соединить все корабли одного типа вместе и управлять ими как одним соединением, 
то это привело бы к невероятно громоздкой организации. Поэтому тактической 
единицей в нашем флоте является так называемый "дивизион". Каждый дивизион 
образуется из кораблей, имеющих одинаковые тактические элементы, т. е. 
одинаковую скорость, одинаковые размеры и дальность огня, одинаковый радиус 
действия, одинаковые маневренные качества. Число кораблей в дивизионе зависит 
от типа их. Дивизионы линкоров в нашем флоте состоят из 3 или 4 кораблей, 
дивизионы крейсеров - из 3 или 4 крейсеров; дивизионы эсминцев - из 4 кораблей; 
дивизионы подводных лодок - из 4 - 7 лодок. Другие страны имеют различные 
составы дивизионов. Дивизионы линкоров и крейсеров Японии имеют тот же состав, 
что и у нас, но в некоторых дивизионах эсминцев имеется по 6 кораблей. 
Английские дивизионы эсминцев состоят из 9 или 10 эсминцев, а дивизионы 
подводных лодок - из 6 - 8 лодок. 

Дивизионы, в свою очередь, сводятся в более крупные соединения. Но в этом 
отношении обычаи флотов различных стран настолько отличаются друг от друга, что 
сравнивать их трудно. Впрочем, почти во всех случаях, боевые флоты делятся (под 
разными названиями) на две группы. Одна из них тяжелая боевая группа - состоит 
из линкоров, из половины, по крайней мере, наличных авианосцев и большей части 
эсминцев и легких крейсеров. Другая группа быстроходная разведочная группа - 
состоит из тяжелых крейсеров, подводных лодок, по возможности одного авианосца, 
некоторого числа эсминцев и, может быть, нескольких легких крейсеров. 

Географическое распределение флотов, так же как и их относительные размеры, 
решаются большой политикой; под этим названием мы понимаем дальновидность в 
области политических, экономических и географических факторов. Лучшую 
иллюстрацию этого дают США. 

С момента революции и вплоть до послевоенного периода, т. е. в течение 140 лет, 
анализ нашего положения приводил к убеждению, что мы можем ожидать 
неприятностей только со стороны Атлантического океана. Соответственно этому 
большая часть наших морских вооружений была сосредоточена на этом океане, а в 
Тихом океане оставалось только несколько кораблей. К моменту возникновения 
мировой войны мы имели два флота - Атлантический и Тихоокеанский, причем 
наиболее грозными кораблями последнего являлись несколько броненосных крейсеров.
 Поход "Орегона" вокруг мыса Горн, совершенный за 16 лет до начала войны, 
показал, какое большое расстояние разделяет наши эскадры, однако это не вызвало 
никаких тревог, так как в то время в Тихом океане не было угрожающей нам 
морской державы. Открытие незадолго до войны Панамского канала сократило это 
расстояние больше чем в два раза, и нам стало незачем держать большие силы в 
Тихом океане. 

Но к концу мировой войны переоценка нашего внутреннего и международного 
положения показала, что Япония стала державой с морскими и политическими 
притязаниями европейского масштаба. Мы поняли как чутьем, так и в результате 
холодного анализа, что единственной страной, которая может угрожать нам на 
Атлантическом океане, является Англия - держава с весьма сомнительными 
возможностями и, видимо, не имеющая намерения напасть. Если существовала 
опасность, то она была на западе, а не на востоке. Соответственно этому наша 
вахта в Атлантическом океане, продолжавшаяся полтора столетия, прекратилась. 
Наша политика была пересмотрена, и в 1919 г. главные силы флота были 
переброшены в Тихий океан, хотя мы по прежнему поддерживали значительные силы и 
в Атлантическом океане{100}. 

Такое раздробление флота противоречило всем классическим законам стратегии, но 
оно оправдывалось тем, что Панамский канал давал нам возможность быстро 
сосредоточивать флот на любом океане. Эта организация просуществовала больше 10 
лет. За это время у нас выросло убеждение, что никому не придется видеть войны 
между США и Англией, но что вполне возможно, что ареной будущей войны за власть 
явятся огромные просторы Тихого океана. Тихоокеанскому флоту (или, как его 
называли, "боевому флоту") уделялось все больше и больше внимания, а 
Атлантический (или "разведочный") флот непрерывно уменьшался. 

В 1931 г. Япония начала свою манчжурскую авантюру, и все сомнения рассеялись. 
Разведочный флот был переведен в Тихий океан, и вновь соединенный флот еще раз 
стал тем, чем он является теперь: флотом США. На побережье Атлантического 
океана - колыбели наших морских сил - осталось теперь всего небольшое число 
старых кораблей, несколько учебных кораблей и строящиеся корабли; последние по 
окончании постройки также уйдут на запад{101}. 

Морские силы США разделяются на Флот США, Азиатскую эскадру, отряд особого 
назначения, морскую транспортную флотилию, корабли специального назначения и 
корабли морских округов. В состав Флота США (который мы будем называть просто 
"флотом") входит больше чем 95% всех боевых кораблей морских сил. Им командует 
адмирал, носящий звание "командующего флотом США"; флагманским кораблем (т. е. 
кораблем, на который помещается штаб командующего и на котором поднят его флаг 
с четырьмя звездами) является линкор "Пенсильвания". Флот состоит из двух 
эскадр: "Боевой эскадры" и "Разведочной эскадры". Боевой эскадрой командует 
командующий боевой эскадрой флота США в чине адмирала, держащий свой флаг на 
линкоре "Калифорния".