1942 г., попадания в "Т-34" распределялись по калибрам следующим образом. 54,3% 

попаданий приходилось на калибр 50 мм, 10% - 37 мм, 10,1% - 75 мм, 4,7% - 20 мм,
 
3,4% - 88 мм, 2,9% - 105 мм. Если считать только опасные попадания, то таковых 
51,6% (от общего числа попаданий) калибра 50 мм, 7% - 37 мм, 7% - 88 мм, 2% - 
105 мм. Большая часть попаданий - 81 % - пришлись на корпус исследованных НИИ 
на 
рембазах танков. Статистика также отразила весьма показательное соотношение 
между ракурсами, с которых поражались "Т-34". Больше всего попаданий было в 
борта корпуса (50,5%), на лоб корпуса приходилось более чем в два раза меньше 
попаданий (22,65%), и в башню попало всего 19,14% снарядов. Башня - это 
вращающаяся часть танка, и инженеры НИИ справедливо предположили, что 
разделение 
попаданий между лбом и бортами башни особого смысла не имеет. Цифры на самом 
деле весьма красноречивые. Половина попаданий, пришедшихся на борта корпуса, 
означают тактические просчеты в боевом применении исследуемых подбитых танков. 
Именно они были основной причиной поражений.

При тактически грамотном использовании танка он подставляет противнику 
преимущественно свой лоб. По опыту Второй мировой войны даже был выработан 
принцип дифференцированной защиты танков, когда вместо равномерной по периметру 

машины защиты танки получили резко усиленное бронирование лба корпуса и башни. 
Если не нарушаются базовые принципы тактики, большая часть снарядов пойдет 
именно в лобовую часть танка. В 1941-1942 гг. с тактикой применения танков были 

определенные проблемы.


Документы

До сих пор я цитировал в основном книги мемуарного или публицистического 
характера. Как в отечественной, так и в иностранной литературе этого типа можно 

найти высказывания о несокрушимости "KB" и "Т-34". Куда более скупыми на 
похвалы 
оказываются документы тех лет. Например, в отчете командира 10-й танковой 
дивизии 15-го механизированного корпуса Киевского особого военного округа по 
итогам боев июня - июля 1941 г. было сказано следующее:

"IV. Характеристика танков "KB" в "Т-34"

В основном танки "KB" и "Т-34" имеют высокие боевые качества: крепкую броню и 
хорошее оружие. На поле боя танки "KB" приводили в смятение танки противника, и 

во всех случаях его танки отступали.

Бойцы и командиры дивизии о наших танках говорят как об очень надежных машинах. 

Наряду с этими качествами машины имеют следующие дефекты:

1. По танку "KB"

а) При попадании снаряда и крупнокалиберных пуль происходит заклинивание башни 
в 
погоне и заклинивание бронированных колпаков.

б) Двигатель-дизель имеет малый запас мощности, вследствие чего мотор 
перегружается и перегревается.

в) Главные и бортовые фрикционы выходят из строя.

2. По танку "Т-34"

а) Броня машин и корпуса с дистанции 300-400 м пробивается 37-мм бронебойным 
снарядом. Отвесные листы бортов пробиваются 20-мм бронебойным снарядом. При 
преодолении рвов вследствие низкой установки машины зарываются носом, сцепление 

с грунтом недостаточное из-за относительной гладкости траков.

б) При прямом попадании снаряда проваливается передний люк водителя.

в) Гусеница машины слабая - берет любой снаряд.

г) Главный и бортовые фрикционы выходят из строя". [78- С.208]

Те же самые недостатки новых танков указал в своем отчете о боевых действиях 
соединения командир 7-й танковой дивизии Борзилов: