Но и самолетам сюда хода нет — крылья уже не держат, а турбореактивные 
двигатели уже «задыхаются» — воздуха не хватает.
Но именно в мезосферу готова вырваться русская авиация! В нынешней ельцинской 
«Эрефии» в питерском Научно-производственном предприятии гиперзвуковых систем 
был в 1992 году закончен начатый еще в СССР проект «Аякс». Который может 
сделать русских обладателями первых в мире сверхвысотных гиперзвуковиков — 
самолетов с быстроходностью во много махов — скоростей звука. И их можно 
сделать как военными, так и пассажирскими. 
Американцы ведут работы в пустыне Мохав, чтобы построить гиперзвуковик с двумя 
моторами — воздушно-реактивным и жидкостным ракетным. А наши конструкторы нашли 
совершенно революционный путь — создание универсального двигателя. 
Наши придумали, как использовать энергию нагрева обшивки самолета, летящего на 
огромных скоростях. «Аякс» имеет двойную оболочку, в промежутке которой в 
особой системе циркулируют вода и обычный керосин, смешиваясь в специальных 
термохимических реакторах. 
Используя энергию нагрева обшивки при полете на гиперзвуковой скорости, эти 
реакторы разлагают воду на кислород и водород. Последний смешивается с 
авиакеросином, и в камеру сгорания двигателя поступают и топливо огромной 
калорийности, и кислород — для поддержания горения. 
Но это еще не все. «Аякс» предназначен для полетов на высотах от 30 до 60 
километров в своей «самолетной» ипостаси. На этих высотах сильно разреженный 
воздух крайне ионизирован — сказываются потоки космических частиц, 
обрушивающихся на землю. Поэтому под фюзеляжем «Аякса» находится 
воздухозаборник. По его тракту ионизированный воздух устремляется к двум 
аппаратам — МГД-генератору и МГД-ускорителю. 
Поясним: МГД — сиречь магнитогазодинамический. Чтобы не утруждать Вас 
длиннейшим пассажем из области физики, поясним действие машин на примере 
«Аякса». 
Попадая через воздухозаборник в тракт под фюзеляжем самолета, гиперзвуковой 
ионизированный поток резко тормозится в магнитном поле, созданном 
МГД-генератором. Часть энергии при этом тратится на создание 
ЭДС-электродвижущей силы. При этом выделяется энергия в сто мегаватт — такую 
мощность имеет электростанция среднего города. 
Заторможенный ионизированный поток воздуха попадает затем в камеру сгорания 
двигателя, где полыхает смесь из керосина, водорода и кислорода, выбрасывая из 
сопла движущую «Аякс» реактивную струю. Но у сопла находится МГД-ускоритель, 
питающийся от бортовой электростанции. И если сей ускоритель включить, то он 
резко увеличит скорость истечения струи раскаленных газов, разогнав самолет до 
скорости в 25 махов. 
То есть — до 25 скоростей звука! До космической скорости, которая позволяет 
«Аяксу» выйти на околоземную орбиту. Не верите? Загляните в «Технику — 
молодежи». В номер 12-й за 1995 год. 
7
Таким образом, в Питере сумели создать проект воздушно-космического корабля с 
магнито-плазмо-химическим двигателем. Серебристого стреловидного гиганта, 
способного без дозаправки летать на 20 тысяч километров со скоростью выше 10 
тысяч километров в час. 
Гагарин летел вокруг Земли на скорости 24800 километров в час. «Аякс», включив 
МГД-систему, обгоняет космический корабль на орбите. 
Работа над этим проектом началась еще в конце 80-х годов. И это — сверхоружие 
Империи, которому не дали родиться. Сверхоружие, которое давало нам средство 
полного господства над миром. Которое ставило весь Запад перед выбором: либо 
стать перед русскими на колени и принять их условия, либо сесть на голодные 
пайки, затянуть пояса и несколько лет трудиться, не покладая рук. Надолго 
отказавшись от дешевых машин и домов, от высоких зарплатах и отдыха на 
средиземноморских курортах. 
Ведь стоило только оснастить «Аякс» высокоточными ракетами и ядерным оружием, и 
вся противовоздушная оборона США, вся их военная авиация стали бы чем-то вроде 
рогатки перед реактивным истребителем. 
Перехватчики? Но «Аякс» летает втрое выше их. Зенитные ракеты и снаряды 
«воздух-воздух»? Но они летят максимум со скоростью в 4-5 махов, и наш 
аэрокосмолет просто уйдет от них, уклонится. Американские противоспутниковые 
ракеты «АСАТ»? Но их в 1986 году было всего семь штук в запасе. Да и рассчитаны 
они были не на «Аякс», а на неповоротливый, беззащитный спутник. 
Пройдя по космической орбите, «Аякс» может плавно скользнуть в атмосферу там, 
где пожелает. Над Нью-Йорком или Вашингтоном, над Детройтом или гигантской 
военной базой США на атолле Диего-Гарсия, что в Индийском океане. 
Большинство зенитных систем США просто не бьют выше 30 километров. Космические 
корабли «Челленджер»? Неповоротливы, сверхдороги, сложны в запуске и безоружны. 

Эскадра русских «Аяксов», способная в любой момент появиться над любой точкой 
земного шара с разящим ядерным мечом, вынудила бы США тратить сотни миллиардов 
долларов на перестройку всей системы обороны. ПВО пришлось бы развертывать даже 
в космосе — а для этого у США, как мы уже писали, не хватит никаких сил, 
средств и технических возможностей. 
Да выведи они на орбиты боевые платформы с лазерами и сверхточными ракетами — 
«Аяксы» и их способны разметать в клочки. Не считая других способов дешево 
уничтожить всю американскую космическую оборону, о которых мы писали в самом 
начале нашей книги. 
Да, это способ править миром. Способ полностью подорвать США и весь Запад