Druzya.org
Возьмемся за руки, Друзья...
 
 
Наши Друзья

Александр Градский
Мемориальный сайт Дольфи. 
				  Светлой памяти детей,
				  погибших  1 июня 2001 года, 
				  а также всем жертвам теракта возле 
				 Тель-Авивского Дельфинариума посвящается...

 
liveinternet.ru: показано количество просмотров и посетителей

Библиотека :: Мемуары и Биографии :: Военные мемуары :: Россия и СССР :: Михаил Васильевич Водопьянов :: Михаил Водопьянов - Полярный лётчик
<<-[Весь Текст]
Страница: из 185
 <<-
 
Я до сих пор но знаю, почему эту сумму отправили без надлежащей упаковки. Мало 
ли что могло быть! Возможно, что в нужный момент просто не оказалось свободных 
кожаных мешков. Но, когда я вспоминаю валяющиеся в снегу и грозящие ежеминутно 
разлететься полмиллиона рублей, я говорю себе: «Если уж взял груз на самолёт, 
то изволь его доставить на место!»




Полёт за сапогами


В тот год на острове Сахалин должны были начать изыскания пути для постройки 
новой железной дороги. К городу Александровску подошёл ледокол «Добрыня 
Никитич». Он привёл пароход, на борту которого было пятьсот участников 
изыскательской экспедиции.

Люди сошли на берег. Им устроили радостную встречу. Всё было хорошо. Но уже на 
другое утро оказалось, что всё очень плохо из-за одной «мелочи»: все приехавшие 
были кто в валенках, кто в ботинках. Нечего было и думать о возможности начать 
работу. Без сапог и шагу ступить нельзя. А сапог, да ещё в таком количестве, в 
Александровске не оказалось.

Экспедиция сидела в вынужденном бездействии. Каждый день этой своеобразной 
«безработицы» большой группы людей приносил государству огромные убытки.

Срывались сроки изыскания новой трассы.

Местные власти забили тревогу: полетели радиограммы во все населённые пункты 
Сахалина. Сапоги нашлись в селе Верещагине, за триста пятьдесят километров от 
Александровска. Тем временем весна наступала всё более деятельно, лёд отошёл от 
берегов. Сообщение между населёнными пунктами на собаках и лошадях было 
прервано.

Как доставить эти сапоги?

Весенняя распутица сделала непроходимыми даже немногие тропинки. Морским путём 
тоже не воспользуешься: Верещагино расположено в северной части Сахалина, там 
стоит сплошной лёд. Положение безвыходное.

В это время прилетел я, и меня сразу попросили слетать в Верещагино за сапогами.


– Без разрешения начальника управления, – ответил я, – не имею права никуда 
летать. Пошлите радиограмму в Хабаровск. Если разрешит – полечу с удовольствием.


В тот же день пришёл ответ: «Категорически запрещаю вылет Верещагино».

– Это неважно, – говорят мне в исполкоме. – Мы создали специальную комиссию по 
этому вопросу и вынесли решение: объявить военное положение и мобилизовать вас 
для полёта за сапогами. Отказаться вы не имеете права.

– Делайте что хотите, – ответил я, – но я не имею права лететь после такой 
радиограммы. А вдруг я поломаю машину? Что тогда? Ваша комиссия отвечать будет?




– Да ты пойми, – убеждали меня члены комиссии, начиная горячиться, – люди будут 
сидеть без дела полтора месяца! Ведь это же государственное дело… А ты 
рассуждаешь со своей колокольни!

Но я не рассуждал «со своей колокольни». Мне самому очень хотелось полететь, 
только я не мог пойти на такое нарушение дисциплины. Долго я ломал себе голову 
и наконец предложил такой выход:

– Вы свяжитесь с моим начальником по радио лично и попытайтесь убедить его. 
Скажите, что я лететь согласен. Каков бы ни был его ответ, я выполню то, что он 
скажет.

Утром мне сообщили, что начальник согласен, и я вылетел.

Село Верещагино стоит на берегу Татарского пролива. Полдороги я летел хорошо. 
Дальше попал в снегопад. С большим трудом добрался до места. Видимость 
отвратительная. Ищу место, где сесть. Только найду площадку, развернусь – и 
потеряю её. Опять ищу… Летал минут сорок. В конце концов сел.

Машину нагрузили сапогами до отказа. Но вылететь обратно я не рискнул. Решил 
переночевать и попросил верещагинцев отправить радиограмму, что лётчик 
 
<<-[Весь Текст]
Страница: из 185
 <<-