Перед самым отъездом экипаж «NO-25» получил сообщение о новом замечательном 
достижении родной авиации: Громов со вторым пилотом Юмашевым и штурманом 
Данилиным вылетел из Москвы в США. Свой самолет, тоже «NO-25», Михаил 
Михайлович посадил в Сан-Джансито и завоевал официальный мировой рекорд 
дальности полета.

Это произошло 14 июля. В тот же день Чкалов, Байдуков и Беляков отплыли из 
Нью-Йорка в Европу на пароходе «Нормандия». Настроение у них было чудесное, их 
радовали победы родной страны.

Во время плавания на палубе «Нормандии» произошел характерный разговор между 
Валерием Павловичем и одним американским дельцом.

– Вы богаты, мистер Чкалов? – спросил делец.

– Да, очень богат.

– В чем выражается ваше богатство?

– У меня 170 миллионов.

– 170… чего – рублей или долларов?

– Нет. 170 миллионов человек, которые работают на меня так же, как я работаю на 
них.

Так Чкалов со свойственным ему умом и находчивостью воспользовался случаем еще 
и еще раз показать моральное и культурное превосходство советского человека над 
человеком буржуазного мира.

Триумф экипажа «NO-25», начавшийся в Америке, продолжался и в Париже. Чкалову 
особенно запомнилась встреча с трудящимися французской столицы, организованная 
Обществом друзей СССР.

Известный французский политический деятель и писатель Вайян-Кутюрье выступил на 
митинге в честь наших летчиков с яркой речью, в которой, между прочим, сказал:

– В отличие от фашистской авиации, несущей с собой смерть и разрушение, 
советская авиация служит мирным целям, служит на пользу всего человечества.

Парижане забросали героическую тройку цветами. Чкалов, Байдуков и Беляков 
возложили все полученные ими цветы на памятник французским летчикам, погибшим 
при исполнении служебного долга. Об этом тотчас узнал и заговорил весь Париж.

Перед отъездом Валерий Павлович посетил те места в Париже, где жил и работал В.
 И. Ленин.

На границе героев-летчиков приветствовали родные советские люди. Было много 
цветов, звучала музыка. После митинга Чкалов сказал пограничникам:

– Побольше ясных ночей желаю. Чтобы туманов не было. Мы-то с вами хорошо знаем, 
как опасен туман.

Восторженно и радостно встреченные в Москве, Валерий Павлович и его товарищи 
прямо с Белорусского вокзала вместе с семьями были приглашены в Кремль.

В Кремле на банкете Чкалов говорил:

– Многое повидали мы в дни перелета, в дни нашего путешествия. Мы видели, как 
зарубежные рабочие относятся к нашей стране, с какой надеждой и упованием 
смотрят они на Советский Союз…




Глава семнадцатая. Народный избранник





Члены чкаловского экипажа – второй пилот Г. Ф. Байдуков и штурман Д. В. 
Беляков – беседуют с женой и детьми В. П. Чкалова – Ольгой Эразмовной, Валерией 
и Ольгой.



В честь героя-летчика, так доблестно потрудившегося во славу родной страны, 
село Василёво было переименовано в поселок Чкаловск. С нетерпением ждали там 
Валерия Павловича. Его и раньше любили за доброту, общительность, за яркое