Druzya.org
Возьмемся за руки, Друзья...
 
 
Наши Друзья

Александр Градский
Мемориальный сайт Дольфи. 
				  Светлой памяти детей,
				  погибших  1 июня 2001 года, 
				  а также всем жертвам теракта возле 
				 Тель-Авивского Дельфинариума посвящается...

 
liveinternet.ru: показано количество просмотров и посетителей

Библиотека :: Мемуары и Биографии :: Военные мемуары :: Россия и СССР :: Максим Калашников :: Максим Калашников - Сломанный меч Империи
<<-[Весь Текст]
Страница: из 202
 <<-
 
оказалась весьма капризной. Ради скрытности ее двигатели сделали без форсажных 
камер, которые позволяют увеличивать тягу на взлете и сокращать длину разбега. 
Поэтому фронтовые аэродромы Ф-117 не подходят — ему требуются дорожки такой же 
длины, как и для тяжелого авиалайнера «Боинг-727». Так что фронтовым самолетом 
он быть не может. 
Философия жизни неумолима. Тот, кто воюет украдкой, всегда будет уступать 
мужественному воину. Убийца, крадущийся во мраке в черном плаще и с кинжалом в 
руке, мало чего стоит, если его обнаружит благородный витязь. 
«Скрытный убийца» Ф-117 получился еще и недалекого действия — дальность его 
полета составляет всего 640 километров. Втрое меньше, чем у нашего истребителя 
Су-27. Хотя вооружен «призрак» неплохо: управляемыми бомбами или ракетами, 
ядерной бомбой Б-61 и УРами «воздух-воздух» «Сайдуиндер». Весьма слабыми для 
боя с нашими истребителями. 
Американцы прекрасно понимали, что этот самолет — гадкий утенок. Потому 22 
ноября 1988 года из ангара завода в Палмдейле в пустыне Мохав вывели для 
первого полета бомбардировщик-невидимку Б-2 от фирмы «Нортроп». Бесхвостая, 
смахивающая в плане на гигантского морского ската, эта сплющенная машина 
строится из радиопрозрачных материалов. Американцы утверждают, будто им удалось 
в десятки раз снизить видимость Б-2 в инфракрасном и радиолокационном 
диапазонах. Как утверждают, Б-2 почти в сто раз малозаметнее для радаров, 
нежели прежний стратегический Б-52. 
Этот «призрак» создавали для нападения — для того, чтобы прорваться сквозь 
мощные системы противовоздушной обороны на малой высоте, нанеся удар крылатыми 
ракетами по сильно защищенным объектам. Поэтому, несмотря на небольшую скорость 
(916 километров в час у земли и 1010 километров в час на высоте 15 километров), 
Б-2 обладает большой дальностью полета — 11 тысяч верст. В его чреве — две 
барабанные подвески для размещения либо шестнадцати крылатых ракет малой 
дальности, либо для восьми — большой. Способных лететь к цели на бреющем, 
огибая рельеф местности, полете. 
Такой самолет строился специально для господства над русскими равнинами. 
Способный пронизывать наши пространства от Германии до Тюмени, он поистине — 
надежда западной аэрократии. Его задача — превратить в пожары нефтепромыслы, 
уничтожить ракетные базы, АЭС и командные пункты, узлы противовоздушной обороны 
и правительственные центры. 
4
Но стоило ли Кремлю дрожать в страхе перед «невидимками»? Ведь русский ум 
способен на многое. Пусть даже с ним обращаются по-хамски, как при Хрущеве и 
Брежневе, когда инженеру платили вдвое меньше, чем рабочему, а профессор 
зарабатывал наравне с машинистом метро. 
В марте 1996-го «Техника — молодежи» сообщила сенсационную вещь. Небольшой и 
небогатый наш научно-технический центр «Резонанс» без всякой поддержки со 
стороны государства нашел недорогой способ борьбы с вражескими «невидимками». 
Суть такова: «Стелсы» строились из расчета, что им придется обманывать военные 
радиолокаторы, которые излучают радиоволны дециметровых и сантиметровых длин. 
Ибо чем короче волна, тем точнее определяются координаты цели. 
Поглощающие радиоволны покрытия «Стелсов» рассчитаны именно на излучение такого 
диапазона. Наши же ученые предложили: давайте используем для радаров длинные 
волны. Подумав над тем, как до минимума свести их недостатки — малую точность 
определения координат цели. 
Идея такова: обычные русские радары не совсем слепы. Они могут засекать 
«Стелсы», только очень близко. Да и поле зрения у них узкое. Вращается антенна 
советского радара — и оператор не замечает из-за узости поля зрения подлетающую 
издалека «невидимку». Вот если бы нашим зенитчикам узнать, куда поточнее 
направить локатор, хотя бы примерно дать направление поиска. 
И придумали, как это сделать. В дополнение к обычным, коротковолновым, надо 
развернуть длинноволновые радары. Которые примерно засекут цель за 500-900 
километров, а там особая точность не нужна. Поступит предупреждение от такого 
дальнего локатора, будет засечен пеленг приближающегося «призрака» — и в этом 
направлении заработают более точные радары ПВО. Даже по слабому импульсу они 
сумеют передать координаты для пуска зенитных ракет. При подлете «Стелса» на 
100-50 километров — и подавно. А уж навести на «невидимку» 
истребители-перехватчики сам Бог велел. 
Но каким должен быть такой дальний локатор? Фирма «Резонанс» сумела создать 
систему, в которой используется физическое явление, одноименное с названием 
фирмы. Получился длинноволновый радар, который не только может издали засечь 
летящий объект, но и «узнать» его. Что мы там засекли: истребитель, ракету, 
бомбардировщик? Или легкий спортивный самолет вроде «Цессны» Руста, долетевшего 
до Москвы? 
Получилась аппаратура, которая, по словам ее главного конструктора, ничем не 
уступает прежним советским дальним локаторам на СВЧ-излучении, зато в десятки 
раз дешевле их и не требует огромного расхода энергии. Ведь раньше в СССР 
пришлось строить фазированные СВЧ-установки огромных размеров. В Красноярске, 
например. Или в литовской Скрунде, которую после вывода русских войск из 
Прибалтики в мае 1995-го ритуально взорвали власти «независимой Литвы». 
Но где размещать длинноволновые локаторы? Поскольку они имеют весьма простую 
антенну из легких металлических труб, группа инженеров в фирме «Аэробот» 
разработала беспилотный летательный аппарат. У этого летающего ромба с двумя 
простыми поршневыми двигателями корпус служит одновременно и крыльями, и 
антенной дальнего локатора. 
Впрочем, и без «аэроботов» западные «невидимки» весьма уязвимы. Ведь они 
 
<<-[Весь Текст]
Страница: из 202
 <<-