Druzya.org
Возьмемся за руки, Друзья...
 
 
Наши Друзья

Александр Градский
Мемориальный сайт Дольфи. 
				  Светлой памяти детей,
				  погибших  1 июня 2001 года, 
				  а также всем жертвам теракта возле 
				 Тель-Авивского Дельфинариума посвящается...

 
liveinternet.ru: показано количество просмотров и посетителей

Библиотека :: Мемуары и Биографии :: Военные мемуары :: США :: Денлингер Сазерленд , Гери Чарльз - Война на Тихом океане
<<-[Весь Текст]
Страница: из 121
 <<-
 
Война привела к тому, что Иокогама потеряла почти все свое торговое значение, и 
торговля, которая прежде велась через этот порт, сейчас переместилась в Осака и 
Кобэ, расположенные во Внутреннем море. Эти порты имеют выходы и в Тихий океан 
и в Восточно-Китайское море; однако выходы в Тихий океан так сильно 
заминированы и укреплены и так надежно охраняются, что проникнуть через них во 
Внутреннее море - невозможно. Нашим подводным лодкам и крейсерам поэтому нет 
смысла блокировать Иокогаму, поскольку последняя играет теперь роль только базы 
для действий Японии на Бонинских и Марианских и подмандатных островах. 

Больше того, Япония никогда (кроме зимних месяцев, когда Охотское море сковано 
льдом) не будет посылать свои конвои на Йеторофу открытым океаном, а выберет 
более длинный, но зато защищенный путь: из Кобэ и Сасэбо, через Японское море 
на север, далее через сильно минированный и укрепленный пролив Лаперуза, а 
оттуда через минные заграждения южной части Охотского моря. Наши подводные 
лодки, крейсеры и авиация будут иметь возможность атаковать (да и то с большим 
риском) эти конвои только вдоль этого 600-км пути по Охотскому морю. 

Ввиду всех этих обстоятельств мы не можем позволить себе сидеть спокойно на 
нашей надежной Алеутской позиции, надеясь, что время, экономические условия и 
наша частичная блокада обусловят капитуляцию Японии. Япония перейдет в 
наступление, но мы не можем допустить, чтобы это обстоятельство заставило нас 
перейти к обороне. Напротив, мы должны двигаться дальше и принять вызов, зная, 
что почти неизбежным результатом этого будет "генеральное сражение между обоими 
флотами". 

Для того чтобы приблизить момент решительной развязки в северном Тихоокеанском 
треугольнике, США удваивает свои усилия, стремясь согласованным и 
сосредоточенным наступлением на всех фронтах - морском, воздушном, сухопутном, 
политическом и экономическом - довести Японию до отчаяния. Америка проводит в 
жизнь заранее подготовленный план совместного и одновременного наступления со 
всеми союзниками, которых она может иметь; она удваивает интенсивность своей 
блокады и бросает против японской торговли все наличные крейсерские и подводные 
силы, привлекая для этого корабли, предназначенные для обороны побережья Панамы 
и Гаваев. 

А теперь, прежде чем продолжать разбор главной операции, будет полезно 
взглянуть на весь огромный район тихоокеанского театра военных действий и 
выяснить, как развиваются там в данный момент многочисленные вспомогательные и 
второстепенные операции. Мы увидим, что обе стороны многому научились за эти 
два года войны, что поймать дичь стало труднее, но что и охотник стал более 
опытным. 

Наши конвои беспрерывной вереницей все еще продолжают плавать вдоль берегов 
Аляски и Алеутских островов, а базы, как ненасытные чудовища, продолжают 
поглощать людские и материальные ресурсы так же жадно, как и вначале. Тем не 
менее базы, которые сначала были временными, теперь стали базами 
полупостоянного типа. Армия наводнила не только Аляску и Алеутские острова, но 
также и Гаваи, Самоа и Панаму. На всех этих станциях, снабженных чрезвычайно 
мощными укреплениями, расположено, вероятно, около 500 000 человек. 

Летная деятельность армейской авиации все время расширяется; создано большое 
количество аэродромов, и каждый из этих островных аэродромов представляет собою 
базу для нескольких отрядов разведчиков, истребителей и бомбардировщиков. 
Последним предстоит вскоре особенно большая работа, так как авиационная фаза 
этой войны начинается только сейчас. 

С отозванием большей части наших морских сил с Панамы, Самоа, Гаваев, Мидуэй и 
других стратегически важных пунктов для усиления давления на морскую торговлю 
Японии ответственность армейской авиации значительно увеличилась. Каждый летный 
день (для южных широт это значит - каждый день) самолеты находятся в воздухе 
над морем с утра до вечера. И они докажут свою ценность. 

Японский авиатранспорт, идущий к Панаме, обнаружен к западу от Кокосовых 
островов; бомбардировщики топят или выводят его из строя. Судьба одинокого 
крейсера, обнаруженного разведочным самолетом в 300 км к юго-западу от Самоа, 
предрешена. Самолеты с Гаваев обнаруживают и атакуют бомбами японские подводные 
лодки, несущие дальнюю разведку. Звено из Ванкувер-Барракс преграждает путь 
двум японским тяжелым крейсерам, направлявшимся в набеговую операцию против 
алеутского конвоя... 

Эти дни будут напоминать жителям Алеутских островов дни золотой лихорадки на 
далеком Западе; только на этот раз все это население одето в армейскую или 
флотскую форму и подчиняется дисциплине, которой не было и в помине в те 
прежние дни. Детч-Харбор - "узловой пункт" Алеутского фронта, будет кипеть все 
24 часа в сутки. В дополнение к системе конвоев между Алеутами и Пюджет-Саунд, 
вдоль побережья залива Аляска будет установлена воздушная (гидросамолетная) 
линия, по которой день и ночь будут сновать взад и вперед самолеты, перевозя 
донесения, ответственных должностных лиц или кое-какие грузы: мелкие части, 
срочно требующиеся для сухого дока для эсминцев в Киска, для нефтяного 
трубопровода в Адак, для ремонтных мастерских в Детч-Харбор или для 203-мм 
 
<<-[Весь Текст]
Страница: из 121
 <<-