| |
ые и дипломатические усилия. Так или
иначе, но бомбардировки были расценены Ханоем как стремление США принудить их к
переговорам силой. На смену «Marigold» в январе — феврале 1967 года пришел
проект «Sunflower» («Подсолнух»). На этот раз посредниками в урегулировании
конфликта стал и Лондон и Москва. В финале советский Председатель Совета
Министров А.Н. Косы-
* Воробьев М.И. Организация технического обслуживания, ремонта,
модернизации и доработки военной техники в условиях боевых действий. В сб.
Война во Вьетнаме- взгляд сквозь годы... Материалы научно-практической
конференции: «Советско-вьетнамское военное и экономическое сотрудничество в
годы агрессии США против ДРВ (1964— 1973гг.)». М., 2000. С. 90-91.
261
гин полетел в Англию к премьер-министру Уилсону, но безрезультатно. На этот раз
причиной провала была не столько неспособность Соединенных Штатов
скоординировать усилия своих политиков и военных, а полное непонимание между
сторонами.
В июне — июле 1967 года при содействии французских и норвежских
посредников в переговорном процессе появился очередной шанс. Вьетнамская
сторона была готова приступить к переговорам об окончании войны. Однако в тот
момент, когда Вашингтон приступил к рассмотрению предложений, президент с
подачи комитета Стенниса санкционировал бомбардировки новых шестнадцати
объектов, шесть из которых находились не более чем на расстоянии пятнадцати
километров от Ханоя, а одна цель, мост Думера, — рядом с центром города. 11 и
12 августа реактивные самолеты США отбомбились по мосту, в результате чего два
пролета его рухнули в Красную реку, а 23 августа авиация нанесла по Ханою самый
массированный удар за все время, прошедшее с начала войны.
После налета 11 августа северовьетнамцы отремонтировали мост Думера, через
который к ним поступало оружие и другое военное имущество из Китая. 25 октября
американские летчики вновь разбомбили мост. Вьетнамцы с помощью китайских
специалистов снова восстановили оба упавших пролета, а 14 и 18 декабря авиация
США опять нанесла мосту сильнейшие повреждения. На сей раз починить мост
удалось лишь к середине апреля 1968 года.
Эти налеты были частью программы, призванной затруднить сообщение между
Вьетнамом и Китаем, изолировать Ханой от хайфонского порта и отсечь район Ханоя
— Хайфона от тыловых баз на юге. План удался. К октябрю в доках Хайфона
скопилось 200 000 тонн грузов, доставленных из Советского Союза. В результате
очередных налетов, по отчетам адмирала Шарпа, в 1967 году было серьезно
повреждено или уничтожено 5587 грузовиков, 2511 железнодорожных вагонов и 11
763 корабля и лодки*.
В октябре 1972 года американские бомбардировки были вновь приостановлены
из-за начавшихся в Париже мирных переговоров. Однако и на этот раз они
закончились ничем. Правда, обеими сторонами временное затишье было использовано
для усиления своих группировок войск. Так, например, в Северном Вьетнаме при
помощи СССР стали формироваться новые части и подразделения, на вооружение
которых поступили более современные ЗРК С-125. Однако из-за медленного
развертывания они так и не приняли участие в боевых действиях.
18 декабря 1972 года американское командование начало тщательно
спланированную наступательную воздушную операцию под кодовым названием
«Лайнбеккер-2» («LINEBACKER II»). Общее управление операцией осуществлял
оперативный центр (ОЦУ) в Таиланде, боевыми действиями — ОЦУ БД в Сайгоне,
непосредственное — воздушный ко
* Дэвидсон Ф.Б. Война во Вьетнаме (1946-1975). М, 2002. С. 464.
262
мандный пункт (ВКП). Для обеспечения «Лайнбеккер-2» привлекалась часть сил 7-го
флота.
В основу замысла были поставлены задачи:
— завоевать в кратчайшие сроки абсолютное господство в воздушном
пространстве ДРВ. С этой целью планировалось нанести ракетно-бомбовые удары по
аэродромам, блокировать их с воздуха и подавить средства ПВО;
— провести массированные авианалеты на Ханой, порт Хайфон,
административно-промышленные, военные объекты и коммуникации центральных
провинций Северного Вьетнама, а также обстрел прибрежных объектов и
коммуникаций корабельной артиллерией 7-го флота;
— создать тяжелую психологическую обстановку, которая способствовала бы
дезорганизации вьетнамской армии и населения. Для этого планировалась
непрерывность воздействия, то есть проведение атак как днем, так и ночью.
«Лайнбеккер-2» проводилась в два этапа: 18—24 и 26—30 декабря. Основной
ударной силой при этом являлась стратегическая авиация, впервые применявшаяся в
таком массовом количестве (всего около 800 боевых самолетов, в том числе 83
В-52, 36 — F-l11, 54 — A-7D)*. По словам генерала А.И. Хюпенена, операция
разрабатывалась с учетом накопленного боевого опыта, с использованием новых
взглядов в оперативном искусстве, тактике, в управлении и обеспечении войск и
«являлась очередным и самым мощным испытанием нового оружия, новых приемов и
способов ведения боевых действий»**. Среди новшеств было и само построение
удара американской стратегической авиации. Оно заключалось в следующем:
Первая группа (самолеты F-4) — постановки пассивных помех (ПП) и
блокирования аэродромов — опережала ударные группы на 15 минут и шла на высоте
6—7 км. Вторая группа (F-105) предназначалась для выявления и подавления
средств ПВО (4—6 самолетов, вооруженных противорадиолокационными снарядами
AGM-45 «Шрайк», AGM-78 «Стандарт ARM») и действовала за одну-две минуты до
подлета ударных групп на высоте 3—4 км. Третья группа (F-4) осуществляла
непосредственное прикрытие ударных групп (от 2 до 6 самолетов на отряд
|
|