"Сюда никто без дела не зайдет, - подумал Бунцев, - да и обороняться здесь 
удобно". 

Расположились на дневку и капитан заметил, что соотношение сил не в их пользу - 
когда один будет отдыхать, то могут бодрствовать оба пленных. 

Закусив вместе с пленными, Бунцев и Кретова приступили к допросу "языков". 
Плотный, светловолосый, с открытым лицом среднего роста водитель машины майора 
войск связи Карл Вестфаль оказался австрийцем. По его словам, он участвовал в 
Венском восстании, после прихода гитлеровцев работал в подполье, его старший 
брат погиб в 1937 году в Испании в войне против фашистов, которых он ненавидел, 
но ему пришлось им служить. Его отец был в плену в России, там хорошо научился 
разговаривать по-русски, от него и дети научились не только немного говорить 
по-русски, но и уважать народ, свергнувший самодержавие и помещиков и 
капиталистов. Карл уверял, что он мечтал попасть в Россию, но пришли проклятые 
гитлеровцы, и все перевернулось вверх дном. Он поехал на работу в Германию, там 
женился в Хемнице. 

- Я понимай, - говорил он, что вы мне можете не доверяй, но дай мне дело и я 
буду показать, - закончил Карл свою биографию. Потом он рассказал все, что знал 
об обстановке в тылу и на фронте. 

"Вот ведь оно, воинство фашистское, в нем много зверья, которых нельзя щадить, 
но есть и такие, которых можно и помиловать", - подумал Бунцев. 

Шофер мог еще пригодиться. Труднее было с охранником-венгром. Тот плохо понимал 
немецкий язык, а Бунцев и Кретова очень мало знали венгерских слов, но и с ним 
нашли возможность объясниться, используя Карла в качестве переводчика. 

Вначале пленный не столько отвечал по существу задаваемых вопросов, сколько 
ругал Гитлера, фашистов, Салаши. Оказалось, что пленный принял их за советских 
разведчиков. Смелые действия и форма советских летчиков не оставляли у пленных 
никаких сомнений. 

Из с трудом добытых показаний пленных они установили, что до линии фронта все 
еще было около 40 километров, что все населенные пункты охраняются противником 
даже там, где нет его войск, во многих местах усиленно ведутся оборонительные 
работы, что в тылу действуют партизаны, нападающие даже на гестаповцев. Пленные 
просили их не убивать. Охранник даже плакал. Как поняли пилоты, он очень 
беспокоится о своей семье, которая утром ждет его к завтраку, а австриец все 
горевал об утопленной машине. 

- В борьбе против фашистов гибнут тысячи и тысячи замечательных людей, а тут 
один думает о несостоявшемся домашнем завтраке, а другой - об утопленной машине,
 - заметил Бунцев. 

Бунцев и Кретова стали "агитировать" пленных. Много они им говорили и 
доказывали жестами, что фашисты уже проиграли войну и все, кто вовремя не 
спрыгнет с тонущего фашистского корабля, утонут вместе с ним. Осталось очень 
мало времени, и надо спешить принять участие в борьбе с фашистами. 

Охранник безучастно слушал и смотрел на их жесты, но то ли не понимал, то ли 
думал о другом. Совсем иначе повел себя Карл. Он предложил свои услуги: 
показать на карте, имевшейся в полевой сумке офицера, где находятся штабы, 
аэродромы - и предлагал провести туда разведчиков, и за все он просил не 
убивать его, доставить его в плен. Отец и другие австрийцы, которые были в 
плену в России во время первой мировой войны, очень хвалили отношение к ним 
русских. 

Между пилотами и пленным водителем произошел разговор, смысл которого 
заключался в следующем: 

- Русские добрые и правильные люди, - говорил пленный. - Они храбрые вояки и не 
издевались над пленными, а не то, что американцы. 

Когда он сказал об американцах, лицо его выразило явную ненависть. 

- А что американцы? - спросил капитан. 

- Американцы бомбят жилье, а не настоящие военные объекты. Они то ли боятся 
зениток, то ли нарочно сбрасывают бомбы на рабочие окраины. 

- Но ты жалуешься на американцев, а гитлеровцы уничтожали невинных мирных людей,
 сжигая их в печах, умерщвляя в душегубках, доводя их до голодной смерти. 
Против этого ты не протестовал, а возил на своей машине офицера, и, черт тебя 
знает, может быть, ты вместе с ним был на нашей земле и... 

- Нет, нет, - прервал его водитель, - я не был на вашей земле, но как я мог 
протестовать, когда за малейший протест - смерть. А у меня двое малолетних 
детей. Поэтому я молчал, кричал, как все кричали, "хайль Гитлер!", но я рабочий,