В этот острый момент и сказал свое слово Н. М. Харламов. Он доложил в Москву 
свое мнение, мнение военно-морского специалиста, оценив действия английского 
адмиралтейства как возмутительные и совершенно несостоятельные. Нарком 
Военно-Морского Флота Н. Г. Кузнецов его поддержал. Советское правительство 
обратило внимание англичан, что наши моряки не согласны с мнением их морского 
руководства. Ввиду такого положения У. Черчилль попросил А. Идена организовать 
встречу руководителей адмиралтейства и представителей Советского Союза, чтобы 
расследовать причины гибели конвоя PQ-17. Она состоялась 28 июля 1942 г. в 
кабинете А. Идена в палате общин. 

Вел заседание А. Иден. Кроме него англичан представляли первый лорд 
адмиралтейства (морской министр) Александер и уже известный нам Паунд. С 
советской стороны присутствовали посол И. М. Майский, контрадмирал Н. М. 
Харламов и его помощник. 

Когда выслушали Д. Паунда, который не сумел привести убедительных обоснований 
правильности своих действий, повлекших за собой безнаказанный разгром конвоя 
противником, возникла напряженная атмосфера. К удивлению присутствующих, при 
докладе Паунд пользовался обычной ученической географической картой, по которой 
нельзя было отразить многих элементов обстановки гибели конвоя. 

Советский адмирал пришел на заседание с подробной морской картой. Она многое 
прояснила. Н. М. Харламов показал, что по условиям глубин "Тирпиц" не мог 
создать угрозу ни транспортам, ни прикрытию. Отсюда следовало, что отвод 
крейсеров охранения и рассредоточение судов конвоя было грубейшей ошибкой 
руководителя британского морского штаба. Контр-адмирал разбил доводы Паунда 
один за другим. 

Прижатый в угол убийственной логикой начальника советской военной миссии, Паунд 
не мог вести обоснованного диалога и пошел на резкости. Александер пытался 
поправить дело, вмешался в разговор, извиняясь за Паунда и ошибку 
адмиралтейства. Дипломатичный И. М. Майский со свойственной ему глубиной и 
едкостью заметил, что "даже английские адмиралы делают ошибки". Услышав это, 
Паунд впал в совер-шенно непростительное бешенство. А Харламов внешне спокойно, 
но беспощадно раскритиковал далее все его поведение в момент гибели PQ-17. 

Ход заседания оборачивался для английской стороны крайне неблагоприятно. Стало 
совершенно очевидно, что не военные обстоятельства, а политика и неприязнь 
английских правящих кругов к СССР явились основной причиной трагедии в 
Баренцевом море. 

Поскольку политический скандал не входил в расчеты У. Черчилля и английского 
правительства, А. Иден поспешил прекратить заседание "ввиду обострившихся 
отношений сторон". 

Таковы были наши люди за рубежом. Они тоже вели сражения. Но, как это ни 
странно, с нашими союзниками, чтобы добиться от них честного выполнения 
обязательств. 

Не хочу преувеличивать заслуг Николая Михайловича, но его лепта, вложенная в 
общее дело, оказалась тогда весомой. Английские руководители после его 
выступления стали считаться с нашей военной миссией, а конвои с оружием и 
снаряжением в Советский Союз продолжали идти по назначению. 

Работать Н. М. Харламову было нелегко. Соединенное Королевство являлось сложным 
союзником, государственные и военные деятели которого по-разному относились к 
Советскому государству. Одни из них были прямо враждебны, как, например, Паунд 
или военный министр Маркинсон. Последний тайно тормозил военные поставки, и под 
давлением общественного мнения У. Черчиллю пришлось снять его с поста. Другие, 
если и не выражали особых симпатий к СССР, то относились к нам без злобы. Это 
облегчало работу миссии и позволяло удовлетворительно решать многие 
практические вопросы. К таким деятелям Н. М. Харламов причислял, например, 
лорда Бивербрука, упомянутого выше Александера морского министра, начальника 
штаба авиации Дила и некоторых других. Третьи симпатизировали нам и откровенно 
помогали миссии. Контр-адмирал Филипс, ведавший военными поставками, понимал 
подлинный смысл союзнических отношений и всячески им содействовал. Много друзей 
было в аппарате военного и морского ведомства среди рядовых его работников, без 
помощи которых не вершится ни одно большое дело. 

Много работы было у миссии в связи с открытием второго фронта в Европе. Большое 
внимание проявило тогда к ней американское командование. Н. М. Харламову и его 
подчиненным не хватало суток, поскольку приходилось присутствовать на учениях 
подготовленных к высадке во Франции войск, проверять готовность и отправку 
морских конвоев и т. д. К моменту открытия второго фронта глава советской 
военной миссии прибыл на крейсере "Мавришес" в район операции и высадился в 
Нормандии. Отсюда он вскоре был отозван в СССР. Начальником советской военной 
миссии в Англии с ноября 1944 г. и до конца войны был генерал А. Ф. Васильев, 
прибывший с итальянского участка фронта союзников. 

При штабах вооруженных сил сражающейся Франции и главнокомандующего