тральщики Т209 «Кнехт» и Т214 «Бугель».
     Штурм Таллина начался 20 августа. Город атаковали 254я, 61я и 217я 
пехотные дивизии, объединённые управлением XLII армейского корпуса генерала 
инженерных войск Кунтце. С 22 августа в систему обороны города были включены 
корабли Балтийского флота. Огонь по наступающим немецким войскам вели крейсер 
«Киров», лидеры «Ленинград» и «Минск». Но заменить потерянную отступавшими от 
границы дивизиями артиллерию корабли полностью не могли. Медленно, но верно 
части корпуса Кунтце продвигались вперёд. 25 августа 254я пехотная дивизия 
достигла восточных пригородов Таллина. Вечером 27 августа наступающие начали 
атаку прибрежной части Таллина и обстрел бухты артиллерией и даже миномётами. 
Видя, что возможности обороны города исчерпаны, командующий СевероЗападного 
направления отдал приказ об эвакуации Таллина и переходе кораблей в Кронштадт. 
Кораблям предстояло пройти 220 миль через минные поля под огнём артиллерии и 
ударами с воздуха. Вечером 27 августа началась погрузка войск на корабли. 
Орудия крейсера и эсминцев в это время вели интенсивный огонь, не позволяя 
немцам приблизиться вплотную к гавани. К 23.00 27 августа корабли вышли на рейд.

     Переход транспортов обеспечивали корабельные соединения и части флота, 
объединённые в три манёвренных отряда: главных сил, прикрытия и арьергард. В 
отряд главных сил под командованием вицеадмирала В. Ф. Трибуца, державшего 
флаг на крейсере «Киров», вошли 28 боевых кораблей, в том числе крейсер, три 
эсминца, четыре подводные лодки, шесть малых «охотников». В составе отряда 
прикрытия под командованием начальника штаба флота контрадмирала Ю. А. 
Пантелеева (флаг на лидере «Минск») числились лидер, два эсминца, одна 
подводная лодка, несколько сторожевых кораблей и торпедных катеров. Наконец в 
арьергарде, который возглавлял командир минной обороны флота контрадмирал Ю. Ф.
 Ралль (флаг на эсминце «Калинин»), находились три старых эсминца«новика»: 
«Калинин», «Артём», «Володарский» и сторожевые корабли «Снег», «Буря» и 
«Циклон».
     Первоначально планировалось начать переход в ночь с 27 на 28 августа, 
чтобы пройти через «Юминду» в светлое время суток. Однако начавшийся шторм 
спутал все расчёты, и только в 16.00 28 августа корабли отряда главных сил 
снялись с якоря. Через три часа после съёмки с якорей корабли и суда вытянулись 
в одну линию протяжённостью почти 30 км. Всего в переходе участвовали 153 
боевых корабля и катера и 75 судов. Впереди шёл отряд главных сил, затем первый 
конвой, отряд прикрытия, третий и четвёртый конвои, а параллельно, чуть 
севернее, шёл второй конвой.
     К «Юминду» корабли подошли уже в сумерках, что позволило «рогатой смерти» 
собрать обильную жатву. Двигавшиеся впереди пять базовых тральщиков 
обеспечивали для проводки кораблей полосу шириной 3 кабельтова (560 м). Защитой 
кораблей были только так называемые параваны — спускаемые на тросах небольшие 
поплавки, напоминавшие внешне самолёты. При движении корабля они 
гидродинамически разводились в стороны от борта и теоретически должны были 
отводить мины от корпуса судна. Один крейсер «Киров» своими параванами захватил 
две мины. Однако параваны не были панацеей. В последующие часы на минах погибли 
тральщики ТЩ71 «Краб» и ТЩ56 «Барометр», подводные лодки С5 и Щ301, 
эскадренные миноносцы «Артём», «Володарский», «Калинин», «Скорый» и «Яков 
Свердлов», сторожевые корабли «Снег» и «Циклон», 31 транспорт и вспомогательное 
судно. В 22.45 28 августа, когда основная масса кораблей прошла минное 
заграждение, В. Ф. Трибуц отдал приказ встать на якорь. В 5.40 утра отряд 
главных сил снялся с якоря и продолжил движение. С 7.00 начались атаки немецкой 
авиации (семь Ю88 из 77й бомбардировочной эскадры), продолжавшиеся на всём 
пути от острова Родшер до острова Гогланд.
     Не всегда подрывы на минах приводили к гибели корабля. В 21.30 28 августа 
на мине подорвался лидер «Минск», однако корабль сохранил ход и вечером 29 
августа встал на якорь на Большом Кронштадтском рейде. Всего в Кронштадт 
прибыли 112 кораблей, 23 транспорта и вспомогательных судна. На кораблях было 
эвакуировано более 18 тыс. защитников Таллина. Не всем защитникам Таллина 
удалось попасть на транспорты. По немецким данным, в оставленном советскими 
войсками Таллине было захвачено 11 432 пленных, 97 орудий и 144 зенитные пушки.
     Таллинский переход, конечно, нельзя охарактеризовать как блестящую 
операцию советского военноморского флота. Командованием флота не была 
использована теоретическая возможность обхода «Юминды» с севера. Однако переход 
также никак нельзя охарактеризовать как поражение, подобное Цусиме. Три самых 
крупных боевых корабля — крейсер «Киров», лидеры «Ленинград» и «Минск» 
самостоятельно пришли в Кронштадт, а потеряны были в основном старые 
эскадренные миноносцы«новики» ещё царской постройки. К новейшим кораблям 
«проекта 7» из погибших кораблей относился только «Скорый». Символично, что в 
ходе Таллинского перехода погиб родоначальник серии «новиков» — в 20.30 
подорвался и вскоре затонул эскадренный миноносец «Яков Свердлов», называвшийся 
до революции «Новик». В целом можно отметить, что Балтийским флотом был 
произведён вполне удачный манёвр по морю, спасший значительную часть войск 
10го стрелкового корпуса от уничтожения и позволивший солдатам и командирам 
соединения принять участие в боях под Ленинградом в самые напряжённые дни 
сражения за город.
     
     
Фронт становится Ленинградским.
     
     Выход немецких танков и пехоты на ближние подступы к Ленинграду потребовал 
изменения системы управления войсками. Ставка 23 августа решила разделить 
Северный фро