Всего спустили на воду сорок восемь кораблей подобного типа. 
Семь АПЛ 671РТ (или «Виктор-11», 1967-1978 гг.), обладая скоростью в 30 узлов, 
были вооружены 650-мм торпедными аппаратами и противолодочными ракетами. До 
1987 года Империя построила и 26 АПЛ типа 667РТМ («Щука» или «Виктор-III»). С 
середины 1980-х ее оснащают дозвуковыми крылатыми ракетами стратегического 
действия. А ее 650 — миллиметровые торпеды повышенного радиуса действия делали 
ее страшным оружием. 
«…Вы правы насчет «Викторов». Одна из этих сволочей разорвала мой прежний 
корабль почти пополам.
— Я вам искренне сочувствую, но вы должны знать, что Иван ставит на «Викторы» 
лучших командиров. Они надежнее всех других русских лодок в управлении, а для 
умелого водителя это много значит. Так что вы имели дело с асом. Он напал на 
вас извне? 
Моррис покачал головой:
. — Мы слишком поздно засекли его, когда он замедлял ход и акустические условия 
были не ахти, но мы его услышали, и не дальше чем в пяти милях. Мы подняли 
вертолет, почти запеленговали его, и тут он оборвал контакт и внезапно появился 
внутри ордера (внутри строя каравана кораблей, который охраняли эсминцы и 
фрегаты США — авт.) 
— Да, «Викторы» умеют проделывать такие штуки. Я это называю «финт с откачкой». 
Он идет в одну сторону, потом резко отворачивает в другую, создает в воде 
завихрение и бросает туда акустическую приманку. Потом ныряет под слой и быстро 
пробегает там. Русские отрабатывали эту тактику несколько лет, и мы здорово 
помучились, пока нашли приемы противодействия. Нужны очень крепкий экипаж 
вертолета и очень хорошая команда здесь, в посту управления. 
… Финт с откачкой — это лучшее, что умеют «Викторы», и на это надо обращать 
особое внимание, учитывая их способность быстро разгоняться и резко 
поворачивать… Когда «Виктор» демонстрирует поворот налево, имейте в виду, что 
на самом деле он идет направо… 
— А если вы ошиблись?
— Значит, вы ошиблись, шкипер… Если он уходит, угнаться за ним вы не в 
состоянии…» — так описывает Клэнси наши лодки этого типа.
С 1972 года на воду спускают подводные корабли серии 667Б, окрещенные Западом 
«Дельтами», а у нас — «Муренами», 139-метровые «хищницы» могли двигаться на 
глубине в 550 метров со скоростью 26 узлов. С корпусом из маломагнитной стали, 
эти лодки второго поколения обладали повышенной скрытностью. Имея экипаж в 120 
человек, «Мурена» несла двенадцать баллистических ракет РСМ-40 (1,5 мегатонны) 
с троекратно увеличенной дальнобойностью в 9100 верст. 
Тогда им приходилось проскальзывать сквозь рубежи западной системы обнаружения 
«СОСУС» — через цепи датчиков, установленных на дне. Они прикрывали восточное и 
западное побережье США, затаившись на склонах материкового шельфа. Тянулся 
«СОСУС» и по противолодочным рубежам западной обороны. Линия между норвежским 
мысом Нордкап и Медвежьим островом в Гренландском море закрывала выход с 
Кольского полуострова в северную Атлантику. Дно на этом рубеже резко уходит 
вниз, на глубины в 2-3 километра, образуя Лофотенскую котловину. 
Второй рубеж тянулся от ледяных языков Гренландии к клокочущей гейзерами и 
лавой Исландии. А потом — по мелководью Фарерско-Исландского подводного плато — 
к мшистым Фарерским островам, заканчиваясь у берегов северной Шотландии. 
Расскажи об этой сторожевой линии человеку девятого века, и он сказал бы, что 
это — оборона от боевых ладей-драккаров свирепых викингов, идущих в морской 
набег на Европу. Да ведь мы и были викингами-варягами второй половины XX века. 
«Мурены-дельты» стали нашими боевыми челнами 70-х — восемнадцать кораблей, 
детищ конструктора С.Ковалева. 139-метровый корпус из маломагнитной стали, 
способность идти на 26 узлах под полуверстной толщей вод. Десяток их проекта 
667Б, служил на Северном, а восемь — на Тихоокеанском флоте. Каждая грозила 
двенадцатью ракетами РСМ-40/Р-29У. 
Потом, в 1973-1975 годах, на северодвинских верфях построили четыре корабля 
проекта 667БД — «Мурена-М». Базируясь близ Мурманска, в Гаджиево, они несли уже 
по шестнадцати межконтинентальных ракет. 
1976-1981 годы. Северные силы Империи получают четырнадцать АПЛ типа «Кальмар» 
(667БДР). «Дельты-111», как их называли в США, были грозны батареями из 
шестнадцати ракет с разделяющимися боеголовками — РСМ-50. А уже в 1981-1991 
годах на базе в Оленьей губе появились семь «Дельфинов» (667БРДМ). Повышенной 
малошумности, с высокоточными ракетами РСМ-54, они могли разить американцев на 
дальности в 8300 километров, не выходя из баз на Кольском полуострове. 
С середины 70-х Империя строит атомарины третьего поколения. В 1980-м в заливе 
Западная Лица появились две АПЛ конструкторов П.Пустынцева и И.Базанова — лодки 
проекта 949. Стремительные (30 узлов), они вооружены 24 крылатыми 
противокорабельными ракетами «Гранит» с дальнобойностью в 550 километров. (Теми 
же, что стоят на крейсерах типа «Орлан»). Эти крылатые роботы обладают 
сверхзвуковой скоростью, в отличие от хваленых американских «Гарпунов» и 
«Томагавков». Поэтому «949-е» могли бить эскадры Штатов, не входя в зону их 
противолодочной обороны. Лодки умеют пробиваться сквозь самые разветвленные ее 
рубежи. Выпущенные с лодок «Граниты» в полете обмениваются информацией, сами 
распределяют между собой цели, запутывают зенитную оборону атакуемых кораблей. 
В Штатах их зовут «Оскарами-1». А «Оскарами-II» они именуют русские 
лодки-истребители авианосцев типа «Антей» (949А), которые мы строили с 1986-го. 
До 1993-го в Тихоокеанский флот поступило четыре, а в Северный — семь этих 
лодок. «Оскары» умеют нырять на полкилометра и идти с быстроходностью в 28 
узлов.