, преодолеть сопротивление. Накануне 
рождества японцы высадили на восточном берегу острова на широте Манилы еще один 
десант. 

Макартур, уже покинувший Манилу, объявил город открытым и поспешно отвел 
сухопутные войска на полуостров Батаан. Военно-морские силы также поспешили 
уйти из Манилы, захватив с собой все, что было возможно. Контр-адмирал Рокуэлл, 
командующий 16-м морским районом, отошел на укрепленный остров Коррехидор, 
Адмирал Харт 26 декабря также оставил Манилу, выйдя на подводной лодке на юг, 
чтобы присоединиться к своему флоту. Пятью днями позже Манил> оставили 
последние американские подводные лодки. 2 января 1942 года японцы вошли в город,
 даже не встретив сопротивления. 

Упорная оборона полуострова Батаан и острова Коррехидор имела большое значение 
для подъема морального духа американских войск и флота. Но замедлить темпы 
японского продвижения на юг к Голландской Индии она, конечно, не смогла. Еще 17 
 
<<-[Весь Текст]
Страница: из 192
 <<-